Результаты поиска

Видюху на рутюбе вставить не могу.На карбюратор, наверное, можно. Но у меня сроки горели и впускная труба конкретно место отняла. А, может, из-за коллектора вообще некуда будет впихнуть привод. Принцип таков: намерили, что троссику надо 2,7 кг приложитьь и он тянет сектор карбюратора. Вакуумник...

Рабоает! Система поднятия оборотов при включении кондея. Особенно уверенно работает на прогретом двигателе. До 1100 на включенном компрессоре. Видюху на рутюбе вставить не могу.

Полковник, вчера сам вакуумный клапан просверлен 0.7 мм. Позже заметил, что 0.6 было под рукой. Испытано, тянет до конца.

да, так и оказалось. Учтено. Уже герметиком навалено. СОхнет.

начало положено. Чёткость конструкции ещё доводить. Клапан, советуетсоседпогаражу, искать у газовщиков на перекрытие бензина или газа. http://postimg.org/image/pz4dqet0z/ Добавлено через 21 час 7 минут 38 секунд нужное устройство практически сразу попало мне в руки. 165 руб.. Проверил.

2 дня езжу с кондеем. Не решён вопрос увеличения оборотов при включении кондейки. Дует холодным, а через стёкла "аквариум" всё равно салон и штаны кочегарит. Часто щёлкает антиобледенитель. Лёд не образуется - подглядывал. На выходе утром намеряли в р-не 12°. фотки - на драйве.

Re: помогите с магнитом на болты карба и кронштейн крышки буду изобретать кронштейн для размещения вакуумника. не видел такого. Думаю, раздобуду. Он открывает дырку при подаче напряжения или наоборот?

Re: помогите с магнитом Офигенная идея. Буду изучать. Самому интересно, потянет ли вакуумник. Есть еще бензонасос, но его резать придется. Что с электроклапаном? Непредставляю, из чего б сделать.

Re: помогите с магнитом прогревочные оброты ни при чём. Подсказывайте, из чего мастерить вакуумный привод? Идея норм. И что за клапан на его привод, где взять или из чего сделать?

Re: помогите с магнитом вчераз запустили кондей. Практика показла, что холостые не помогут - глохнет при ключении компрессора. И "врач" сказал выставить не менее 1000. Короче, подсосом 1000 удерживается. Когда компрессор выключается, до 1200-1300 подскакивают. Т.е. нужен человечиский привод на...

У меня теперь кондейка! Осталось придумать магнитный подталкиватель заслонки карба. А то надоь1000 оборотов минимум, а холостые - 600 и сразу при включении компрессора двиг останавливается. С 1000 до 1200-1300 подскакивают.

Re: помогите с магнитом мне Генри нужны. Их зависимость от магнитопроводности сердечника и силы тока * витков. Ориентир - 5 кг с 3 мм. Удерживать - почти с той же силой, что и начинать притягивать. 5 кг - взято на-глазок. Может, 2 кг хватит. Может, 3.:. На 1.5 мм кв - это дохрененная сила...

Re: помогите с магнитом К151. Может, на К151С разживусь. Или верну К126Г. У них у всех привод троссиковый по сектору. Часто и стоять и катиться на холостых. А в городе - вообще рваный режим. Уважаемый, а какую магнитосилу мне нужно развить, чтоб притянуть 5 кг, например? Сколько Тесла получится...

Re: помогите с магнитом на холостых по трассам можно по 300-800 м катиться. Это занимает прилично времени, экономия на холостых почувствуется. плюс, потише. Краник печки? В глаза не видел. У меня летом печка отключена.

Re: помогите с магнитом она меняет пропорцию бенз/воздух. Т.е. будет перенасыщение смеси = лишний бенз в трубу. Плюс, дополнительные манипуляции с приводом "подсоса". http://volga-gaz.ru/tunung/?url=22 говорят про 1000. А мне лишний расход бенза на 1000 не нужен. Когда ночью едешь, кондишк не...

Re: помогите с магнитом это формулы магнитных расчётов? Есть альтернатива управлению заслонкой? Жать на педаль (открывая заслонки) - это естесственное явление в жизни машины.

Re: помогите с магнитом что за соленоид, на каких машинах стоял? Ему плохо не станет, если постоянно ведётся запитывание до 1-6 часов?

Как известно, для работы кондишки требуется увеличение ХХ до 1000. А на 402 в базе стоят в р-не 600 об/мин.. При включении компрессора надо подпихнуть привод карба. Это сделается магниом. Усилие должен дать килограммов 5. Весь ход - миллиметра 3. Помогите по следующим вопросам (сам уже всё...

ось коромысел может из-за выработки (коромысла перевтулены) давать тарахтелку? Сама ось на 180 перевёрнута после капиталки. С этим надоедливым стуком 46 ткм уже откатал.

это как???

парни, есть 402 со шпильками 11 мм. Одна из них глубоко сидит с завода, видимо. Т.е. макушка резьбы под гайку уже сорвана, шайбочку под гайку уже не положишь. Её надо менять. Но вот незадача: туда планируется новый кронштейн гены, сделанный из 10-мм стали. Т.е. нужна шпилька с базовой посадкой...

спрошу и я. Задача - расширить зад. Сейчас стоят (лет 5) 6 и 7 мм - бывшие обрезки тормозных барабанов. Сколько максимум мм мне можно расширять (колёсные арки и "разрешение" по прочности полуосей)? Намерял без подкрылков, вроде, 25 мм запаса. Колёса - родные. Идея - просто дырки (без...

заставил карб-ка перебрать полностью, почистить внутрянку 151-го. И чудо произошло: она попёрла! Уверенно, без провалов и с холостым. Принёс ему разобраный карб. И ещё час уговаривал, что что-то не так. Он снаружи смотрел и отвечал, что всё в порядке.

новый бегунок без сопротивления не помог. с прогревом ситуация улучшается. Но всё равно провал и тупняк после него есть. Ускорительным маслаю, провал (тупняк) не устраняется. ребята, у меня до -8 за бортом. Может ли такая скромная температура вызывать проблему (тупняк)? Организация забора...

станно. Мне позавчера попались: С - 1.2 - 1.35 (при вытянутом подсосе дроссель 1-й камеры) А - 0.2 - 0.8 (рычаги наверу) В - 5 - 7 (после пуска двигателя верхняя оздушная заслонка) Делал именно на эти данные.