Результаты поиска

Славентий, желаю тебе всяческих успехов в этом деле. Сделай все быстро и качественно:drinks:

Этот блок в автомате не работает, когда не приходит сигнал с датчика внутренней температуры. Нужно проверить контакт в разъеме на датчике и на блоке. Если с контактами все ок, то либо датчик в потолке сломался (хотя там ломаться в принципе не чему) либо блок ерундит. Проверить что сломалось...

dima177, вот тут посмотри, может пригодится при установке эта инфа ttp://www.volga-gaz.ru/tunung/?url=64

dima177, вобщем, снимаешь торпеду, отсоединяешь все шланги от отопителя, снимаешь старый отопитель, примеряешь новый, сверлишь новые отверстия в перегородке, устанавливаешь в корпус нового отопителя радиатор и испаритель, затем вешаешь отопитель вместо старого (нужно будет еще сварганить...

Придется еще с торпеды снять вещевой ящик. Он крепиться спереди тремя болтами к торпеде, а задняя его часть держится на металлической планке на двух штырьках. Эта планка прикручивается двумя болтами к передней стенке и прижимает собой обивку пола. Нужно ее снять.

dimkord, а ты почитай в этой же теме, начиная с 21 поста, я там уже задавал такой вопрос.

Вроде правильно. Чтобы было вообще правильно нужно дорисовать еще один маленький провод от магнитолы к усилителю - управляющий провод, который будет включать усилитель при включении магнитолы, и на плюсовой провод питания с аккума поставить предохранитель.))

Поддержу коллегу новичка. Я тоже впервые занялся установкой музыки в автомобиль, но это меня не остановило купить два усилка и сабвуфер. Ничего там сложного нет. Единственное что мне показалось муторным это протяжка проводов с аккума в багажник на усилки. А вот изготовление полки, установка...

Видно это конструктивная особенность. Большая часть нагнетаемого воздуха устремляется к левому дефлектору, меньше сопротивления. Получается чтобы попасть в правый дефдектор поток воздуха должен развернуться на 180 градусов, может поэтому он слабее там дует...

Влад1980, Если есть четкое переключение направления потока воздуха, то с заслонкой все в порядке. То есть если поставить крутилку например в режим только на ноги, и воздух идет только на ноги и никуда более, и соответственно также в режиме на стекло, воздух дует только на лобовое и боковые...

http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=8784 Все темы по отопителю на виду:) http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=33440

Генератор на 90А, АКБ в том году был куплен новый, даже не пользовался еще им Провода протянул толщиной в мезинец наверное. Вообще зачем принято прокладывать такие толстые провода? Кстати, сначала провел один провод плюсовой, а потом подумал и провел еще один такой же с аккума на минус...

Alex 86, Высокие коэффициенты механических потерь позволяют более эффективно бороться с вибрациями и структурным шумом, распространяемыми в кузове автомобиля.

ug51, когда мне вручили сие устройство, то сказали, что без него на высоких громкостях будут фары моргать в такт сабвуферу, а с ним нет. Может в этом есть смысл, если купить качественный не дешевый накопитель, а не это китайское фуфло.... Усилки Fusion (сейчас наверное все меня забрасают...

ug51, хороший совет:) Это действительно лишняя запчасть? А зачем их тогда вообще ставят?

У меня на 3102 на всю машину вибры ушло: визомата 35 листов, вибропласта 15 листов, шумoff две пачки ( в перерасчете на стандартный размер stp 0,53х0,75 - 8 листов ). Заклеил все что только можно было заклеить. Машина потяжелела килограмм на 70. А сколько листов сплэна ушло сбился со счета:)

Собираю в своей машине бюджетную систему фронт, тыл и саб. Два усилителя 4-х канальный и 2-х канальный на саб. При закупке всех комплектующих в магазине дали в дар:haha: конденсатор. Не знаю нужен ли он вообще или нет, но раз дали, то думаю надо поставить. Вопрос такой, есть смысл к нему...

Я вот думаю раз мне все равно переделывать проводку, то есть наверное смысл вынести эти реле из салона прямо в моторный отсек, там же поставить предохранители и запитать напрямую от аккума или генератора, ну то есть как в темах по разгрузке цпс.

В связи с приобретением рулевой колонки в сборе с рулем и переключателями от 31105 взамен старой от 3110 возникли вопросы по подключению. В 3110 переключение дальний ближний реализовано одним реле, а в 31105 двумя 4-х контактными. То есть мне придется для правильного подключения переделать...

vovo4ka, у нас в магазинах они называются патрубки отопителя 31105, вот только в наличии их у нас нет:(

Я себе ставил передние и задние гранат. После длительного осмотра понял, что комплект задних и передних ЭСП гранат отличается только мануалом внутри коробки (инструкцией).

Да ну... Один идит в блок, другой идет на металическую трубку, которая в свою очередь идет на помпу. Славентий прав. У меня от вибропласта потяжелели ощутимо, а с бимастом будет вообще ужас. А для моторного щита бимаст самое то:yes4:

Ну слава богу!:yes2:

liberator, это все слишком сложно и муторно. Обогрев тут, обогрев там, придется пару километров проводов в машину добавить, чтобы сделать обогрев всего и вся. Может сделать еще обогрев педалей, чтобы зимой было приятно управлять босиком. Шутка. Не проще ли сделать автозапуск. Нажал кнопку, и...

Согласен, но подогревом ручки кпп, подлокотника руля и т.д. ситуацию не исправишь. Чтобы в лютые морозы было тепло нужно как то модернизировать саму систему отопления.. Подогрев всего перечисленного это похвально, но в моем понимании имеет больше эстетический характер, а не практический. Ведь...