Результаты поиска

Буду пытаться воткнуть его туда же :)

ales849, какого объема ресивер у тебя стоит и где конкретно? Боюсь, мой не влезет, хотя по месту еще не примерял. Хочу попробовать воткнуть его под площядку аккумулятора или воздушного фильтра

Ой-ой. Что-то страшно становится

На самом баллоне написано, что максимальное рабочее давление 8 атмосфер. Насколько мне известно, пневматику проверяют давлением минимум в 1,5 раза больше номинального. Исходя из этого, полагаю, что 10 атм он выдержит без проблем. В углекислотном огнетушителе атмосфер 200, но с ним возни больше...

ales849,я подумаю куда можно засунуть 12 литровый ресивер от бытового компрессора, в принципе он не такой уж огромный, компрессор то и подавно под капот поместится. Кстати, какое давление выдержит такой ресивер? просто немного страшно от мысли что с ним может случится при ДТП, если он будет...

Пардон, но возить в переднем бампере бомбу... мягко говоря не хочется. При аварии бабахнет так, что мало никому не покажется

При каком пробеге нужно менять форсунки?

Будучи еще огромный нечищеным чайником со свистком, проблем с заменой колес не имел :rolleyes:

Задние колодки тоже играют свою роль, особенно при экстренном торможении. Посему не советую покупать дешеве колодки, в том числе и "двойной ресурс", на которых фрикцион имеет свойство отклеиваться, создавая лишнюю головную боль и посторонние звуки. Сам лично пользую Allied Nippon по кругу и...

Имею желание приобрести и установить на свой чумовозик вольвовский мост. В пределах ЮФО. Предложения в прошу личку

Под словом "Взрослая" я понимаю с тифоном? Хм... в мыслях есть, но не сейчас, ибо автомобиль служит не только для перемещения меня любимого в пространстве, но еще и как семейный автомобиль практически на все случаи жизни, а лишаться багажника не хочется

Отлично, значит буду дальше гондобить свою конструкцию. Назад пути нет!:gaz_love: З.Ы. А какой датчик давления бывает атмосфер на 7?

фитинги фитингами, это понятно. У меня вопрос о подключении баллона к магистрали. Магистралью служит 8мм медная трубка, проложеная под днищем. Склоняюсь к подключению гибкими шлангами

Только твой датчик работает при 5 атм (размыкание, замыкание) А я бы хотел размыкание 5-6, замыкание при давлении ниже 4х Так компрессор будет работать лучше. Тогда какой датчик выбрать?

Ali-xan, этот компрессор электрический на 12 вольт. А 5 атм в две дудки турецкого производства - 40см, что с микрокомпрессором продается и дугая, здоровая, около 80 см длиной, с эл.маг. клапаном. Для этого хозяйства и надо 5 атм. Добавлено через 4 минуты 2 секунды AlekseyM, схема...

компрессор в багажнике будет стоять

Компрессор "Тайфун" 802 двухцилиндровый, давление 5 атм.

Найден такой клапан. От промышленного холодильника, плюс куча переходников от ресивера к магистрали. кстати, как лучше делать подводку медной магистрали к баллону? Сразу медной трубкой или через отрезок гибкого шланга? От компрессора к баллону однозначно будет через шланг и быстросъемный разъем.

дело в том, что у меня ресивер от обычного передвижного компрессора, нужно толко ручку и колеса отрезать болгаркой, компрессор тайфун двухцилиндровый. На просторах сети вычитал, что нужно ставить обратный клапан, чтоб его не раздавило. Давление в ресивере будет контролироваться датчиком мм124...

от чего можно подобрать обратный клапан? чтоб компрессор не раздавило давлением из ресивера?

Поставил такие тормозные диски + колодки Allied Nippon. Проехал на этом около 20 тыс. км. Очень доволен результатами торможения. Пружинка на одной из колодок так же ломалась и была заменена но оную от старых колодок. И еще, тормоза совершенно не скрипят. Musthave однозначно!