Результаты поиска

Вот именно и тем более, что тяжести мне поднимать нельзя, и машина нужна каждый день.

Не будем засорять тему, ответил в личку.

Michel, Думаю лучше приварить к метчику болт, а на болт рычаг. Мало ли что написано на сухой сварке, традиционная сварка надёжнее.

Re: коммутатор 131.3734 vagimqwerty, Так ты ставил другой коммутатор или нет? Так и не написал.

На К-126ГМ, простой как топор и не капризный.

Если от 31029 или от 3110? Что быстрее будет корродировать?

Дальше сам делал, просто нет ямы, да и одному не осилить снятие-установку ГБЦ, потому и езжу на СТО.

SNV, Выхлоп 31029 и 3110 отличается диаметрами труб. Если менять будешь всё комплектом, то не будет проблем.

У меня нет такой возможности, так как с утра начинали и к вечеру забирал машину (мастера не только мою ремонтировали). Ремонт производился на СТО, потому там так не получалось и делал как описал.

За 2,5 года так никто и не ответил. Эта проблема мучает, когда паркуешься в левой стороне дороги, малый угол поворота в право не даёт возможности выехать с первого раза. Хотя больший угол поворота влево позволяет спокойно выезжать при парковке с правой стороны дороги, но при этом внутренняя...

Я это лето откатал со втулкой по нашей жаре нормально, термостат на 82 гр стоит. Даже если торчал в пробке по полчаса-час - ничего страшного, температура держалась нормально 80 гр.

vitan777, Я делал так не один раз и этот метод себя оправдал, так как из-за проседания прокладки зазоры клапанов постоянно уменьшались.

После 5 тыс пробега, когда прокладка уже уселась на месте, надо каждые 10-14 тыс протягивать.

Желательно, можно болт вкрутить.

Решил сегодня почистить свечи и проверить ВВ провода. Месяц назад проверял, все были исправны, а сегодня оказалось, что провод 4-го цилиндра помер.

Уже почти 2 месяца мучит проблема утечки газа, вечером оставлял редуктор с давлением 0,7 атм в 1-ой камере, с утра давление было 0. http://www.forum.allgaz.ru/showpost.php?p=1890413&postcount=2922 Думал что устранил причину, http://www.forum.allgaz.ru/showpost.php?p=1919028&postcount=2927 ан...

Ska3o4Nikc, Попробуй разобрать и если невозможно восстановить сам контакт, вырежь по размерам такой же и подпаяй. Если не можешь сделать сам, то в радиомастерской точно сделают, если у мастеров руки растут из нужного места.

Хорошая мысля приходит опосля - сразу надо было так делать, выдёргивать фишки по одной и пробовать завести.

Винт ХХ закручен полностью. Причина - постоянно забивается грязью отверстие из 1-ой камеры и на ХХ через канал ХХ газ не поступает.

Как то мне дали термостат ТР-2-01 на 82 гр 2006 года выпуска. + этого термостата в том, что он медный и на нём есть винт регулировки усилия пружины. Я вывинтил винт на 1 оборот, так как решил, что его поменяли из-за низкой температуры ОЖ. Когда поставил на авто, температура ОЖ гуляет между 80 и...

У меня было раз такое, пересекал дорогу, резко нажал на газ и потом машина заглохла (хорошо переехал дорогу). При открытии замка зажигания работали поворотники, фары, сигнал, щётки, но не горели лампы на приборном щитке и не работал стартер. Оказалось оборвался провод (чёрный) на замке...

На моём вакуумном тоже самое, при резком нажатии на газ на месте давление с 0,6 атм просаживается до 0,4 атм. Думаю это происходит из-за малого объёма 1-ой камеры редуктора. Есть мысль поставить 2-ой редуктор со снятым клапаном 1-ой ступени, а на 1-ом редукторе снять клапан 2-ой ступени. Тогда...

http://www.forum.allgaz.ru/showthread.php?t=85843

GRID, Десятки лет сотни тысяч ездили и ничего, нормально. При 1 вольте никакой мотор не будет работать, а я вот без зарядки проехал 150 км, когда подъезжал к дому (последние 3 км) ни одна лампочка даже не тлела, а мотор работал как ни в чём не бывало. Попробуй завести инжектор на севшем...

Заправщики не дураки, открывают его полностью, даже если я сам открыл наполовину и этот метод не даёт такого сужения, как моя переделка. Сегодня замерил расход - 150 км по городу, 85 км по трассе со скоростью 100-110 (иногда 120) - на 235 км ушло ровно 39 литров - 16,5 литров на сотню с...