Результаты поиска

За новым не стоит. Этот замок восстановить вполне реально. Посмотри внимательно - там прогнулась некая деталь, которая должна быть прямой. На словах более подробно объяснить не смогу, но если сам посмотришь тот рычажок, который передает усилие от ручки на механизм замка - там и найдёшь проблему...

И не только от одежды. От влажности воздуха то же зависит: во время дождя не лупит!

Думается надо на праздниках организоваться. Тем более, что гости из столицы ожидаются.

И то, и другое! Увы! Причем, мастера в большинстве толковые, но не всегда добросовестные. Своим сделают как надо, а чужому - тяп-ляп.

Мдя. Чем вам рессоры не угодили? Ну ладно, мост. Рессоры-то пошто убирать было. Ну раз уж хочется вам так сильно пружины - сами увилели слабые места конструкции кузова. Теперь есть конкретное поле для деятельности. Первый результат, даже отрицательный - это тоже РЕЗУЛЬТАТ. И насколько я понял...

А потому что :) Идею уловил? Например, сосед купил новьё и собирается ставить, так договорись с ним на "тест-драйв". Если вибрации пропадут - беги в магазин за такими же, а нет - надо рыть дальше.

Можно-то можно, а Клесч ничего отморизить не боится? :) Можно было в своё время палатку ставить на стадионе Кирова - там антигобалисты некоторое время жили. :) А если серьёзно - на любой электричке (в смысле в любое направление) мнут 15 от вокзала и можно ставить лагерь. А если на 1-2 ночи...

Где? В багажнике! Кусок хозяйственного мыла - это аварийная затычка дырки в бензобаке, средство подмены торм.жидкости и т.п. В конце концов, им можно качественно отмыть руки. :) Менять жидкость и промывать однозначно надо. Если времени прошло не много, то резиновые элементы не успели "поплыть"...

Чтоб не запузырился нужно расстояние между феном и стеклом выдерживать правильный - подбирается опытным путем. Да и не спервого раза все это делается. В старые советсткие (уж простите мне моё старческое брюзжание) времена юнные мотоциклисты из оргстекла выгибали себе ветрозащитные щитки. Щитки...

Никакого!

Так какие проблемы? надо просто взять чертёж и разложить вектора сил.

А если попробовать "домашнюю" технологию загиба оргстекла? По линии сгиба прогревать, например, феном и гнуть под его собственным весом? Вот только как сделать сгиб не прямолинейный?

Ого, Телефон-то мой найдете?

А дальше он (дихлорэтан) испаряется весь и всё!

МаНьЯк, Конечно же ты прав: при помощи манометра можно точно настроить пару датчик-прибор. Однако, есть ли в этом такая необходимость? По методу bear (с резисторами) нужно только напряжение бортовой сети контролировать и не допускать его экстремально низкого значения.

Встречу на "подступах" могу обеспечить, поскольку самживу на въезде в Питер от Москвы. Только позвоните, когда проедите Тосно - назначим место встречи с эскортом.

Я должен быть. Может не будем горячиться - ещё не лето, однако.

В состав армейских дегазационных пакетов входит большая ампула дихлорэтана. Пакеты периодически списываюся и их содержимое сжигается. Если поговорить с начальником службы химзащиты в ближайшей части - можно разжиться парой литров этой жидкости. Только один нюанс: дихлорэтан - сильный яд...

Re: ТЕРМОКЛАПАН По эффекту - нужно исхитриться и оценить химические и физические свойства масла: просто по наличию давлению а магистрали оценка не полная. Температурный режим масла существенно влияет на его долговечность.

максим54, Даже не в деньгах вопрос. Представь ситуацию: приходят к тебе два-три перца и просят тебя освободить гараж, поскольку он нужен для какого-там автоклуба. Они, типа, договорились с хозяином и тебе остается только быстренько собрать манатки. Как реакция? Так вот и у нас ВСЕ ТАКИЕ ГАРАЖИ...

Трамблёр греться и будет - это нагрев не электрический - надо просто смазать подшипник (на всякий случай).

Наверное, не атлас, а каталог деталей. Вещь полезная, но нужно обязательно ещё и "бемажное" руководство по ремонту, обслуживанию и эксплуатации - сейчас такие книги найти можно довольно легко. Могу порекомендовать (не реклама) магазин "Транспортная Книга" (в Москве).

Кстати, попробуй на время, для эксперимента, поставить НОВЫЕ летние колеса, с новой хорошей резиной. Даже от рисунка протектора шин много зависит и в плане шума, и в плане вибрации.

Рекламные фирмы что-то делают сами из поливарбоната? Так может просто им заказать, раз уж у них технология отработана.

Тогда услышимся.