Результаты поиска

Расковырял. Вижу кондёрчик. Он мог высохнуть с годами. В нём дело? Литая микруха сзади - это что? Диод, транзюк... Вроде, простой набор деталей, кварца не вижу.

Как раз в тему кокса: сейчас шеф полезет внутрь радиатора камерой. Греется драндулет. Мотор новый стоит. Предыдущий стуканул как раз после локального перегрева из-за кристаллизации антифриза (мутная химическая история) в канале охлаждения. Год прошёл на новом моторе, турбина старая. Неделю назад...

Я вам с синенького украинского суррогата покажу фотки собственной головы, где килограмм алюминия исчез. Шеф говорит, на 308, когда только пошли, лили одну жижу, а в сервисах на доливку шла такого же цвета и обозначения. Смысл в том, что по 1 ингредиенту несовместимы были и в итоге - творожковый...

Ребята, такая нестыковка вырисовывается: от штуцера подвода до тела кронштЕйна слишком мало места. Шланг не натянется. Бывают другие штуцера или мне остаётся только кронштейн пилить?

Кто-то знает тонкости, мануал по ремонту, настройке механического спидометра?

Втулку из какой-то пластмассы сделали (реставраторы рул.реек). Собрал по старым лакированный меткам. Стрелка сама собой не дёргается, но спидометр занижает на 20 км/ч. Раньше были проблемы с одометром (временами). Сейчас тоже проблема. Причём пока стабильно неправильно считает.

кое-что проделано и, вроде, больше нет проблемы. 1) новые торм диски. Скатались до 18 мм при разрешённых 19. Новые - 21. 2) новые колодки. G-Part. Ерня, пальцы мажутся, медь крупная. 3) на скобах выявлены протёртости от упора колодок. Наварены, зашлифованы. По косым ямкам колодки сами собой...

А у меня непонятные поиски. Точнее, понятные. Больше изнашиваются внутренние колодки. С одной стороны уже до металла дошла. А самой "сохранённой" ещё половина :-) Предыстория. Купил машину (31029 переходная). И как до работы доезжаю или по трассе (когда колодки нагревается), начинается писк...

Нарезал резьбу, потянул болтом. 12,57 - наруж диам 16,4. - выс (можно и даже нужно выше) зазор по уцелевшей после мечика заднице - 0,1 мм. После нарезки мечиком вал еле вставился. На рынке таковую втулочка не опознали. Приблизительно похожих не встретилось. С 16 клапанов тазика не предлагать...

с Драйва (3-й кусок) Как-то в процессе поиска головы натразборке была найдена за 3 кила неплохая, пригодная к восстановлению голова. Может, сделав её, потратилась бы меньшая сумма, но тогда казалось, что её заморочки — дольше. Ввёртыши — 3 штуки. 2 заварили, надо правильно нарезать привалочный...

с Драйва (2-й кусок) Потом после грязной фрезеровки пришлось несколько раз носить на доварку. Несколько капель доварки сделано более мягким сплавом, приближённым к головному АЛ4. Туда день, сюда … И так месяц ушёл. Нервы, денег нет и фиг заработаешь силя сложа руки, до зарплаты далеко, т.к...

запись с Драйва (вижу всё нормально. Не могут этот косяк починить, значит) Иначе исходник ситуации назвать нельзя. Ездил больше 7 лет на воде, по чуть алюминий портился. Весной вычистил всё, дыры ликвидировал и залил тосол. В итоге за пару месяцев он мне голову растворил. Растворились места...

болталось, шо ёршик в унитазе. Думаю, с этого и резонансная частота расколбаса пошла (как пчела жужжит, только в 900 раз громче) и стрелка прыгала, т.к. на малых скоростях вращения магнит мол несистематически косить от металлической фигнюшки-флажка (магнитная наводка на что подаётся). т.е...

7,04

как повезёт Можете в соседней стране спросить чудо-жижу :-) https://www.drive2.ru/l/7202606/

Вот такая ситуация с диаметром. Форма втулки (медь) неизвестна. Вскрытие покажет. Надо ввинчивать мечик М8, вытягивать. Под шайбочкой (предыдущие фото) была тряпочка-сальник-пыльник.

Можно заморочиться старую извлечь, можно тупо в ней проточку сделать и что-то встадить.

Процесс

... . нашёл только фотки по разбору спидометра 21. Вообще 1-в-1 потроха :-) Есть видео болтанки вала. https://www.drive2.ru/l/501939978415113115/ Вопросы по итогу те же: - из чего сделать втулку (ресурс чтоб не на месяц получился)? - какой зазор? - какую смазку внести (опять же, ресурс интересует)

... нашёл только фотки по разбору спидометра 21. Вообще 1-в-1 потроха :-) https://rutube.ru/video/629c9c215060b0b07fa7df98b1f3355d/ https://www.drive2.ru/l/501939978415113115/ Вопросы по итогу те же: - из чего сделать втулку (ресурс чтоб не на месяц получился)? - какой зазор? - какую смазку...

Есть мануала по ремонту потрохов? Чтоб не болтался и т.д..

До капиталки был 8. После стал 6.4. Во такое увеличение :-) В последующей эксплуатации с подъёмом темпа езды расход дошёл до 7.5. Речь про трассовый беспробочный. На 111 тыкм пробега с капиталки лопнуло седло, побило 2 поршня. Снова капиталюсь. Были перегревы предыдущие годы. Но лопнуло...

я собираюсь в свежеоткапиталенный 402 залить 5W40 Total

увидеть бы фоты шторок. Заводские? Цена?

По низу видно облезание. На втором сильнее? Обогревы работают? Регулировки все в порядке?