Результаты поиска

Если резина не изнашивается, значит она скользит по асфальту. Повышенная износоустойчивость не есть великое благо.

Итак, мероприятие состоялось. Спасибо всем, кто собирался принять участие - все понятно: середина недели, завтра на работу. Отдельное спасибо Ане!!! От Площади Кирова чуток прокатились по городу и заняли позицию на набережной. Честно ждали разводки Дворцового моста, но в обещанное время...

Просто его не видать, но он есть. Есть на металлической горизонтальной поверхности с нижней стороны. На крыше. Его не видно - его потолок скрывает. Однако, учитывая, что отопитель довольно сильно осушает воздух, большого количества инея на крыше салона ожидать не следует.

На феноксах может и не снимается вовсе. На "родных", ГАЗовских вынимается шплинт и задняя крышка выкручивается широченной отверткой.

Правильно заметили про конструктивные отличия узлов задних и передних тормозных механизмов. Колодки на передних закреплены так, что ОБЕ прижимаются к барабану "против" его вращения, они всегда в одинаковых условиях работают и накладки размещены ближе к "пятке", к эксцентрику. А вот задние...

Правильно сказали - фанту греть чуьб ли не до кипения надо - тогда эффект хороший будет. Используй колу - это отъедает даже на морозе.

murzik, Если в тему зайдешь - позвони мне. Добавлено через 4 минуты 10 секунд Всем желающим присоединиться: Сбор на месте клубных встреч (пл. Кирова) с21:30 до 22:00. Далее - маршрут уточняется.

Можно предусмотреть вариант, когда в нерабочем состоянии гайка не входит в зацепление с винтом, т.е. механизм не препятствует перемещению крышки. Как втягивающее на стартере.

На 31029 наоборот, если верить умным книгам (2008г., под руководством Л.Д.Кальмансона, под редакцией ГК ОАО"ГАЗ" Ю.В.Кудрявцева).

Не попался подходящий механизм. Пока не попался.

Рано или поздно (ночи-то длинные) поверхность шумки остынет до температуры металла и конденсат (иней) соберётся на ней. ИМХО Надо бороться с влажностью!

Re: Центральный замок Можно и так. Можно не к стеклу, а к кромке бампера.

Во! А теперь вместо (или рядом) газового упора ставим винтовой подъемный механизм на открытие и закрытие!:yes2:

Например, муфта карданного вала мотоциклов Урал, Днепр. На пальцах объяснить не получится. Идея в том, чтобы устранить последствия возможных несоосностей двигателя и насоса, разгрузить подшипники агрегатов от радиальных нагрузок.

Re: Центральный замок Тьфу, слепой стал к старости. Пардон.

Если делать квест с чекерами, людьми на контрольных точках, действительно нужно много организаторов. Даже в масштабах Санкт-Петербурга это свело к минимуму количество участвующих экипажей. Вариант квеста с фотографированием в контрольных точках у заданного объекта решает эту проблему.

Можно сделать перу мешочков с влагопоглатителем (селикагель) и менять их периодически: один в багажнике, другой дома на батарее. Лично меня выручали газеты: днем багажник прогревается и бумага впитывает влагу. Пока машина прогревается вечером - влажные газеты отправляются в урну. С утра из...

Слава - в среду успеваешь.

Иней - водяной пар, сконденсировавшийся и замерзший. Только и всего. Не будет воду - не будет и пара - не будет инея. ;)

Re: Центральный замок Питание можно безбоязненно подавать непосредственно на активатор. Либо на один водительский, либо на все сразу. Открывать из придешь не с батарейкой, а с нормально заряженным АКБ (или с "прикуривателем"). Коммутировать пальцами на клемму АКБ такой ток вполне реально...

Это штатная компоновка? Я бы их соосно разместил через эластичную муфту.

Проще их найти на ЦПС.

Всё-таки надо искать место протечки. Вода поступает извне. Чаще надо проветривать и сушить коврик. Заметил ещё по 31029. Тогда была возможность машинку периодически загонять на ночь в теплый гараж. Просушишь багажник, салон - пару недель красота: стекла меньше потеют, конденсата замороженного...

На задние! На передних колодки работают в одном направлении (относительно вращения барабана), а вот на задних - в разных!

В подшипниках, в том числе и игольчатых, поверхности по которым катаются шарики, ролики, иголки должны быть твердыми, калеными! А ось маятника таковой не является, как и его корпус. Ставь. В следующий раз поменяешь маятник всборе.