Результаты поиска

С удовольствием помогут, но надо понимать, что происходит с двигателем. Выложи скрины программы диагностики, возможно что-то можно будет подсказать. Ясновидящие тут замечены не были.

А если у меня стоит VC731, надо менять?

Ну проверь возьми, если денег лишних много. Мне то что?

Отвечаю: Прекращай бухать!:crazy:

Ну это уже можно считать прогрессом в рассуждениях и последующих выводах! Осталось всего чуть-чуть: ответить на вопрос, что изменится, если на двигателе, при всех прочих равных, изменить степень сжатия. 1698662018 Я езжу исключительно на пропане, а бензин лишь "нюхнуть" при запуске. Был бы в...

С удовольствием, но каким образом? По интернету научить даже азам электрики могут только продвинутые учителя. Тут такие не водятся. Другое дело, если бы было произведено ряд исследований и в каком-то конкретном месте был затык. Тогда да, можно было бы что-то посоветовать. А так, это что аборт в...

Причем тут какой бензин лил в один и тот же двигатель? Речь идет о том, что есть один и тот же бензин, а вот двигатели разные. Один со стандартной прокладкой под башкой, а второй с пятью штуками. Разницу улавливаешь?

Утопи ее в болоте и не мучайся 🤣🤣🤣

Да хоть десяток, главное, чтобы пакет по толщине не превышал толщины стандартной прокладки. В противном случае бензин придется лить ведрами.

Пол ампера? Нихренасебе память...

31-й от 34-го ничем не отличается абсолютно, кроме прошивки. Залить можно любую по желанию. А чтобы заработал вентилятор, перед заливкой ее в блок, ее надо открыть и поставить галочку "комплектация электровентилятором". Сохранить и потом уже зашить.

Никаких проводов туда тянуть не нужно, если установить правильную схему разгрузки (а не то чудо, которое ТС выше привел). Там уже есть все необходимое и штатных проводов хватает с головой.

Та да, что-то с этим персонажем явно не так. Даже инженеру-конструктору наглости хватает язвить. А посты строчит по всем темам, как многоствольный говномет! Может это вообще кем-то внедренный бот? :unsure::sad:

Что-то мне подсказывает, что если ТС выдаст еще пару постов этой ереси, то у него будет неплохой шанс улететь в вечный бан.

Подкинуть другой насос и заново все прокачать. Это проще всего. А вообще, возможно прокачано было неправильно и присутствует воздух. Прокачивать надо, как написано в книге.

Кто так говорит, то пусть и не заморачивается. А нам надо чтобы все работало как положено. А работать так оно может лишь в том случае, если его не слышно. Коробку придется снять и заменить выжимной подшипник. Вполне может быть, что на лепестковую корзину кто-то умудрился поставить железный...

Тут что тебе, филиал ютуба? Есть что рассказать, так толком говори! 😁

Если МИКАС под нитку заточен

Дык лет 15 уже испытываю. Сколько можно еще?

3,14... В общем, х/з. Я себе вообще стальной сухарь выточил. Перекочевал уже в третий маятник, палец в шарнире стоит, как у волка на морозе!

3000 за сухарь?😲 Ахренетьнифстать! К стати, капрон, он же полиамид, это и есть пластмасса. Причем, не самый лучший вариант, как для сухаря. Если из пластмассы, то наверное лучше уж из ацетали. А вообще, можно из бронзы выточить, цена ему три копейки.

Если чулок не гнутый. А чаще всего мост на рессорах раком стоит и жопа норовит морду обогнать с одной из сторон. В обоих случаях износ будет более заметным.

Конечно же есть, как же без него. И шнурки есть, и инструмент под них, как для зачистки, так и для запихивания. Но я не брезгую и на шиномонтажки заезжать, другой раз так удобнее., можно заодно и отбалансировать колесо. Правда, уже несколько лет колесами не занимался, так как зима стоит на...

Они и так позже замкнуться, когда он зашел уже минимум на пол-шишечки.