Результаты поиска

Re: инструменты Тебе самому, инструмент - запомни на всю жизнь - продавать НЕЛЬЗЯ, так как он тебе самому нужен. Круг такого размера и качества ты сейчас ненайдёшь, а получится момент, когда тебе надо будет ровно отшлифовать какую-нибудь поверхность и будешь ты локти грызть, почему продал. К...

Скорее всего непоказывают приборы. Если все сразу, то смотреть массу на приборке.

Недавно чистил карб, и только сейчас заметил, что оба диффузора на 24. Встаёт вопрос, надо ли открывать оба крана на одинаковое число оборотов, чтобы газа поступало в обе камеры одинаковое количество? А то на моей изначально 2-я камера придушена.

delete

О встречке думаю и даже вспоминаю всех его близких и дальних родственников, когда едут Только когда вдарю дальним они вспоминают, что не одни на дороге и тут же вообще гасят свет:haha:.

Valera690, Дальше есть тема про свечи (хотя всё давно разжёванио) или в личку пожалуйста.

Тема не о свечах.

Это неправильно, должно быть 13,8-14,2 (максимум 14,5). Скрипит ремень из-за ослабленности, надо натянуть ремень по мануалу. Он не летит, тебя разводят на бабки. Просто ставят вместо рабочего генератора другой рабочий генератор и натягивают ремни по мануалу, потому появляется зарядка. А за...

Goovr, Если на реле 72 идёт питание с контакта 53 замка 5 и оно щёлкает, смотри провод "С" идущий от реле на втягивающую катушку стартера 78, может провод в обрыве.

Рустам86, Проблема в коммутаторе, там идёт самовозбуждение и если в момент, когда идёт жужжание, проверить искру на центральном проводе - искра будет на незаведённом двигателе. Попробуй заменить коммутатор.

Именно установлено.

Stotrid, Спасибо, в бардачке этих зажигалок штук 10.:yes2:

Я про стопы писал, а задний ход - вытяни ручку ручного тормоза, загляни в нишу и увидишь то что тебе нужно.

kesha013, http://www.forum.allgaz.ru/showthread.php?t=17134

И на сотне тоже такое может быть,все через один станок проходят и при неправильно отрегулированном станке заклёпки сплющиваются неполностью, отсюда люфт и неконтакт. Если хочешь чтобы было 100% надёжно, сам повторно стукни по заклёпке, но только чтобы расплющить её до конца и неразбить патрон...

Так как у нас искал и ненашёл теперь на постоянке деталь от зажигалки. А родные долго не живут.

ODADJiaN, На игле карба есть шайба клапана (номер 7), которая имеет нехорошее свойство размягчаться от г*в*нного бензина и прилипать к корпусу клапана. Я на форуме уазоводов прочитал, что вместо этой шайбы подходит малюсенькая манжета от заправочного клапана газовой зажигалки. Поставил-проверил...

Ну вот а ты в первом посте оду написал.:drinks:

pwlus, Когда движок моей машины застучал (а застучал он на скорости 120) то тоже на ХХ работал ровно, но при повышении оборотов был звон в районе 1-го цилиндра, оказалось лопнули кольца и шатунный вкладыш 1-го цилиндра прикипел к КВ. КВ поставил новый. Если КВ будут шлифовать до размера минус...

6-й год юзаю 100 ваттные и никаких проблем, если врубаю дальний иномарки тушат свет. ЦПС разгружен до меня.

AzeN, Обычно бывает плохо заклёпано алюминиевое крепление патрона к планке, он же минусовой вывод лампы. Если раклепать, то потом лампа долго работает без проблем. Я когда 3-й комплект менял додумался, теперь эта планка кочует с одного стопа на другой, покупаю только пластмассу.

Maks Nitron, Найди-купи фонендоскоп и прослушай двигатель, 100% сможешь определить где стучит, а так в общем шуме трудно определить.

Это 100% китай, мне свечи с надписаью такой предлагали :haha:, как проверили искру, так сразу стало ясно, а продавец был уверен, что оригинал. Сними планку со стопа, поставь лампы, прикрути к планке провод и соедени с минусом аккумулятора, а другим проводом с +-са подавай напряжение на каждый...

Сначала смотри РР, потом всё остальное. Для проверки подключи вместо РР лампу от задних габаритов 5 ватт (тонкую нить). Если будет идти зарядка на всех оборотах (больше 3 тыс не крути, а то всё спалишь или же контролируй напряжение на выходе генератора вольтметром, чтобы было не больше 14,7...

А что мешает это сделать? Добавлено через 35 минут 53 секунды Да там и находится, только не в торпеде, а под ней. Поморгай подрулевым и нащупаешь его по стуку, стучит чётко. Перед снятием зарисуй какой провод на какой контакт идёт, чтобы потом вопросами тут не засыпал.:drinks: P.S. А со...