Результаты поиска

Или медленно дабавляется газ, как вариант, тренироваться на затяжном подьеме. Тронулся, остановился, и так до конца подьема, потом вниз и по новой. Так меня еще в ДОСААФе мастер учил на КАМАЗе.

Да некогда все, в субботу загоняю. Работы что-то навалилось, поэтому у подьезда и стоят...

НДа и машин на ремонт пригнали, люди в отпуск поехали. У подьезда мест не осталось, 4 Волги,1 сотка, и 1 Емеля. К середине сентября наверно освобожусь от шабашек...:bayan:

Вот его и положить и надо

Пекар долго ходит, только не надо забывать чистить фильтр в нем входящий. И лучше перед ним поставить одноразовый фильтр,долго-о-о работать будет.

Пркачивай при включенном зажигании, а не при заведенном двигателе. Так-как стоит АБС,нужно чтобы она была включена.

Смазал его ? Было-бы лучше капнуть маслица в него.

откручиваем тормозной шланг от торм. щита, Это не обязательно, проще снять суппорт и подвесить его под крылом, это что-бы тормоза не прокачивать. Но если впервой делаеться, то лучше тормозной щит снять, удобней будет. Только потом не забыть болты цапфы на виксатор резьбы посадить.

Кстати а чего делать нельзя? А низя пытаться снять голову при помощи всяких предметов, запихваемых между головой и блоком. Плачевна кончиться. А так поставь колектора на место, их еще можно использовать как упор для донкрата.

Тут на дня резал Уазик в металлом,середины 70-х. Так ради интереса померили толшину рамы,и по сравнению с новыми она стала тоньше гдето на 1.5 мм. Хотя слесаря давненько говорили, что метал стал тоньше, рамы на Уазках стали трескаться. Так и со стремянками, скорей всего заводы экономят на всем...

Только сам датчик лучше смазать маслом,и т.п. А А место в коробке обезжирить,это чтобу датчик можно було потом выкрутить. И непереусердствовать с затяжкой.

Основные места попадания воды в багажник- это уплотнение заднего стекла или стык крыльев,которое сразу видно по подтекам по аркам колес в багажнике.

Проблема только в одном Поменять надо,они разные

Точно что пишу не там,но сегодня прошел ТО на Волге,незнаю почему решил стать прквильным,так как ТО и страховка закончились в марте 2009г. так и ездил,время от времени...Непревычно что документы в порядке... Добавлено через 1 час 7 минут 20 секунд Аэрус, права получил и тихоришься....ПОЗДРАВЛЯЮ...

Ну да,всего троя... И третий наклейки делает...Что-то мало людей...как-то...

Так лето у нас хорошее, мало снежное...

А интересна размерность 205/70 R15.Это Шнивовский размер...,но на баржу нормально.

Что-то кроме троих желающих_то и нет...

Эт на Газельках удлинненых.Нормальную раму немогли сделать...

Скорее да,чем нет. Но и состояние поршней какое.?

это на кого? А кто есть кроме троих? Валентина как-то не в счет...

Консультация по теме Термотрансверный перенос-выцветает на солнце,блекнет при стирке.Это эконом вариант,красиво,полноцвет,но не для ежедневной носки.Да и обычные футболки не подойдут. Шелкогравия-более дорогая,полноцвет тяжко сделать,Но изображение хорошо держится.Ну и маленький тираж...

пробеги в организациях в разы больше, чем у частника Ага,особенно когда тумблер есть волшебный,проехал 50 км , а списал 150 км.

Что-то подозреваю что сооброжать будем на троих.

Да решаю,вот сегодня опять праздник...