Результаты поиска

Собственно ничего. Это и есть НОРМА.

Мастика не застывает окончательно? Поверхность твердая или эластичная? Во втором случае есть риск, что будет отходить.

Имеет смысл поискать клапан от "Уникар". Отличительная черта - у него резиновая игла. Либо найти ремкомплект карбюратора от "Пекара" - там обычно нормальные и прокладки и резиновые колечки. Только брать надо именно комплект. Однако учти, что для К151С запорный клапан другой!

Хм... Мне не доводилось ещё так надолго расставаться с машинкой. :) Судя по приведенным цифрам - проводка в порядке, утечек нет. Если уж приходится надолго оставлять машину, то имеет смысл отключать совсем всё, включая ЭБУ, скидывать клемму АКБ. Правда для этого придется найти надежное место...

Это да, есть такое дело. У меня было несколько раз такое. Не включается одна фара и всё тут. Пока не откроешь капот и не подергаешь все разъемы и релюшки - не включается. Однако, истинная причина вскрылась позже и оказалось что она не связана с дополнительным оборудованием: подогрелись контакты...

А причем тут Волга или не Волга? Проверь ток, который протекает через АКБ при отключенной сигнализации и при включенной. Разница должна укладываться в параметры, указанные в паспорте на сигнализацию. В принципе, ток без потребителей должен стремиться к нулю. Если это не так - вынимай по очереди...

А если его смазать и собрать аккуратно, без перекосов?

Это где такое советовали? Может быть этот бред проскочил мимо моего внимания? Всё дело в том, что электропроводка вообще и ЦПС в частности проектировались (разрабатывались) в те времена, когда наружные световые приборы включались на автомобиле исключительно в темное время суток, лампы в фарах...

Если правильно приклеить, то вода не попадет.

Проверь цепи питания по самой приборке. Похоже где-то дорожка подгорела или что-то в ней распаялось. Тут надо только самому отслеживать по плате путь напряжения от входа к "вольтметру".

Re: "Мир автомобиля 2012" - когда идем? Так может уже пора начать......:smoke:

Экскурсия и экспонаты действительно интересные. В Колпино-то я не коренной житель, но уже бОльшую часть своей жизни тут, а в музее ранее и не бывал.... Поздравления (теперь письменные) нашим молодоженам!!

Исключительно благодаря активным организаторским действиям alex-f, исключительно!!!! Никто не обратил внимание на табличку с режимом работы музея? ;)

Блин... Еле разобрался по фото. ;) А где подробности, материалы, технология нанесения... :smoke:

И у меня "потери" в экипаже. Т.е. я буду +1. Gremlin Grenzverletzer, есть возможность прихватить с собой пару календарей? Постараемся "завесить" его в музее. ;)

Уточню - последние ДВЕ (хотя бы) страницы. ;)

Погодка предполагается явно не шашлычная..... Займемся поиском кафешки на завтра. Добавлено через 1 час 47 минут 19 секунд Есть весьма достойный вариант. Демократичные цены, хорошо вентилируемый зал, возможность покушать мясо, рыбу (типа суши), пиццу, попить кофе, соки и другие напитки...

Да, павел 1984 именно об этом. А вот MaximusF имел ввиду нечто другое, более серьёзное. Это после двадцатой фотографии начинается.

Сразу возьми новую прокладку корпуса термостата (между ним и блоком) - старую, как правило, сохранить не удается, если она более полугода работала.

Кстати, я буду в количестве +2. По шашлыку. Раз уж закупать мясо будем в О'кее, то имеет смысл и место искать на том берегу? Лично мне ничего достойного в голову не приходит пока.

Это, конечно, возможно.... Но только при условии того, что маховик подлежит немедленной утилизации. Установить его (исправный) со смещением на (исправный) коленвал НЕВОЗМОЖНО.

Вовсе... Это понты, закос под ксенон. :smoke:

При желании можно и дома проверить и выправить. Для начала надо вывесить кузов на опорных точках и проверять их плоскость и взаимное расположение. Где-то у нас выкладывали чертеж с опорными значениями размеров для волговских кузовов.

Спасает, ещё как спасает. Имеется ввиду адгезия грунта к металлу. Если при нанесении грунта на поверхности не было ржавчины, то она и не появится. Вот у краски адгезия к металлу плохая, легко отрывается даже при незначительных деформациях (от перепада температуры, например). Вот не поверю, что...

О правильно. Световая волна желтого цвета лучше проходит сквозь мелкие водяные капельки в воздухе.