Результаты поиска

Дроссель замерзает.

Плюс от главного реле идёт.А управление,"минус" то есть от ЭБУ напрямую.

Да ладно вам!В реальность вернитесь.Авто с нитяным ДМРВ уже 10 лет с конвейра не сходят...

Чёта смешалось у вас всё.На Чиптюнере,вроде,всё расписано доходчиво - где редактор,где загрузчик...

Вы представляете себе загрязнение из-за которого воздуха МАЛО идёт?Если такое представить,то авто работать нормально не будет вааще.

Свечи и провода.

Из клапанной крышки.Их там три должно быть.Чего, ни одного нету что ли?

Господа!Вы если мой ник правильно писать не можете,то копируйте хотя бы просто тупо.А то непонятно к кому обращаетесь. А как хотите ,так и относитесь.Это ,типа,тюнинг уже.И в этой теме разговор,вроде как,не об этом.Вы спросили по поводу зажигания и меток ГРМ - я ответил.Для начала надо у себя в...

Ну и славно!

Нет. Залезть ручкаме чуть глубже,чем ДТВ.Снять разъём с датчика детонации и надеть на ДТВ.Завести,проверить наличие ошибки 18.

ПО у меня МТ-10,сканер МТ-10СОМ.ДСТ-12 тоже это умеет делать.

В сторону ДД и его проводки А ЭБУ изначально с этой прошивкой или перешивали?

Врут всё.Можно ставить,если плоскость ГБЦ в норме.

Почему криворукая?Обычная - это конвеер.Ничего сверх необычного в этом нет.И особо мотору не мешает работать.Можете расточить всё в ремонтный размер и поставить поршня одной группы. Если при работе двигателя стуков посторонних нет,то можно и оставить.А если есть желание,то уже писал выше -...

Можно. Нет.

Ну,2 перебор,конечно.Но он у вас и не работает нормально.на ХХ 1.7-1.8 нормально. Да уж...:smoke: Не знаю как на вашем сканере.На моих - "топливоподача на ХХ" и "топливоподача основная".У вас,видимо где-то рядом вот с этим Но первым делом на этих моторах в вашем случае

Нет.Эти ЭБУ прошиваю на стороне.Вся инфа о прошивке у лица её осуществляющего.О свойствах прошивки сужу по отзывам клиентов и собственными наблюдениями за поведением из авто.Не исключено,что это то самое ПО,о котором и вы упоминаете.

Это реальная необходимость.

Возможно.

Такие авто все тока ЕВРО-3,ЕВРО-2 нету на них. А здесь одно подразумевает другое.Не могут такие моторы мало расходовать. Ниачём.Какие конкретно ошибки? Что есть детонирует в вашем понимании? Расход высокий и должен быть.Клапана регулировать.Давление топлива мерить.И эта,там "крутилки" есть...

Чёта нафантазировали вы сами себе.Вал,что карбовый,что впрысковой выставляется на один и тот же угол - 20 градусов.Всё.

Тогда проверить ошибку на профессиональном диагностическом оборудовании.

Это вы прикалываетесь над машиной,а потом удивляетесь почему ломается.Вы писали?

Чем помочь-то?Сделать логически правильный вывод?

А лампа неисправности горит постоянно?