Результаты поиска

Ну тогда РДВ косячит. Проверка - его отключить. Ну ит огда микас не причем. Просто он его откалибровать по каким-то причинам не смог. Подключить комп или БК который умеет с исполнительными механизмами работать и пробывать в ручную покрутить.

Ну тогда нужно сначала убедится - проблемы в электрике или в двигателе. Сначала смотрим внимательно предохранители. В первую очередь на ЭБУ. Потом проверить ЭБУ попробовав загнать его в самодиагностику. Если уйдет - проблема гдето в датчиках - нет проблема в ЭБУ, проводке до него. Если ЭБУ не...

:) да я так. Риторический вопрос...

А можете объяснить почему? А то не очевидно....

Попробуйте сносить ЭБУ к электронщику. А прошивка какая на блоке? и номер блока и ДМРВ скажите пожалуйста. Там есть нюансы между СОАТЭ и микасом. Допустим у меня сейчас стоит СОАТЭ при замене на микас, без замены ДМРВ двигатель не работает нормально.

А проверить он не смог? Посмотреть тем же газиком сколько кислорода в выхлопе и все. ДК я так понял нет? Вообще на ХХ количество бензина регулируется коэф. RCOD. Если наплевать на нормы токсичности, то можно покрутить его на глаз и добиться нормального подхвата, но без газика добиться экономии...

Ну извините если обидел.

Хе - знакомые симптомы. Тут надо прошерстить все контакты с гены и аккумулятора на массу. Где-то тут косяк. Добавлено через 34 секунды Это электрика 100%

Хоть схватывает или полный дохляк? И что за лампочка? Чек?

Если ДМРВ с CO потенциометром, то выставить по газику и коэф RCOK. Если без, то только двумя коэффициентами RCOD, RCOK тоже по газику.

Воздух на ХХ примерно 14,5, СО по нормам токсичности Р-83 не более 0,6%. Евро2 0.1%. Вам какой?

пришел в сбер, говорю - хочу отправить. Искали они там вдвоем спрашивали какой город. Сказал Питер. Сказали такого отделения там нет. Позвонил на общий номер, там сказали такого отделения нет. Трудно реквизиты счета указать?

В любом случае нужно заполнять эти поля в квитке. Счет, ИНН, БИК, и получатель. Это самое важное. Все остальное можно опустить. Пробывал сегодня в СБ вычислить БИК но номеру отделения. Сказали, что такого номера СБ в их справочнике нет. Но скорее всего операционист попалась тупая. к сожалению с...

НУ 53-я много из-за чего может вылезти, а 54 как раз из-за того что уплыли фазы. Практически верный симптом.

Re: дергается 1300-1600 Датчик кислорода. Он же лямбда зонд.

Заменить сам ЭБу не достаточно, нужно настроить СО если в системе не присутствует ДК. Это как раз и может влиять на стабильность ХХ. Снятие клеммы с РДВ не приводит к порче ЭБУ здесь вывод не правильный. Замена РДВ без сброса адаптации ЭБУ - причина нестабильного ХХ. Вообще после замены любого...

Ребята, а такой вопрос. к сожалению я так и не могу перевести денюжку. Т.к. в нашем сбере требуют город где открыта карта. А еще, если не против, можете указать данные счета и банка. Для нормальной отправки из любого банка нужны следующие данные: Получатель: ИНН получателя: Р/С получателя...

Именно тут собака порылась. при высокой температуре загорится чек и лампа stop. Либо там нужно смотреть чего еще гореть будет. Поэтому, что все не так, я бы не стал утверждать. =)

Думаю надо дигностику пройти. Вполне возможно достаточно будет СО выставить.

Траверса скорее всего резиновая. Поменять на пружинную и всетаки проверить крестовины и подвесной. Да мотылять еще может от фигового сцепления как раз на низких оборотах. Вообщем нужно искать, что дает дисбаланс.

Ну не в аварийный,а в режим принудительной продувки цилиндров, ничего сбрасывать и обучать не надо. Ну раз тему раскопали - заводил в эту зиму при -48, но со свежим аккумулятором. Завелась за 5 минут. =) Долго фыркала, воняла бензином и коптила, но завелась. На трассе замерзала напрочь, но...

Ну чтобы получить коды ошибок нужно именно что, что я написал =) не больше и не меньше =) Под капотом с правой стороны, на против сиденья водителя есть диагностический разъем. Для того чтобы получить коды ошибок нужна скрепка или провод и тд. здесь подробно написано...

Да, первое официальное название, второе бытовое. Ну если считать диагностикой считывание ошибок, то нормально. Но хорошая диагностика, на то и диагностика, чтобы выявлять косяки. Нормальный мотор-тестер покажет и разброс углов распредвалов, и как свечи работают, и сколько воздуха в двигатель...

Пробило прокладку ГБЦ.

можете запросто, выявить можно транспортиром или на глаз, если глаз набитый =) Для начала снять клемму с АКБ и покурить минут десять, а потом опять накинуть. Если не помогло отрубить РДВ и посмотреть если стабилизировалось, то тут нужон мотор-тестер, чтобы выявить чего не пашет, но как правило...