Результаты поиска

А описание с сайта кто-нибудь читал?

Клапан совсем выламывать нежелательно, потому что на поворотах и в ямах ож выливаться из бачка будет... Пробка с клапаном нужна для высокогорья. Чтоб ож при 60 гр. не кипела! я в своей пробке в клапане поменял пружину на более слабую (бочонок от ВАЗ 2110, двиг. 402). На более поздних модифиаций...

Судя по описанию с указанного адреса ***** какое-то. Позволяет придушить карб и влить больше в него бензина. А ещё включить при 60 км/ч на ВАЗе пятую передачу и запороть двигатель.

Проще по телефону рассказать... Вкратце: Михайловское - улучшенный коммутатор за огромные деньги. ИМХО, он того не стоит. Силыч - простенькое зажигание с сомнительной надёжностью, но стоит тоже денежку. МПСЗ - крутая зажигалка (типа инжекторной, нехватает только датчика температуры) за...

Ещё её с завидной периодичностью нужно протирать тряпочкой и смазывать смазочкой. А то заклинит и привет =) Уход за телескопичкой нужен, уход. Я свою сломанную снял и выбрал вариант попроще.

Один хрюн. везде фильтровальная бумага...

Точно, вторая часть антенны - кузов авто. Но при приёмной антенне хоть какой длины. Передающая минимум 1/2 лямбда. (это по диполю). А передающая вертикалка длиной минимум 1/4. (1/4+1/4=1/2).

А причём здесь карб? У меня при -2х заводилась с первого раза. Хоть ручкой =) И чем плох карб в этом случае? :fie: Тогда у 406 расход должен быть больше, ведь больше топлива сгорает?! Я думаю, что не больше, а ОПТИМАЛЬНЕЙ, т.е. тогда, когда это нужно. Вот моща и растёт. А оптимальные...

Почему? Лучше чиста равна длине волны. Или половинка или четвертак. Частенько в целях обеспечения лучшего согласования с нагрузкой антенна немного длиннее или короче этих пропорций.

Преимущество активной антенны - наличие усилителя. Преимущество пассивной антенны - отсутствие такового. Активная антенна - это пассивная антенна со встроенным усилителем. Вот и всё =)

У меня висит сзади за бампером - нормуль ловит даже по Волгоградке. Также: Калуга, Тула, Новомосковск, Рязань, Липецк, Тамбов. 1. Правильно написано, антенну нужно ставить по центру металлической конструкции. Т.е., лучше всего на крышу. Штатная дырка тоже сойдёт. 2.Антенна должна быть как...

Пробка, её самую налево. Охлаждайки влезло после ремонта меньше, чем было слито до ремонта??? Пробки - эт самый гимор в ремонте системы охлаждения...

есть схема, есть.... _www.chach.host.sk В разделе "Скачать\Схемы ЭБУ\Микас 7.1" Там стабилизатор, так что не погибнет! А обыхновенный предохранитель не спасёт. И ещё, в ЭБУ не логика, а микроконтроллер =)

Дык прокладку ГБЦ нужно менять каждый раз при снятии головки. а после чего кипеть начала? После промывки радиатора и ремонта моторчика?

А сейчас модно синие светодиоды везде втыкать...

Оперативку можно перепаять, я так думаю. А с ДМРВ, если кабель к нему цел и имеет малое сопротивление, то это блок глючит, если с другим датчиком всё работает.

Re: Замена сальниковой набивки на 402 дв. Chacha, здорова, давот застрял на балансеровке шатунов, незнаю каму дать отбаласировать. (я канешна отбалансирую, но потом неодин мастер неисправит, поскольку сам некада етого неделал. я лучше сначала посматрю а потом сам сделаю). и ешо одна...

Если эти свечи такие же как и сам журнал, то мастера пошутили -)

Re: Замена сальниковой набивки на 402 дв. Жека, расскажи лучше, как дела с капиталкой идут?

Может что-то с проводкой не так сделали? А как старый сломался?

13,4 это когда аккум подключен? может ещё какой-нибудь зловещий неконтакт быть.

Лишь бы работал!!!