Результаты поиска

Ответ: Не знаю что делать, нужна помощь И это правильно.

Ответ: Смена 402 на 406 ))) Да ,там другие.Там вообще несколько иная силовая структура всего передка. Добавлено через 2 минуты 31 секунду Крепления там одинаковые.А вот с КПП проблемы - очень будет хотеться "воткнуть" пятую передачу.Про регистрацию в МРЭО подумали?Под 406-й мотор спереди...

Ответ: Не знаю что делать, нужна помощь Вот честно как представитель сервиса вам отвечу.Человека приехавшего в сервис с предложениями как лучше устранить якобы выявленную им неисправность хочется сразу же послать далеко и без хлеба.Лучше в сервис приезжать с чётким и полным описанием своей...

Ответ: Не знаю что делать, нужна помощь Интересное мнение.А по моим практическим наблюдениям за клиентами автосервиса,после того как человек устанавливает БК,он начинает чаще обращатся в сервис.Потому что у него возникает всё больше вопросов на которые у него(владельца) ответов нет.И он...

Ответ: подойдет ли микас7.1 на инжект. дв. Под какой Микас?Который 241.3763000-01?Под него нитевой БОШ подойдёт.Но только их сняли с производства давно.Купить сейчас нитевой датчик нормальный достаточно проблематично.Попадаются иногда нормальные производства Арзамасского ОКБ "Импульс" в чёрном...

Ответ: Термостат Вот теперь всё понятно.

Ответ: подойдет ли микас7.1 на инжект. дв. Этот ЭБУ на инжекторном моторе никогда не заработает,там некоторых деталей не хватает.Кроме РХХ там ещё форсунками управлять нечем.По поводу названного вами ЭБУ - он подойдёт,если у вас стоит нитевой ДМРВ.А если плёночный,то нет.

Ответ: бяда Рано так глубоко копать.Сначала проверьте катушки,провода,свечи,наконечники.

Ответ: Нестандартный датчик скорости? ДС связан с ЭБУ только на Газелях с 405-ми моторами.На Волгах с Микасами 7.1 и аналогами он с ЭБУ не связан никак.

Ответ: 405 повышенные холостые Однозначно определённых сроков нет,но после тысяч 100-120 пробега нужно уже задуматься.

Ответ: Сломало распредвал и.....!!!! Тогда временно отключить БК и считать ошибки с помщью профессионального диагностического оборудования.

Ответ: фильтры Я имел ввиду заводы -производители фильтров ,а не ЗМЗ.В конструкции мотора с тех пор ничего не изменилось.Хотя ,нет - вру ,"вкрячили" масляный радиатор,борьбе с течью которого посвящено так много тем.А ведь можно было просто порекомендовать использовать для 406-х моторов только...

Ответ: Помошь с диагностикой мотора. Андрей3110,ну а чего хотели-то?Данных о своём авто выложили крайне мало.Сейчас ещё раз всю вашу тему пересмотрел - советов надавали много.Всё проверили?Вот вы говорите винт на ДМРВ покрутили ,расход вроде уменьшился,но стала глохнуть.Может сильно...

Ответ: Коммерческая прошивка XCB-OPTIMA-580 Да я тоже намекаю на то ,что прошивка возможно не совсем та,что в названии. Добавлено через 1 минуту 31 секунду Пусть так,а этому форумчанину точно оригинал продали?

Ответ: Сломало распредвал и.....!!!! Вы бы аккуратнее с такими высказываниями.Литературу что ли почитайте специальную по работе систем впрыска. Добавлено через 28 секунд Как определили ,что ошибок нет?

Ответ: фильтры balaganov,Есть у меня самое первое руководство по ремонту и эксплуатации двигателей ЗМЗ-406,которое шло с машинами 1995-96 годов выпуска,т.е.первых серийных.Так вот там сказано ,что масляный фильтр надо ипользовать со следующей маркировкой 2101-....Вот последних цифр не помню,но...

Ответ: Двигатель 40525 вместо 406 Возможно всё ,в принципе.Только вот зачем это вам надо?Зачем вам двигатель под нормы ЕВРО-3 с электронным дросселем?Нужны лишние проблемы?Кроме собственно двигателя ,ЭБУ и проводов потребуется установка электронной педали газа,концевиков оригинальной...

Ответ: Коммерческая прошивка XCB-OPTIMA-580 Может поэтому и результат не очень?Спишитесь с автором прошивки - он на ЧИПТЮНЕРЕ под ником hsb 29 бывает.По моему опыту даже серийная 580-я однозначно лучше 590-й и по динамике и по экономичности.

Ответ: Регулятор давления топлива Если вдруг на машине низкое давление топлива,то регулятор давления виноват в этом в последнюю очередь.

Ответ: ошибки 61 и 62 Мироша, как то вы издалека начали свои проблемы описывать.Сразу надо было про всё писать.Ещё раз повторяю - отстаньте от кода 62.Он увас будет всегда из-за особенностей подачи питания к ЭБУ.А вот с остальным надо разбираться.Клапан ХХ о котором вы пишите правильнее...

Ответ: Помогите пожалуйста чайнику. Потому что синтетика интенсивно грязь и отложения начинает вымывать.В сальниках микротрещины очищаются,образовавшиеся от эксплуатации на "качественном" масле.Поэтому советуют,по большому счёту ,правильно - если двигатель внутри грязный,то при переходе на...

Ответ: САМА ГАЗУЕТ!!!!! Дроссельная заслонка сильно приподнята.попробуйте опустить.

Ответ: Провалы на первой, спасайте!! Упорный вы!Я бы всё-таки с ваших "помехоусиливающих" свечей начал.Потом провода и наконечники проверил бы.А код 27 неисправность ДПКВ означает,но от высоковольтного пробоя тоже может выскакивать.

Ответ: Шипит из под пробки Не только заглохнуть - может бак сплющить.

Ответ: ошибки 61 и 62 Вообще-то нет.А о каком клапане речь?