Результаты поиска

Спасибо! Как камень с души упал после таких слов. На масле я никогда не экономил, на своей прежней Волге у меня везде льется Шелл. Насчет покататься, пока ищу кто даст)) Пока что договорился только на 31105 с 406)

Если не трудно, можешь выложить список номеров двигателей и годов выпуска...просто сейчас у меня стоит острый вопрос покупки 31105.

Но ведь никак не увидишь сколько колец перед покупкой, у хозяина бесполезно спрашивать. Остается только сервис. Сам люблю баловаться со сцеплением, в горку всегда на нем стою...так что не хотелось бы потечь через пару тройку километров.

Читаю)) Так климат-контроль же есть, главное чтобы не глючил)) :drinks: Добавлено через 8 минут 56 секунд Нет, хочу именно Крайслер. :)

Тут еще никто не говорил, но если на улице -45, как у нас бывает часто зимой. Тут то как без сцепления завести? Я уже так сильно привык к выжиму, что на своей 3110 всегда перед заводкой выжимаю. Получается, что при покупке Крайслера, надо сразу ехать на сервис и ставить второе полукольцо?

Так вроде говорили же, что люфт был только на начальной сборке до мая 2007 года или я что-то не понял? Найти с малым пробегом в наших краях очень сложно да и нет гарантии что счетчик не обнуляли. Да и многое зависит от того, как хозяин с машиной обращался. Год буду брать не ниже 2007 и...

Так я ее и буду брать) А разве это не о ней? :)

Определился, в принципе как и с машиной. :) Пугать может и пугают, но зайди и на иномарочные сайты, там таких тем можно также много найти. В любую машину надо будет вкладывать, просто кто-то делает сам, а кто-то на сервисах у дилеров. Но брать конечно надо стараться как можно более...

Вот только это меня немного напрягает. Придется тогда ставить самые мощные пружины с усиленными подкладками и рессоры соответственно тоже усиленные.

А крайслер вообще под какой бензин заточен?

Слова профессора конечно впечатляют, но все же немного погреть я думаю не навредит...тем более пока счищаешь снег и т.д...

Спасибо, приму на заметку.

Конечно не уверен, я не способен на глаз определять из чего сделан диск. И я живу в небольшом городе и проверять диски на прочность заказывая их по приличной цене у меня нет желания. Да и меня пока все устраивает. Возможно в будущем снова решусь на покупку кованых дисков. Тем более у нас в...

Брал тоже ковку как-то, заказывал. Брал только 2 диска радиусом 16 по 5 штук каждый, поставил назад. И резину взял попонтовее 205/55/16. Думал теперь все, выдержат любые ямы. Но быстро кончилась моя радость, когда я попал прошлой весной в хорошую яму под лужей, причем проехал всей правой частью...

Не спорю, надо лечиться)) Ну может быть просто машину чтоли жалко, трудно сказать. А зимой я все равно езжу, хоть у нас на Урале последние зимы под -45 давили. Ну не могу я зимой на автобусе ездить))

Чисто из своего опыта, мне приходится крутить до 4000 в основном в затяжной подъем ну или если надо срочно и быстро обогнать. Один раз 5000 раскрутил при обгоне даже не заметив, уж очень надо было быстро обогнать, так потом думал все наверное хана придет движку. Ну вроде пока ходит) А так...

Пока вижу плюсов больше у Крайслера, чем у 406. И все таки кто скажет до скольки можно крутить крайслер, ведь мне кажется, что 3000 оборотов далеко не предел и где у него стоит отсечка? А то я на своем старичке 406 боюсь крутить больше 4000, вдруг посыпится))

Для меня это тоже больной вопрос. Боюсь сразу ехать, даже летом. Всегда грею минимум до 40 градусов, где-то читал что надо вообще греть до рабочей температуры +60 и только потом ехать. А объяснения про те же сальники, повышенный расход при движении на холодном двигателе, более быстрый износ...

Надеюсь после 120 масло и бензин не летят ведрами. :)

Royal257, спасибо тебе большое за объяснения. Вот только еще скажи а жор идет от того как крутишь движок или без разницы? И где у него отсечка? Могу ли я, например, на нем спокойно жарить по 6000 оборотов каждый день? Езжу я на небольшие расстояния, потому для меня 1 л. на 10000 км. это год, а...

Поставил Крафт. Езжу год, пока не жалуюсь) В начале было очень непривычно из-за мягкости и быстрого схватывания, часто глох)) Ща набил ногу))

Ну не знаю, я наверное уже в эту Волгу не буду ксенон ставить. Да и говорят тут и так отличная оптика. Я надеюсь ты поставил ксенон не из-за плохого освещения, а просто для души. :) Да и на мой взгляд тогда и противотуманки надо ставить ксеноновые, чтобы гармонично вместе смотрелось. Ну про...

Мне все больше и больше хочется 31105 :)

Спасибо) Значит она удовлетворяет тем малым требованиям, что я написал.

Так в том то и дело, что спорили. А хочется точного ответа и достоверного. Для меня будет достаточно, если она не так гремит как шкворневая, проще меняется и не развалится при первом наезде в приличную яму.