Результаты поиска

А как его проверить?

насос жужжит,лампа чек тоже горит при включении зажигания.То есть я так понимаю что на мозги питание идет.Сейчас все разъемы пошевелил-безрезультатно(((( кстати искры нет..

Всем привет.Такая фигня сегодня приключилась,решил заехать к другу в сервис за дисками,заглушил машину и ушли минут на 20,после этого надо было ехать,но машина не завелась!В холостую крутит и все!даже ни одной вспышки...Подключили компьютер,нет информации об оборотах двигателя.Кто виноват?датчик...

Господа,подскажите жителю Нижегородской области(на номера на аватаре внимания не обращайте,машина в Шахунье)где можно прошить Микас 11 с волгокрайса?Хотелось бы на Е2 спрыгнуть,повеселее как то она)))

ОООО!Наконец нашел то что искал!Будем пробовать!))))Я уже все перепробовал(кроме винта дросселя и концевика) P.S.Сделал все...не помогло...глохнет((((

машина все равно уехала к новому хозяину.

проблема решена,кинули провод-времянку,машина работает.

у меня несколько лет назад была 29 волга с 406,ЭБУ 5.4 стоял,так таких проблем вообще не знал!Потом переставлял на 7.1,по схемам сам разобрался,все работало!)))Думаю здесь тоже попробую разобраться,самое плохое,что машина пока от меня в 260 км,о неисправностях знаю только со слов хозяина,по...

Ну в принципе можно и доехать,кинуть провод-времянку с выхода ЭБУ прямиком на "больную" катушку,а дома уже разобраться что к чему. P.S.ЭБУ две штуки в запасе,на обоих такая же фигня,так что думаю проблема все таки решится!Прсто сегодня выходной,магазины не работают,а машину срочно надо пригнать.

Насколько я помню,плюс ведь постоянный на катушках,управляются минусом с ЭБУ.Провода со свечами поменяю,посмотрю что к чему.

Все может быть,я не рядом с машиной,"диагносты" грешат на моторную проводку,скорее всего что то там коротит,но толком ничего и смотреть не стали.Сам хозяин вообще в технике 0 причем полный.Меняет катушку-сгорает,другую ставит опять сгорает...на другом ЭБУ то же самое...остается только проводка...

мужики,беда!на 406 горят в прямом смысле слова катушки зажигания,3 штуки поменяны,мозги 7.1 поменяны-та же картина.вопрос в проводке,так вот,как быть в полевых условиях?машину надо перегнать 260 км однако.где может быть собака зарыта?

да в том то и дело что на свежую похожа,я в потемках сливал,толком не понял.Опять прогревал,крышку снимаю с бачка и почему то вспомнилась долина гейзеров.

несколько раз пробовал мыть,та же картина.А стружка то откуда?

Мужики,у меня такая беда,выплевывает моя красавица тосол,причем перед включением вентилятора,вент сработал все чудесно,и так до нового прогрева.Печка греет плохо,воздух теплый,но не горячий.Сегодня решил промыть систему заливал воды,сейчас сливаю рукой прикоснулся к струе-поймал кусок...

Мужики,ситуация такая,закрылся багажник,не могу открыть.кнопка ушла внутрь и все,не могу вытащить!На сигналку не реагирует(замок щелкает от брелка)Предистория,багажник изначально туго закрывался,с 10 а то и больше.Собирался орегулировать,но не успел...кнопка чуть чуть ходит,но назад не...

Брррр...без клапана адсорбера и без пробки ездим,и...снова глохнем...

Я пока один прверял,помощника не было,из салона я слышу только жужжание заслонки. P.S.Пора переходить в другую тему,непротекающий крайслер,первые заморозки показали,сопливит почти везде....а печка стала греть еще хуже.. Итак,вычислили кран молчит((((теперь осталось разобраться,кран или блок...

пробовал включить зажигание,и крутил ручку Т от 0 до 99,идет жжужание в панели (заслонка)а вот кран проверить возможности нет((((и еще один момент,перед включением вентилятора выкидывает тосол...

((((((((стирал фильтр,хозяин прежний живет оооочень далеко,хотя и без него ясно что все патрубки сидят на герметике...мдааа...печку на новом салоне менять-весело((((на старом-10 минут.

Мужики,вопрос такой,как должна греть печка на новом салоне?Пока мне кажется,что хуже чем со старым.В предыдущей машине грела лучше,только печка была с крутилками и кондея не было.На новой уже электрокран поменял,старый был отключен и болтался просто так,но разницы не заметил.

Есть не подозрение,а само разрежение))))))сегодня попробовал и без пробки и без адсорбера(скинул разъем) чудеса,машина глохнуть перестала!

Бак я менять надумал.Вопрос под капотом треск стоит от адсорбера,нормально ли?

Свечи-новые,провода-новые,сразу поменял как пригнал,на диагностике ошибок нет,остается одно,приоткрутить упорный винт...

Та машина(битая) точно такая же,только Е2.Насос погружной.Сейчас полезу снимать...На ней почему то не было таких проблем,бак не плющило...