Результаты поиска

Кузнецов Игорь, извиняюсь за сарказм 700кг страшная цифра в теории, но на практике я НЕСИЛЬНО от руки закручивал шатунные крышки(непомню от чегото при затяжке колено блокировалось) и ниче не пооторвало =))) атак конечно, балансировка кшп вещ полезнее чем брызговики спарко только там слишком...

0_0 вротмненоги янаизмене -700кг масса поршня стандартная? или ето наразрыв -такие как ты проектировали 402? открой тайну для чего он? -работаеш по специальности?

возможен подсос воздуха подтяни карб и коллектор при необходимости замени прокладки почисть жиклеры в карбе

Re: 402-й сошел с ума!!! потяни выпускной коллектор, прокладку приёмной трубы могло выбить если нет то может с клапанами чё за тёщу не переживай - тёлкам нравяца громкие тачки =)

поставь каталитический нейтрализатор от иномарки (часть глушителя)

Re: Кольца в двигатель есть подводный камень канавки на поршне могут деформица и п-образноекольцо сломает а лапшу нет но я поставил дорогие: на маслосьемном кольце пружинка получе чем у средней ценовой категории так одинаково, различия тока качеством коробочек

мож глушитель закрепить получе

чем вариш? с другой стороны я полгода отьездил на шариках натолкал графитки вовнутрь и ничё норм

попробывал зубилом: после 3 х ударов на зубиле стало 3 канавки на подшипнике ничего толи зубила новые неочень толи подшипник очень хороший был попробую к токарю если не путаю к подшишнику не приварицца ниразу да и нет сварочника под рукой

хм дело в том что с обратной стороны ступенька менее 1 мм монтировка соскакивает

=ё= проблема такая: развалился подшипник в коленвале, никак не могу достать внешнее кольцо. уже подумываю собрать подшипник на старое кольцо,пилить коленвал нехочу. чё как посоветуйте.

я всё понимаю, мне интересен юридический аспект этого,для использования на дорогах общего пользования полковник2, вам в\ч01540 ниочём не говорит?

волга сожрёт твою душу-это не просто машина,это проклятие хочеш стать несчастным-ремонтируй хочеш быть счастливым - пресс или сожги

верно. срезать можно но придется весь шоф проварить

можно и без сетки зачем?-хочу крышу опустить стекла назаказ дорого

всем ё! ГОСТ Р 41.43-99, Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения безопасных стекол и стекловых материалов(что в документе пишут?) долго искал но так и ненашол: допускается ли установить боковые окна из оргстекла? как на спортивных машинах - в нами неговорят тк док платный.

была у меня такаяже шняга-мотор загибаецца. строй зажигание, перезатяни голову и впускной коллектор

ё,уважаймые. следующая проблема: рассматривал кшм с моего мотора,несразу но обратил внимание на нагар на 3ем поршне(нагар на обратной стороне - зеркально) приетом на шатун поршень надет правильно. сделал вывод что шатун с поршнем были собраны верно но при установке в блок моторист отвлёкся... с...

хм... всё волговское, старое =) смысл замены - поменять приборы (в блоке мне ненраиццца)

ё!!!! есть желание заменить родной спидометр на другои россииский в корпусе. откликнитесь кто чё ставил? или может возможно отрегулировать любой?

внатуре чел в морозы машина неглавное главное выжить с руками и ногами предпологаи худшее снимаи все лишнее: банку воздухазаборника и глушак и начинаи диагностику от наличия искры до проверки работы клапанов если криминала нет тогда ппц хоть схватывает или нет? если нет рассмотри вариант...

ставь любои 151 малые дифузоры 5 -3.5 на эмульсионнои трубке 1 кам сверлом на1мм увелич 2-3 ряд отверстий жиклеры: топл. 205-225 остальные повкусу также в коллекторе есть смысл инсталировать лепестки(у меня под 1й камерои и 4 на выходах)

Саня31029газ, я нестал бы регатся и создавать тему если бы меня устраивало то что есть Добавлено через 8 минут 55 секунд подумал на досуге: небуду крепить гильзы к голове, разность расширения материалов сведет ето на нет а также еще уменьшит стенку гильзы (лучше блок 4022) ДАВАИТЕ ПОРАЗМЫШЛЯЕМ...

cristof, увжаемые потребители и любители переплатить за шильдик. я понимаю что своим способом излагать мысли я непроизвожу впечатления ученого-конструктора но двс ето просто банка в которои происходит взрыв. ничего сверхьйстественного там нет всё дело в качестве обработки напильником. конечно...

151 нет я не спортсмен я думаю что заряженныи двигатель при стоковых нагрузках существенно прибавляет в ресурсе откатал лето, зимои стояло, веснои бёрнаут уже неполучился (без обкатки мотора)