Результаты поиска

шипит из бака конечно!а вот как может в него шипеть я вообще хоть убей не могу понять:)не разу не видел такого:) так с чем это всетаки связано?сама крышка г...но что давление не сбрасывает? аргументация простая нахрен он не нужен в нашей машине!:)вобщем как неудачно реализованый элемент...

понятно:)конечно хотелось бы узнать поточнее что же у вас всетаки за супер прошивка с которой такой хороший запуск:) у меня вот пробег к 100тыс.км приближается,ошибка по низкой эффективности ката была 1 раз за всю историю и то уже достаточно давно:)

ну то есть у вас ЭБУ про него всетаки знает стало быть и он работает!а в той прошивке про которую я говорю вообще нет адсорбера,то есть в ЭБУ о нем никакой информации!

именно так и делали!в сервисе они стартерами и генераторами занимаются! ну у меня бывает иногда шипит когда ее откручиваешь но не всегда!читал где то что вроде не должно шипеть но так и не понял чего сделать надо и просто забил:) может вы проясните в чем дело?с адсорбером как то связано...

не совсем понял что значит родная 06 или 08?родная серийная может быть 06 она и у меня стоит если они в ней что то наковыряли тогда понятно а вот про 08 даже не слышал есть ли такая:) и как вы кстати поняли что кат убит?

чавой то 161, вот походу так и получилось все!вобщем поясняю после его манипуляций в моей прошивке машина на горячую стала заводиться с полоборота,то есть реально только крутнул стартер и сразу вспыхнула! но с холодным заспуском это было что то с чем то!я 2 дня не мог машину завести!сперва...

ну так у вас же моторолла:)

и на что перепрошили если не секрет?:)то есть в -28 прям сама заводится спокойно без прогрева?

да проверял уже несколько раз!прикручен намертво!я его даже почистил и заново закрутил! и все равно крутит но не схватывает даже!редко редко вспышки появляются...

5 рублей прошивка+работа! да фиг его знает,так он вроде талковый мужик,все кто у него делались только хвалили да и он впринципе про этот датчик обяснял какими то умными словами что я даже не запомнил толком и понял только что ведет он себя не совсем корректно:) вобщем сегодня вообще ж...па так...

ну вот и я так подумал что если человек реально шарит в прошивках,умеет там что то менять,настраивать то может реально стоит попробовать:)но блин такой эксперимент немалых денег стоить будет а вот будет ли 100% результат еще вопрос... а как понять что эти датчики неисправны?просто товарищ про...

MetalliC, у него есть все эти прошивки:)и + еще все газелевские и соболиные:)он сказал что 14 прошивка хороша у газелей,запуск у нее хороший и на холодную и горячую на что я возразил что мол не дело пихать газелевскую в волгу но он ответил "а мы всю пихать не будем,мы от нее только запуск...

Всем привет!сгонял сегодня машину на диагностику к одному Кулибину!мужик-частник,работает на себя в своем гараже имея при этом оборудование которое и не в каждом сервисе встретишь!вобщем человек знает свое дело,не первый год занимается этим,но не суть!вобщем озвучил я ему свои проблемы(запуск...

а где я про одно и тоже спрашиваю?про ПО я в курсе,но я не могу найти специалиста в своем городе кто мог бы прошить блок! АКБ у меня в поряде!заряжен и залит!стартер тоже в полном порядке! вот про давление узнал и решил поинтересоваться! я вот например везде слышу что даже 3.9 для крайслера...

Ну что то тема заглохла...что больше никто не ставил себе силиконовые патрубки?интересуют те кто ставил на Волгу с крайслером!как они себя ведут?в частности в мороз! также интересно менял ли кто нибудь все шланги на силикон?сколько примерно длины нужно 16 и 18 диаметра? по ссылке все...

Подскажите какое всетаки должно быть давление в рампе у Крайслера?везде по разному пишут то 4 то 4.2!мне сказали на сервисе если меньше 4.2 то это мало!у меня при замере показывало либо 3.9-либо 4.0!машина плохо заводиться на горячую а в движении проблем не ощущаю!

Ребята,местные есть кто?подскажите где найти толкового диагноста в Новосибе?чтоб реально шарил по Волгам и их прошивкам!

почему это обе не работают?первый работает как и положено а 2ой нет!но там вообще такая фишка ЭБУ работает изначально в евро-3 режиме но если отключить разьем 2го ДК то ЭБУ автоматически перестроиться в евро-2,чек при этом гореть не будет!

блин,походу всетаки придется в стартер лезть... хоть и никогда у меня не вызывала нареканий его работа!

да вот и я хз стоит или нет просто он так сделал и все и мне вот интересно можно ли вообще настолько занижать обороты хх?

и просадка напряжения при прокрутке до 9.8В тоже из за него может быть?просто реально не понимаю как такое может быть...ну сниму я аккум немного погоняю потом ставлю завожу но стоит оставить машину часов на 8-10 при морозе всего то -18 и все снова повторяется...и аккум я уже заряжал полностью и...

ну даже не знаю...ну ведь он новый практически,полностью заряжен был ну пока я его не посадил!а попыток было много и довольно подолгу крутил... а то что вспышек даже нет и напряжение так проседает?причем это не первый случай!чуть морозы и начинается байда такая...могу сказать только что этот год...

а вот хз, ореометра нет чтоб проверить:(да я думаю должна быть в норме!

а поподробнее можно?чем отличается от обычной серийной? еще такой вопрос мне тут предлагают тоже тюненую прошивку доработаную она идет под евро-2 то есть 2 лямбда и адсорбер отключены!еще человек сделал обороты хх не 840 как на заводской а где то 740-750 дескать для экономии топлива в...

Все машина труп...сегодня ночью было -20,щас где то -18 заводил последний раз с брелка в 2 ночи и простояла она с тех пор где то 10 часов!вышел заводить стартер еле еле крутит напряжение проседает до 9.8В а то и ниже!вспышек вообще не было!только с 4ой попытки появились ну и аккум уже...