Результаты поиска

честно никто не проходит, ибо это дороже в итоге:hi: докопаться могут только до изменения типа топлива, на то что система питания другая всем наплевать. Пример - на 213ниво ставил инжектор, год откатал человек, снимал с учета - никто даже не спросил ничего, завод ставит? ставит - ноу проблем

на волжане это понятно как сделать, а вот на газели? ну приварю я еще одно ухо к кронштейну, он же все равно висит на раме:rofl:

у меня 2705 с несвежим уже 402 по трассе жрет 15 город -17-20, карб 151, новый( перебирался сразу же, прокладки, манжеты, все ***** было) тяга с холостых уверенная, до 3000об, дальше не кручу - экономия :bayan: причем что пустая - что полная, расход почти не меняется...правда у меня...

Очень много домыслов, и никакой конкретики... Давненько бродит мысль про Эвакуатор свой :bayan: есть некоторая потребность... и надоело платить левым дядям:) бюджэт не фонтан, поэтому выбор невелик... или бычок он же зил 5301 или газон 3307, оба в ценовой категории до 100р :hi: газель не хочу...

:hi: СПАСИБО ЗА КОНКРЕТИКУ!

на газели один фиг не комфортно! но во траскачка и крены жить мешают, плаза - спасение!;) я думаю у меня раму рвануло изза того что зад высокий=)

попробую приварить, болты и уголок в этом месте неудобны будут и не дадут кронштейн нормально выставить :hi: приварю разумеется с пластинами, фото позже!

а в цифарках можно?:drinks:

а бачок с самотечной системой никто не ставил?:bayan:

вот так бывает...побочное, так сказать действие...из нюансов - зад лифтован путем переворачивания кронштейнов, высокая, ух исчезли - раскачка и крены, подвеска стала чуть жесче...но в целом доволен,один аморт плазы работает лучше чем 2 штатных:rofl: на пробеге 4000км оборвало шток (1 аморт), и...

вот так бывает... зад лифтован путем переворачивания кронштейнов, высокая, ух :bayan: инфа к размышлению.... но в целом доволен все равно! один аморт плазы работает лучше чем 2 штатных :rofl: на пробеге 4000км оборвало шток, и вырвало кусок из рамы ( сам дурак жарил груженый по колдобинам)...

ну да, в противном случае придется колхозить оба вакуумника от чего то другого...:bayan:

где поискать ГТЦ и вакуумник? в каталоге Гирлинг номер не бьется, колеса истории и ретро деталь говорят что чайковскими не занимаются:bayan: если не деталь в сборе то хотя бы ремкомплекты и т.д. разумеется обмен на адекватные для вас деньги;)

попробую!!спасибо! :drinks:

Всем привет, у меня 2705, хочу внедрить зубастую резину, померял - за передний край арки цеплять будет... рессоры новые...добавлять листы не хочу ввиду жесткости, автобус воздух возит в основном:bayan: вопрос - есть серьги длиннее газелевских и какие брать? задача немного приподнять зад...

с низов тянет хорошо, если крутить то разгон приемлемый, жрет около 15 не понравилась вибрация на ХХ :wall: хуже него только газон:wall: при увеличении числа оборотов вибрация исчезает... на 2х газелях из 3х в течении года умер патрубок подвода поздуха на турбину:bayan: однозначно лучше чем...