Результаты поиска

Zveroboy, Где нибудь потечёт ОЖ на полрадиатора, а при запонении откуда воздух будет выходить?

Zveroboy, Нужна, чтобы стравливать воздушную пробку.

Йурыч, Почитай эту тему, там всё расписано. http://www.forum.allgaz.ru/showthread.php?t=7895

Ставил разные, с разным сопротивлением и с нулевым сопротивлением. Принципиальной разницы нет, только при проводах и наконечниках с нулевым сопротивлением приёмник на максимальной громкости и без входного сигнала чуть подвывал в такт с двигателем.

Примени коэффициент 1,2 к показаниям бортовика и увидишь, что колонка не врёт. Вот если бы в 65-ти литровый быллон загнали 66 или 66,8 литров (как на моей), тогда и можно было бы судить о надувательстве на заправке.

Никита Козлов, Я менял местами датчики, менял сами датчики, показометр подключался к датчику одним и тем же проводом, а результат был один и тот же - нет в блоке давления.

Re: сломанное "седло" в целиндре morozoff, Со слов фрезеровщика сняли 1 сотку миллиметра. Шлифовального станка там нет.

валерий вв 2930, Тебе же выше написали, что гоняет тосол по малому кругу. Поставь термостат и будет тебе счастье. Я первый раз перед зимой не понял почему двигатель не греется. Поехал к мастеру, снял он термостат, а термостат заклинил в открытом состоянии. Как поставили новый всё пришло в норму.

На этих свечах (на фотографиях) проехал 130 км, из них 30 по городу и 100 по трассе. На 1-м фото свечи справа на лево 1-4-й цилиндры, на 2-й свече есть нагар, на 3-ей слабый нагар,на 1-ой и 4-ой нет нагара. Свечи поставил с новья сразу при сборке двигателя.

полковник2, Масло не жрало, на 7,5-8 тыс 0,5 литра максимум и то больше пропускало, после капиталки проехал 29 тыс, колпачки в нормальном состоянии. Просто возникло сомнение в неправильной протяжке ГБЦ или бракованной прокладке.

На бензине тоже самое, уже проверил. Кто скажет, почему 2-я свеча (свеча 2-го цилиндра, отсчёт справа на лево) после 130 км пробега загрязнилась, на 3-ей маленький еле заметный налёт, а вот 1-я и 4-я как будто только поставили?

При ремонте ГБЦ выяснилось, что она уже профрезерована до 93 мм. Свечи ставлю как по мануалу - А-14В2. Хочу поставить А-17. Не будут ли свечи упираться в поршень? Есть у кого такой опыт? Прошу отписаться.

А вот это интересно. Облуживали для того, чтобы быстрее притёрлись? Олово ведь легко истирается.

Re: сломанное "седло" в целиндре Я всегда заливал под пробку и потом лишнее выдавливало в бачёк. После этих оказий стал обращать внимание, что уровень ОЖ в радиаторе после прогрева и охлаждения двигателя именно немного прикрывает соты, остальное находится в бачке.

443, На моей при убитом движке после замены колец компрессия была 10,5-11. Твой мастер туфту гонит. Проехал на таком движке 50 тыс и 120 шла спокойно.

Вот это тоже меня интересует, потому и сказал мастеру, что прокладка пропускает и приеду на замену, но это не раньше следующей субботы будет. Добавлено через 3 минуты 17 секунд Её уже выкинули, надо было тоже сфотать.

Re: сломанное "седло" в целиндре Constantine, Да, если еду по трассе или в горку и потом останавливаюсь как минимум минуту двигатель работает на ХХ.

Re: сломанное "седло" в целиндре Constantine, После остановки при работающем на ХХ двигателе я 3 минуты говорил по телефону.

касьян, Мне просто интересно, первый раз когда так пропускало поменяли прокладку и проблема прошла, те кто ставил её первый раз были вообще некомпетентны как протягивать (к сожалению понял после того, как сам стал разбираться что к чему). На этот раз работали 2-е, но одному из них я недоверяю (1...

Re: сломанное "седло" в целиндре Температура была 78 гр до 100 ки в час, при 115-120 - 80 гр и не выше. Пока не пробовал, хотя мастер предложил. Это было в марте 2011-го, после этого проехал не менее 40 тыс, из них 29 тыс после капиталки. Я ненаписал, что заглушил, остановился и мотор...

Re: сломанное "седло" в целиндре Mortis, На старой ГБЦ выпало выпускное на 4-м, на этом ГБЦ выпадало до меня на 3-м, а теперь и на 2-м. На фото видно, что 2-й и 3-й цилиндр перегревались, но причина неясна. Возможно из-за того, что этим летом я каждую неделю гонял по трассе 100 км со скоростью...

Статья зачётная, понравилось, но всё что там написано надо делать самому, ибо никакой дядя Вася не возьмётся за это, потому как там надо потрудиться, а дядя Вася только хочет по быстрому собрать мотор и отправить водилу в путь.

Я езжу на газе, там воды нет, после сборки бензином пока некормил. Бензобак сливался полностью в прошлом году, так что воды и грязи там тоже нет.

Re: сломанное "седло" в целиндре PAVEL29, Так фрезеровка сняла лишнее, хотя можно было и не фрезеровать, стружка равномерно выходила, изгибания ГБЦ практически не было, фрезеровщик тоже самое сказал, что ГБЦ безпроблемная в смысле ровности поверхности.

Так когда генератор подключается нагрузка на двигатель увеличивается и обороты могут немного упасть, как генератор отключается обороты начинают расти - этоже нормально.