Результаты поиска

Хрень какая-то, а не датчики. Сначала ломал голову за счет чего достигается бесзонтактность. Но спасибо, в конце статьи раскрыли секрет. Оказывается магнит всему голова. Который будет размагничиваться и датчик будет все тупее и тупее. А почему не сделать на оптике? Гораздо надежней и намного...

Там внутри нанороботы бегают с нанотермометрами, меряют температуру и включают нанорубильник :).

Да нормально цепи ставятся. По внутренней стороне колеса тросик с замком, а цепи поперек. Только без поддомкрачивания, как задумано производителями, фиг навесишь. Да и с домкратом навесить бандаж из цепей на колеса нервов стоит.

На спидометре стрелка плавно работает, а вот с вольтметром похуже. При включении зажигания резко от 0 и сразу 12-13В. Резкий удар и никакой клей не удерживает, стрелка снова висит где-то внизу. На устройства с GPS на Андроиде рекомендую установить следующие проги: OdisseySpidometr 1.7.2...

А противоположная сторона это где? Слева или справа? :)

Эту статью о датчике включения вентилятора писал какой-то идиот. Каким боком к этому датчику терморезистор "новейшей конструкции"? Или это маркетинговый ход такой? Навешали лапши, чтобы все кинулись выбрасывать те, что стоят, и покупать эти. На картинке обычный датчик включения вентилятора, а...

А может на всех, у которых есть функция управления вентилятором охлаждения. Заметьте, у ЭБУ нету контактов для подключения термодатчика радиатора. Да и смысла нету подключать его к ЭБУ. К тому же при управлении от ЭБУ есть возможность с помощью БК менять температуру включения вентилятора.

То-то Волга до сих пор на Мерса похожа :). Или кто-то будет оспаривать, что марка автомобилей Мерседес названа не по имени дочери Форда? "... История открытого акционерного общества "ГАЗ" (ранее "Горьковский автомобильный завод") берет свое начало в 1929 г. 4 марта 1929 г. принято решение...

На спидометре стрелка на концентричных пружинках и от продуваний и всяких вмешательств в их жизнь они могут погнуться, витки послипаться и в большинстве случаев это неизлечимо. Шибко ювелирная работа. К тому же требующая спецоборудования. А смазка с пылью будет еще хуже.

Не стоит шибко доверять GPS. Погрешность спидометра величина более постоянна, чем погрешность позиционирования GPS. На которую влияют ошибки программы навигатора, количество спутников (которое все время меняется и из-за чего приходится постоянно пересчитывать получаемые от них данные). А для...

Если помер генератор, то наверняка у него мощности не хватало запитывать все электрооборудование, себя греть, крутить вентилятор печки и еще и вентилятор охлаждения включать.

А чего не так? Из чего должны делать?

Волга не очень-то и наша разработка, когда-то году в 1927-28 Фордом была. Даже ЗМЗ-406 и его ветки и то с какого-то СААБа начиналось.

Без "массы" ни один прибор бы не работал. На вольтметре от резкого скачка стрелка могла провернуться и вал теперь проскальзывает в дырке стрелки. Там плекс, фиг чего сделаешь. Можно попробовать хорошим клеем стрелку закрепить. У трахометров, которые меряют от генератора, это врожденная...

Поиском надо пошарить, где-то в какой-то теме была картинка, на которой было показано где под задним номером надо просверлить дырочку. Чтобы там крючком пошарить, нащупать им тягу и дернуть со словами "Сим, Сим, откройся" :).

Плюс-минус 10%. При 10км\чс. это будет 11 или 9 км\чс. Арифметика простая, даже в уме не трудно посчитать погрешность для любой скорости. Но это при условии установки колес и поддержания давления, рекомендованных заводом.

На тахометре и спидометре, у которых отсчет с нуля начинается, нуль не соединяется чертой со следующим делением на шкале.

Re: замена штатных двухвыводных катушек на одновыводные По каким признакам заметно? Без бензина можно ездить :).

А я вот так решил сделать. Чтобы постоянно давление топлива показывало. Датчик ММ358, показометр от ВАЗ-2106. Для датчика с тройником кронштейн крепления сделаю, на показометре картинку иасленки на бензин перерисую. А может еще откалибрую на более мелкие значения.

А на кой тогда крутить стартер, если на 27 пропадает +12? Не должно там ничего пропадать, на 27 приходит с замка зажигания и +12 присутствует всегда, если включено зажигание. Это же напряжение приходит и на первичные обмотки катушек зажигания. 1 вывод ЭБУ идет на первичную обмотку катушки 1 и 4...

Понятней вложенной схемы вряд-ли найдется. Если под 8 разъемом имеется в виду тот, что в нижнем правом углу (на схеме), то это разъем силовых цепей. Толстый белый под капотом идет на разъем электробензонасоса, а внутри салона через ПР. 9пред. идет на сам бензонасос. Красный под капотом идет на...

Это разве схема? Это распиновка разъема ЭБУ. А схема во вложении. Я, когда ставил, то прозванивал все провода шлейфа ЭБУ, чтобы соответствовало имеющимся у меня ЭБУ (241.3763 000-01 и 241.3763 000-63) и двух ДМРВ к ним. Недостающие провода добавлял. Потому, как шлейфы есть пара вариантов...

Двигатели с любым зажиганием работали и 100 и 200 лет назад. Значит не надо было им мешать работать, ничего изобретать и усовершенствовать? Двухкатушечное безбегунковое зажигание лучше и это бесспорно. А трясет двигатель и зажигание прыгает из-за люфта в распределителе. Вал проходит через...

В продаже появились реле на 50А. Называется 71.3747-21. Четыре ноги. Силовые почти в 2 раза шире и толще ног, которые подключают обмотку реле. Разъема пока на это реле не нашел. Взял обычный разъем реле, обрезал на нем боковые грани так, чтобы осталась только середина с контактами на обмотку...

Не может двигатель на одном воздухе работать. Много воздуха мало бензина - смесь бедная, и от спичек уже не загорится, не говоря уже от искры. Значит бензина надо больше, чтобы выдержать правильный состав горючей смеси, в топливных и воздушных жиклерах дырки должны быть больше. А через большие...