Результаты поиска

Тебе правильно говорят! Это действительно так.

Уважаемый, мой Вам совет: обратится к квалифицированному специалисту. Мост это не где-то там, это очень серьезная вещь. И что там происходит нужно смотреть в реале.

Re: Какое сцепление лучше? Там что улицы нет? Где конкретно?

Пока не снимай, попробуй замкнуть как говорит Alex Raven. Очень даже вероятно.

По-подробней с этого момента.

В том то и дело: на иномарке взял, поставил и деталь ходит. На наших лотерея. Конечно Волга с вольвовским мостом, фордовской коробкой, ... сцеплением, ... шумоизоляцией. Да ушли те времена когда нужно было как-то и чего-то там колдовать. Был рад любой машине. А сейчас когда за новую отдаешь...

Простые светодиоды рассчитаны до 3 вольт, а на 12 вольт нужно добавлять резистор где-то 1 кОм, на 0,25 Ватт.

От Вольво ставят, но это где то 55 тысяч. Как два родных моста. С ремонтом своего - где в червонец. Ну поменяют главную пару. Через две тысячи опять появится стук, потому что цементацию сьест на зубьях. Это болезнь. Трогайся плавнее, не рви.

Эта работа не стоит 6000 р..

151с экономичнее. Я дважды ставил 151с, отлично. При отрегулированных клапанах, зажигании, и скорости 100км/ч, бака 70л., по трассе хватало под 900 км.

Производят и сейчас нигрол. Если не ошибаюсь это тад15. Только как он зимой на нем ездит? Из своей практики скажу: Тад17 обычное масло, ремонт коробки был на 60 тыс. с небольшим. Только подшипники менялись. И в мосту оно же было... А вот в мост нигрол залил, и мост через месяц гавкнул.

Да все Вам сударь понятно. Вы просто прикалываетесь.

Тогда в магазин и покупать книжку с картинками по ремонту.

Гарантия гарантией. Да вдруг мост, коробка, двигатель, ну все что не пять рублей... Значит так, один человек за два года гарантийных работ, отдал 148 тысяч р. . К примеру ему заменили коробку. Это удовольствие стоило порядка пяти тысяч. В таксомоторе ремонт и запчасти порядка четырех...

Люк обязательно с солнцезащитной шторой нужно выбирать. Без неё летом - жуть! Через определенный период времени он начнёт протекать. Имейте это в виду. Плюсы люка - отличная вытяжка на трассе, и при продаже: из двух одинаковых машин, как правило выбирают ту, что с люком.

Карбюратор смотреть. Есть струя из ускорителя или нет. Бензонасос. Подает или нет. Может в бензобаке грязь, подморозило...

Или питание или зажигание. Искра то есть? Может коммутатор.