Результаты поиска

Уверяю, ГП даже 3.3 канечно даст пользу но не исправит на столько, в идеале и пару менять и АКПП, а вот за автоматы совсем не соглашусь ) уже много раз доказано что на разгоне автоматы ничего никому не уступают, да и логично это, переключения по 0.1-0.2 сек и бублик даже на автоматах начала...

Тогда вопрос о динамике отпал ) я то думал что это максимум ) теперь встает вопрос, кто снимет максимум ? ну хотя бы до 120-ти

Прошу прощения за офф - в гараже лежит МКПП Тавота (владелец сказал продать хорошему человеку за вменяемые деньги - лежит уже почти год) ) мало того - у неё пробег 2000км ) снята с волги Техносервис - стояла в купе с мотором 5VZ (той волге не повезло, тормоза не справились и она ушал с дороги -...

ну та что без капота и рычит - не сказать что сильно прям едет, все таки заточка совсем низовая по моменту, тяги слишком много а оборотов нету... поэтому можно сделать вывод, эта версия моторов не подходит под динамичный стиль, в то же время мне кажется и под спокойный не особо - коробас...

Супер - уже реальное предложение, и вроде текст должен быть понятен тем кто в теме.

Чет как бы ничего личного, но в силу того что все приборы "явно сильно врут" , я бы не поверил спидометру ))) не исключено, что реальная скорость еще выше - ну вполне возможно )

Чет смотрел смотрел, так и не понял - в теме много видео а какое твоЁ не ясно )

Блин а без регистрации никак ? может ссылку кинешь на видео ? мне тоже интересно глянуть.

Целесообразность каждый сам решит, ставишь двиг от Лехуса и получаешь такую же динамику т.к. вес у Волги изначально ниже то может и быстрее чутка. Кто желает экономить - наверное целесообразности нет т.к. удельный расход в час на этих двигах сильно выше, а если расход не пугает то ездить на...

А ну при таких целях канечно нет смысла сильно орудовать ключом ) но мне думается поднимать степень можно до 9-ти и этого вполне хватит, дальше уже почти точно будет война с детонацией, что бы до 9-ти дойти - надо шлифануть примерно 1.5 мм - тут можно 0.5 снимать с головы а 1мм с блока ну или...

Крутящий момент ))) как много в этих словах приятного ) Ураганный - что бы понять, надо именно проехать, никакие ролики и разговоры не дадут представления. Желательно сначала проехать на автомобиле не закорчеванном а именно стоковом - S500 LS400 итд... они в полном объеме дадут понять что за...

Ну первое - поршни тут не решают, степень 7.6 слишком мала что бы поршнями доводить, скорее именно шлифовка решает, но тут есть еще пара моментов - 1- колено слишком длинноходное, хотя и его можно заставить крутиться быстро 2- подводит кол-во клапанов 3- фазы не регулируемые на валах по идее...

Не я канечно всякое видал, и головы без прокладок на блоке и зашлифованные головы с блоками до полного кошмара, и турбины размером с пылесос ) но куда простите вы хотите эти поршни поставить ? и для чего ? какой двиг ?

Ну все просто - во первых так исторически сложилось что именно он ставится под тюнинг, простой по технике - стыкуется везде ) неубиваемый и умеющий поглащать почти любое топливо. Вторая причина - цена, на разборках Владивостока только за день можно своими руками пощупать с десяток таких, а если...

Блок берется тот же что и на Прадах Хайсах итд... отдельного блока для заднего привода не существует, есть версии под разные приборки, но в вашем случае разницы нет. А разные номера это заточка под двигатели, момент блокировки бублика, момент переключения и тд. На волгу можно поставить любой...

Звиняюсь что не сразу - уезжал отдыхать ) По коробкам, маркировка читается немного по другому, в данном случае 341 АКПП по сути есть старейший 340 и 343 - один был седановый второй джиповый ) основное отличие у внедорожных коробок это наличие центрального канала на валу для смазки муфты на...

К сожалению нет, до меня дошли далеко не все ништяки ))) разбирали в соседнем городе, а мне уже крупными агрегатами отдавали, коробку, внутрянку двига, заслонку... Опоры тоже хотел но они у ребят остались на блоке (блок осталяли себе для расточки и вкатывания туда другой группы, головы тоже...

Ну вот - еще одна тема из тех что искал ) Ребята, по платформе UZ в целом могу подсказать, давненько отслеживал их изменения, есть машина 3UZ но в целом по низам они не отличаются, если чего проверить посмотреть "на оригинале" - помогу.

Блин ) жму тебе руку - я долго искал нормальный кузов и тоже думал что в него воткнуть... Сначала хотел сделать в стоковом 3110 что бы не привлекать внимания ) никак не мог найти действительно чистый кузов, по двигу проблем небыло - занимаюсь з/ч для японцев - 1UZ в сборе с автоматом обошолся...

Ух ты - действительно красиво, а чем кстат ипотом покрывать? какой то лак или что? если лак то какой ?

Вот такое решение после установки есть, думаю сделано для дизайна ) http://search.photo.qip.ru/?query=%D0%B4%D0%B2%D0%BE%D0%B9%D0%BD%D0%BE%D0%B5+%D0%BB%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B5&i=2&pg=15&a=1&cl=7&g=0&l=1