В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Под капотом где комп прикручен,кузов смотри.Лопается.Сдвижная дверь где к порогу прилегает,там гниет она.Крышу в районе сдвижной двери смотри,то же трещит.Ну а остальное,как на обычных машинах.
Все правильно.Нет на УМЗ ДМРВ.А есть датчик абсолютного давления.Кстати стоит намного дешевле ДМРВ.
Добавлено через 1 минуту 18 секунд
Ты ТО 2000км прошел?Это главное ТО,
Да.Бизнес коробку не разбирал(инфа от завода),но её не слышно вообще и первая включается просто фантастика,а раньше нужно было мучатся с ней.
Сначала вторую,потом первую и поехали,и так каждый светофор.
Сейчас этого нет.Я этих коробок старых столько перевидел и болезнь была на всех.
Кстати на бизнесах коробку сильно изменили.Поставили импортные подшипники и сальники,плюс поставили другие синхронизаторы.
Коробку неслышно и передачи включаются одним пальцем.
То же вот интересно,как рулевая будет прокачиваться на заглушенном моторе,если масло из гура не подается в рулевую.И как тогда будет выходить остаточный воздух?Циркуляции масла то нету!:(
Карлосон должен включаться только при перегреве.Постоянно работать не должен,там муфта с электро магнитом должна быть.
Насчет кидает на дороге это болезнь старой рулевой соболя,почему завод на бизнесе от неё ушел.
Просто газели и соболя относятся к типу ТС грузовой автомобиль.А не легковой как волга.И быстрое раскручивание мотора до предельных оборотов им как то не нужно.Хотя знаю водил на соболях кто на умз ездит 140км\ч.
А вообще мысль твою я понял.Кстати как и многие кто просто привык к змз-405.Кстати...
Да просто не ездил ты на УМЗ-4216,и это видно сразу.Коль ты его сравниваешь с 402 мотором.Ну и,что что он не оборотистый,да ему это и не надо.Он хорошо себя показывает сразу после холостых.У всех моторов есть не достатки и преимущества.Спорит я просто не хочу,но и хаить не надо.
Рядом с "форкопом" крепления,это там крепиться усилитель бампера.Пластмассовый бампер к усилителю не крепиться.Он крепиться на черные железячки под фарами,сверху в районе замка капота и за баковые уши у колес.
Машина стояла новая без двигателя у дилера Луидор,ждала установки ЗМЗ-405.
Этот дилер...
Честно не понял.Если ты имел в виду про цепное устройство (фаркоп передний).То это он.Надежней чем на старых машинах приваренная толстая проволока.
Рядом ещё крепление усилителя бампера.
Всех поздравляю с чудо машиной.Конструктора попросить это сделать самому.....
Расскажу все по порядку.Резистор регулятор скорости мотора электронный стоит в корпусе печки и охлаждается мотором печки.
На него садиться пыль и влажность,в конце чего его плата замыкается и он выгорает полностью,и у...
Ну главное это конечно бампер с решеткой,а дальше вот такой усилитель бампера.
Дальше вот такие крепления.
И ещё вот такие боковые уши.
Фото из нутри уха.
Ну и не забыть фаркопные крепления к раме.
И все....
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.