Результаты поиска

Re: НЕ ЗАВОДИТСЯ дв 405 Это не есть хорошо для последующего холодного пуска.Надо продуть хорошо цилиндры,с буксира например.Или зарядив предварительно АКБ, покрутить с вывернутыми свечами.Потом с новыми свечами и заводить.

Такой прошивки нет.Есть ,например 590-я.Если у вас она,то причина может быть в ней.

Вы опять за своё.Ну,хотя бы тем,что ПО нормального на Ителму так и не появилось(имеется ввиду VS 5.6,т.к дальнейшие модели этого производителя являются точными копиями соответствующих Микасов),а на Микас - пожалуйста.Только это не серийное ПО,типа 580-го,а доработанное.Едет,поверьте мне гораздо...

Странно,а на фото форсунка Сименс.

Стоп.Регулятор давления,он же обратный ,он же редукционный клапан на моей практике ни разу не являлся причиной недостаточного давления топлива.Избыточного - сколько угодно,а вот недостатночного нет.В этом случае виновник чаще всего сам ЭБН.

Случаи бывают всякие,поэтому и уточняю.

Да не у всех так.Это только на 105-х пошло,с ЕВРО-2 которые.А на всех 3110,где специально не переделывали карлсон с ДТОЖ никак не сязан.

Собственнно колечки да,но вот бензостойкие колечки и правда дефицит.У нас всё завалено кольцами по 3 рубля,но увеличивающихся в размере раза в 3 при попадании в бензин.

Действительно,в сильные морозы очень распространёное явление.

Да не,совет на самом деле не бесполезный.Я вот в молодости когда-то УАЗик служебный так заводил в -30.Из всей конторы завёл только я,а остальных уже таскал на буксире. Добавлено через 2 минуты 31 секунду Да у процентов 80-ти при таком морозе.Тут комплексный подход нужен - и датчики в порядок...

Можно.А лампа неисправности горит постоянно?Двигатель заводится?

Да на отметчик смотреть не надо.Надо на метки на звёздочках р/валов смотреть.А с фазами ГРМ ошиблись ,скорее всего.

Да так оно и есть - ни образования у меня, ни опыта.Но вот кто отвечал конкретно на ваши вопросы чуть выше?Не я разве?Кто советовал вам не лезть в калибровки за ненадобностью?Вы же не слушаете.Поэтому и ответил резко.Извиняйте,кстати,если чего.Система впрыска автомобиля вещь своеобразная -...

С компрессией что?

Его только в одном положении поставить можно.Уточните вопрос.

А вот как ,например,катушки проверяли?

Поршень прогорел например,или кольца полопались.

Это не наглость ,а ваша глупость и упёртость.Говрю же - не лезьте туда,где плохо понимаете.RCOD на всех без исключения системах с нитевым ДМРВ реально регулируется потенциометром СО,который на ДМРВ.А с диагостической программы его можно только кратковременно изменить,что у вас и...

Какие клапана?Практически все моторы так пускаются в холода.Одинаковых условий для пуска во всех четырёх цилиндрах практически не бывает.Это даже неисправностью назвать трудно.Не выдумывайте себе лишних проблем.

Не я ошибся малость.Именно 0,15 мало.Должно быть от 0,37 до 0,65 примерно.

Посмотреть цвет и что написано.

Re: Какое масло заливать в ЗМЗ-406 Вот когда следов хона уже совсем не видно,то тогда всё - на расточку.

Может.А ещё надо снизить в разумных пределах температуру включения вентилятора,градусов примерно до 99-101.Сделать можно двумя путями - изменив калибровки в ПО ЭБУ(перепрошить),либо соорудить параллельную систему управления вентилятором с датчиком в верхнем патрубке.

Массы проводки Микаса на двигателе проверьте.Сзади ГБЦ над выпускным коллектором.Или за корпусрм воздушного фидьтра на задней стенке моторного отсека.

А у вас есть в продаже отечественные форсунки?Обращать внимание на то,какие форсунки у вас сейчас стоят и покупать такие же.Но,не все виды форсунок,устанавливаемых на 406-й мотор сейчас можно найти в продаже.