Результаты поиска

О как!Не ожидал от вас такого.:(

У вас мотор старый сильно - из первых серий.С тех пор всё поменялось.

У-у-у! Как всё запущено-то! А вот интересно на что поменяли ДМРВ?Фото можно?

Ну,например,топлива нехватает.СО давно мерили?Каковы значения?Так как у вас то топлива можно и добавить.Две крутилки там есть у вас.С диагностики можно эту операцию проделать.

А глохнет и на 7-м и на 5-м Микасе одинаково?

Возможно,нет питания на ЭБУ?У вас Крайслер или что?

AngelChik,уж поверьте ему на слово,да и мне тоже.Если в 406-й лить действительно хорошее масло - хотя бы полусинтетику импортную любого нормального производителя,то мотор этот живёт долго и счастливо и без масляного радиатора.А вот ГАЗ-у надо было в период выпуска их продукции с моторами ЗМЗ в...

На старых авто давление нестабильно,если чё,а зависит от разляжения во впуске,от нагрузки то есть.А у вас на авто должно быть как раз стабильным - под это ПО в ЭБУ пишется вааще-то...

Вы так категорично заявляете.А в реальности всё зависит от производителя панели.Например,на прибалтийскую приборку отдельно спидометр не купить,потому что он как отделная деталь не существует, а только вместе с тахометром.:bayan:

А как же Газели С Микасом 12.3?Там и ДАД и камера присутствует.

Фото в студию! Это всё ещё не говорит о правильности установки фаз.

Тем что она под ЕВРО-2.

Не исключено.Так как вот это может быть и из-за неправильной установки фаз ГРМ. А вот из этого понять что с фазами невозможно.

А он уже давно на ней ездит.И,судя по всему неплохо.Есть и у меня опыт установки 580-го ПО на моторы 4213 на УАЗ.Может и не самый лучший вариант,но работает приемлемо. С этим трудно не согласиться,но не всегда это возможно.

Если мотор Крайслер и другой любой под Е-3,то с модулем ЭБН без РД не заведётся просто - всё топливо будет сливаться в бак,дваление в рампе будет 0.

А есть куда точить-то блок?Там глубина упрочнённого слоя допускает расточку под больший размер?Достоверная инфа есть?

Re: помогите советом БАЯН жуткий!Резистор на дополнительном сопротивлении печки отломился.Припаять обратно или заменить на новый и всё...

Гениально!И каков же "вклад" КПД цепной передачи в общий КПД двигателя?Процента два с половиной?:rofl:

Реально сам видел такое авто году в 92-м где-то.Но то были лишь опытные экземпляры.В серию пошли где-то во второй половине 1995-го года.В 96-м уже мождно было купить такие Волги.

Для двигателя работающего на газе все эти мероприятия - деньги на ветер.Раз уж залезли в мотор,то делать как положено надо - с заменой клапанов и направляющих втулок,а то и сёдел.

Это на тягу практически не влияет - проверено.Рывки и подёргивания - да,могут быть,а потеря тяги - нет. Наверное вот здесь Разобраться с этим,в первую очередь.ДПРВ пока оставьте в покое.

Re: не заводится крайслер Не давайте таких советов в отношении Волг с Крайслером...:stop:

Да нигде уже,наверное.А что конкретно интересует?

Можно.Тяжёлые для моторов ,где на клапане по две пружины.Ваш ,я думаю,к таким относится.Усилие,чтобы такой продавить требуется значительно большее.Меньше риск зависания клапана.

Что реально кто-то замерял?