Результаты поиска

Маленькая круглая фара светит хуже, чем большая (если, конечно это не дорогая фирменная оптика). Посмотрите на ближний свет вазовской "шестёрки". А лучше сравнить свет обычной "газели" и "газели-эконом" с фарами от "шахи" - небо и земля! Так, что такой тюнинг можно назвать антитюнингом. Зачем...

Если одна фара разболталась, то закрепив её надо выставить луч, ориентируясь на другую, чтобы верхние границы пучков света совпали. Граница света должна быть на расстоянии около 50 м от машины. Регулировка, конечно очень приблизительная, но, по крайней мере встречняк моргать не будет.

МаНьЯк.Кстати, по инструкции, прилагаемой а прибору ставить самому "Силыча" не просто, а очень просто. Удачи.)))

Полную нагрузку может быть на ХХ генератор и не выдаст, но на 406 моторе 90-амперный генератор на холостых обеспечивает энергией все включённые потребители без проблем. При включённых фарах, обогревах, и т.д. напряжение одинаковое, что на холостых, что на повышенных оборотах.

Re: скачет зарядка Господа, ну сколько можно такую чушь писать про несоответствие генератора и АКБ. ЛЮБОЙ генератор будет нормально заряжать ЛЮБОЙ аккумулятор. Уж столько обсуждалось и доказывалось, аж обидно.

Не знаю, чем сильно отличается подключение "Силыча" на крайслере от 406-го. Я весной себе его установил и не нарадуюсь - вентилятор включается незаметно, температура в пробках 88-89 градусов, а на максимум обороты даже в самую жару не выходили - даже штатный датчик ни разу не срабатывал. Скачков...

Вода - идеальная жидкость для охлаждения мотора. Что бы накипи не образовывалось нужна дистиллированная. Единственный минус - она замерзает, поэтому, что бы не заморачиваться перед каждой зимой, и придумали антифриз. Ну а машины формулы-1 охлаждаются только водой, несмотря на температурный режим...

Ну уж такие реле в любом магазине от 40р лежат. Покажи продавцам старое и... порядок.

На что не хватает генератора?

Вещь шикарная, но перед применением днище нужно отпескоструить - вот тогда будет класс. На мастику, ржавчину и т.д. наносить сурик не имеет смысла. Тут уж лучше использовать грунтовку с преобразователем ржавчины, пользы будет больше: ведь сурик просто отличный изолятор металла от агрессивной...

Re: Обрыв шланга ГУР. Попался обычный бракованный шланг. Иногда "везёт" с нашенским "качеством".

Всё верно, а моторное масло раньше называли "автол", а ещё был "солидол", но постепенно эти названия уходят вместе со старыми авто, ведь новые машины требуют новых ГСМ, которые совсем по другому обозначаются и, соответственно имеют другие свойства и характеристики.

У меня всегда на трассе 75-80. Но и при больших холодах в салоне тепло. Хотелось бы , конечно движок чуть подогреть, но пока не выходит. Проблем нету - ну и ладно. (Кстати на указателе температуры 80 стоит, а 75 это по компу). Не было бы компьютера и не заморачивался б, а так... обязательно...

На самом деле на износ резины влияют оба параметра. Если делать максимальный развал (в пределах нормы, конечно), то и схождение должно быть максимальным, ну и наоборот. А неправильное схождение убивает резину быстрее, чем развал. Ну это же "таганка"! Она всегда славилась своим "качеством".

Подогрев имеет смысл именно на карбюраторе, т.к. он может обмерзать на морозе, а точнее при высокой влажности воздуха, которая характерна при температурах от 0 до -5. Наружный воздух проходит через диффузоры карба с огромной скоростью и соответственно ещё больше охлаждается. Появляется иней и...

Проблема с запахом - не проблема: привыкли , что газ не воняет. Ну а бензин маленько пахнет.. После длительного бездействия форсунки от радости немного больше , чем надо бензинчика леванули.

А ведь на волгах нет специального разъёма для подключения БК. По крайней мере до 2006г. Так что приходится подключать "по проводам".

А вот это интересно - как это можно сделать? Спрашиваю не для себя - у меня тепло, но всё-таки.

Самое интересное, что когда мы как-то распилили фильтры от жигулёвской классики и восьмёрки - фильтрующие элементы у них были ОДИНАКОВЫ!!! Правда это было уже давно, а в последнее время мы не экспериментировали. Но надо будет проверить!

Нормальный антифриз даже разбавленный 50 на 50 не замёрзнет градусов до 30, а превратится в кашу, которая не увеличится в объёме и не принесёт вреда двигателю. Сильно прошлый хозяин бодяжил, а точнее - просто подливал воду на продолжении длительного срока. Много уходит из системы охлаждения...

+1. Единственный недостаток - в морозилке слишком тепло, всего-то -20:)

Re: чем промыть радиатор

Re: аккамулятор Чем больше ёмкость АКБ тем лучше - запас он никогда не помешает. Ну а генератор может быть любой мощности, на АКБ это никак не сказывается. П.С. Если 105-я, то гена 90А.

Я вот тоже не пойму, как порог срабатывания ЭПХХ может повлиять на расход топлива, ну грамм 10-15 от силы. Да и то если под гору ездить всё время.

Не, ну 6 (шесть!!!) лет мост промывать - это КРУТО!!!! Идём на рекорд!)))