Результаты поиска

Купи специальный ключ для такого дела он с контрящим болтом тебе на 29 он очень пригодится.

Волга это корабль иногда даже быстрый:dance2:

Проверь геометрию шкива!

Но я бы не стал применять кулачковый дефференциал на волгу это в конце концов не вездеход, а вот насчёт газелевского вопрос разве у него посадочное место под бугельные подшибники не больше? Кто знает просветите?

Друзья о чем речь, обыкновенная смазка с графитом и не мёрзнет она зимой даже наоборот от температуры только нужно снять оболочку и протереть сам тросик этой самой смазкой втирая в ветви и всё работает.

Самый большой шум у 402 это узел привода распредвала и ничего не поделаш это его конструкция

Неправильные команды от датчика температуры влияют на состав рабочей смеси!:crazy:

Хреновый фильтр:crazy:

Насколько я понимаю бензин и полохие дороги на дроссельный узел влияют косьвенно если не сказать большего или у райслера по другому:swoon:

Re: Замена маслосъемных колпачков Вопрос нескромный а нафига притирать она что у тебя перегретая? ивообще какой пробег и с чего колпачки?

Re: Замена маслосъемных колпачков лучше снять заодно провериш поршневую и клапана

Главная пара это не дефференциал! с главной парой всё окей пойдена и отрегулирована не на одной машине а вот дефференцал проблема после регулировки после 5 т пробега опять щёлкает поэтому и спрашиваю:angry:

Тогда одно разбирать и смотреть

Конкретней или ссылку

Вариант заусеницы на вилке включения

Эта фигня у всех:crazy:

Проверь сам тахометр может он дурить или глобально Микас. такая фигня была у отца когда машина была на гарантии тоже 3110 выяснилось что на заводе воткнули левый Микас сдругим номером поменяли по гарантии самое главное все сходилось только номер на корпусе был по другому выбит вот такая фишка...

Бензин нужно заливать хороший на хороших заправках всё будет норма.

Всем спасибо кто откликнулся на мою проблему, я кажется её вчера решил заменой датчика температуры в приёмном коллекторе, вариант потеплело и началась проблем путем анализа ситуации вроде все.Ещё раз спасибо всем.

на горячую периодически под нагрзкой в районе 1500-2000 об мин тарахтяьт пальци диагностика ничего не дала у кого есть варианты?:thankyou:

Чёт не пойму проясните, это типа двигатель импортный а проблем тоже хватает тогда зачем он нужен за такие деньги?:flood:

Собрал неправильно мужно смотрель синхронизатор , а насчёт задней посмотри фиксатор поставил или нет?

Возможно не до конца происходит разъединение диска с карзиной

1.Вилкасцеплеия должна быть без перекосов и протёртости в местах контакта с яблоком и выжимным. 2.Выжимной долженбыть целым и без люфта свободно вращаться. 3.лепестки карзины должны быть на одном уровне и не болтаться. 4.Диск сцепления должен быть целыми пружинами без перекосов. 5.если...

СНИМАТЬ КОРОБКУ И СЦЕПЛЕНИЕ И чем быстрее тем дешевл:comando: