Результаты поиска

@GarZaGAZ, http://autoruk.ru/gaz-3110-volga/dvigatel-zmz-406/zamena-reguliatora-kholostogo-khoda

Все зависит от того, кто в каком положении привык ездить. Ну и плюс физиология у каждого разная, даже при одинаковом росте.

@GarZaGAZ, поставить как есть и проверить. :) Можешь посмотреть как заслонка ведет себя в разных положениях.

@полковник2, тоже самое было (у нижнего болта как лезвием срезало или гайкой передавило), но у меня до замены РР выскакивало повышенное напряжение при больших оборотах.

@koleso, чтобы поднять сидение выше у нас многие вставляют под основание рамы (снизу болты крепления) металлические трубки. Высоту подбирают сами.

@БИМ, https://www.youtube.com/watch?v=r8zcItH4Rs4

@Militarycomm, почитай и это тоже. Может поможет. :)

Ты лучше подумай над тем , как заменить прямую тягу водительского дворника на кривую, чтобы она при подходе к краю стекла упиралась в резинку по всей плоскости. И твой вопрос будет решен. Один минус - в нормальном положении будет немножко испорчен внешний вид. Это первое решение , что пришло в...

@Alexis 3102, мое мнение - бесполезная вещь. Нормальные двоники на ВОЛГЕ. У меня до сих пор стоит родное основание, раз в год-два меняю резинки. При первой замене выкинул стальные вставки и теперь только меняю на бесхребетные. Процесс занимает ровно 30 минут.

А не легче один раз стекло по людски поставить, и сразу убить двух зайцев. :)

@vlr, на этом БК - это очень загадочный параметр. Я тут как-то задавал вопрос про него, никто не ответил. Вот что написано в инструкции к ДИ-15: "В режиме расширенной диагностики вы можете: 28. Просматривать величину коэффициента коррекции СО. 29. Корректировать величину СО (только для а/м...

@Bo0n, спрошу по другому - Как ты определил что неисправен ДМРВ?

Вот постом выше написали - Или кольца. Проверяется легко - если гонит масло, то должен дымить при снятом шланге с сапуна.

Это Винницкий завод. Боюсь в Ростове проблемемматично его найти. На официальную территорию я понял никак. Аккумулятор буде кипеть, а больше вреда может нанести электрической части. Я тоже ставил всю ту хрень, что и ты до этого. Но у меня были только вспышки повышенного напряжения. Пришло в норму...

А почему сразу ДМРВ. Может ДТОЖ или РХХ. :)

@jakson, такой ставь http://www.vtnauto.com/ru/9111.html

и танки наши быстры и наши летчики отвагою полны. :haha:

@nickm, http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=99755

@UAP-241982, ты не поставил еще одну метку - положение места крепления подвесного к поперечине.:) Добавлено через 15 минут 30 секунд А чтоб разгрузить хвостовик коробки. Вспомни Москвичи - постоянно летели втулки хвостовика на коробке и сравни с Жигулем. Легче поменять подвесной, чем...

Разозлил :rofl:

@участник, а сколько ты в нее загружаешь, что тронуться нормально не можешь? Я последний раз 500 в салон кинул и ничего нормально трогается. Один минус - рессоры не усиленные, сидит на брызговиках.

Тут дело не в поперечине а в болтах. ты хочешь сказать что болты под ключ на 12 будут жестко держать подвесной на овальных отверстиях, сомневаюсь. Поэтому он может быть и уходит в сторону. Если подвесной на валу сидит ровно (я понимаю он у тебя с завода, родной), тогда ищи яму с поперечиной...

Погоняй тормозные цилиндрики, предварительно загнав медицинским шприцем немного тормозухи под резинку. Только вдвоем - снимай колодку, ставь вместо нее стертую и монтировку. Помощник нажал на педаль тормоза, а ты монтировкой возвращаешь назад. И так пока цилиндрик не будет свободно ходить.

Получили еще одно слабое место в результате экономии 2-х болтов. :haha:

@участник, т.е. планка приварена, а в ней овальные прорези к которым крепится сам подвесной? Теперь понял - у нас планка ездит влево, вправо (подвесной сидит жестко), а на новых моделях планка жестко, а подвесной по ней ездит влево вправо.