Результаты поиска

по поводу установки умз шкивов от 4216 на змз-402: мешал отметчик вмт на лобовой крышке, подпилен до 2-3 мм. от нее высотой. и был ранее сделан вывод что возможно внутренний диаметр шкива умз меньше на 1-2 мм. был проточен внутри на 2 мм и глубину 10 мм. встал как надо! шкив помпы тоже с умз. а...

мой трамблер вообще заклинил в приводе, не вытащил, пришлось привод новый покупать, подозреваю аналогичную хрень. что касаемо грузиков - я их в свое время выкинул, ставя mpsz Паши (не реклама, на аллгазе многие ездят, тот же JeanHQ да Баянист). но как-то захандрило, поправить - а оно не...

Re: Ставим моновпрыск на 402 Интересно, как дела у топикстартера (зачинателя темы), какие результаты годовой обкатки. сам думаю потихоньку посмотреть в эту область в рамках модернизации какого-нибудь солекса 4178, т.к. там пхх не выделеная как в пекаре к151, а часть гдс 1 камеры, регулировкой...

я через проставки не хочу - так можно сразу поликлин лепить.

а со шкивами как... мне бы не хотелось прокладки лепить как на уазик-поликлин. т.е. или зубья (тут увидел съемные на бмв) вместо демпфера или еще что?

да, это была прокладка в районе 4 цилиндра... еле голову сняли, клинышками... двигло снимать - это уже совсем долго было бы... поменяли прокладку, а клины легкие до сих пор есть в самом начале... тосол почти не уходит... голову проверили - чем было - линейкой - вроде ровная. там в районе 4...

Никто не работал с предприятиями Белоруссии?

заводишь двигатель - в расширительном не булькает, но уходит и из выхлопной понемногу фигачит... я не могу понять каким образом и где рыть, не хотелось снимать и полностью разбирать...

получил ответ из Руденска... на запрос по фаре 30.3775, 301.3775 внимание - Вопрос... как обустроить покупку и доставку... так данная блок-фара выйдет примерно в 1.5-2 тысячи рублей. попытаюсь у наших торговых организаций попытать счастья...

ну что я могу сказать, не реклама, хотя похоже ps. Баяниста забыл, также пока на ДХ, mpsz.ru - мпсз-ZH - в принципе просто покупаешь с любым индексом трамблер для дх (5406 московский, хомут у них такое *****, если честно, ломается, скользит - это если просто ставить восьмерошный вариант)...

у меня и дениса юрьевича стоят мпсз и давно - траблы были поначалу, пока отстраивали. я все еще думаю колхозить на коленвал диск 60-2... или и так нормально. а по надежности нормально все. год уже точно езжу непрерывно.

5ступка, т.к. не может продать уже отдает за 2, бывший волгарь. планшайбы и хвостовики кто делал на наши машины (вставлял чужие коробки)? кто может помочь с советом. наши за 5-7 и ито убитые в хлам.:spiteful:

знакомый ищет кому сдыхать 5ступку бмв, уже до 3-х опустился, а волгокоробки ниже 7-и не опускаются, вот и думаю - а не замутить планшайбу но инфы вообще нет.

Re: Ставим моновпрыск на 402 таблицы зависимостей по оборотам и расходу воздуха (ДАД, ДЗ, ДМРВ - разные датчики - разные расчеты, в моновспрысках обычно дад), а ускорительный насос - при больших расходах даешь богатую смесь - вот тебе и ускорительный насос.

Re: Ставим моновпрыск на 402 в том то и дело что по мелочам там наберется на полностью новый двигатель и ценой и прочим. голова под умз передок (помпа и прочая) потом там и шкивы с другими вылетами (к нам в лоб не ставятся)

Re: газоновский карб на волгу да и про выносы УМЗ-ЗМЗ не забудь... (шкивы отличаются выносами)

Re: Ставим моновпрыск на 402 тут я вижу тема подзаглохла, а что мешает пустую коробку от 126 и 151 карба взять и в нижнюю часть встроить форсунки...а вторичную камеру отвязать от привода дроседя и поставить на шаговик - чтобы работала как РХХ.

Ответ: «Лады» и «Волги» выпадают из оборота я так думаю потом начнут как 022-е собирать сайберы и волгу вернут на конвеир и скорее всего в более простой конфигурации. те же таксисты что делать будут да и вообще...

Ответ: "Группа ГАЗ" сохранит бренд "Волга" даже после прекращения производства этих автомашин Брат заезжал в Воронежский Газ-Сервис - некрайслеры там есть с 405 мотором.