В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
с одной стороны да, но с другой ездя по нашим "дорогам" я время от времени боюсь оторвать шаровую.
Добавлено через 7 минут 8 секунд
для волги однозначно да но рулевая такого типа на всех других машинах стоит с 60 годов.да и выигрыш в минимальном радиусе разворота всего 0,5 метра.
для меня в...
шкворня шаровые, и то и то экспортируется достаточно надежно при должном уходе.
шкворня геморойней в эксплуатации но надежней поскольку вырывать до конца практически не реально. шаровые удобнее в эксплуатации но требуют своевременного обслуживания и замены
так что кому больше что нравится кому...
нет нечего оформлять скорее всего не надо
скорее всего машина покупалась через сайт торгового дома русские машины(тоеть нарямую с ГАЗа) там было много замечательных заводских опций которые мог поставить вам завод за определенную доплату.
от плавких предохранителей
1 реле электоровентилятора системы охлаждения
2 система впрыска топлива
3 электровентилятор кондея
4 реле муфты компрессора кондея
есть дика идея может поможет
попробуй посмотри если напряжение на клемах в нутри руля
может просто нет массы на руле как не смешно но такое бывает
релюха в ногах водилы там же и реле бензонасаса
ДМРВ имелся ввиду
а в старой от 2001 года было в новой от 2008 нет(посмотрел)
не у всех машин корпуса воздушных фильтров железные газанул один рас при заводе на святогоре и корпус фильтра сложился во внутрь прикольно на 5000 руб попал 2004 году
в инструкции от завода написано не газовать
если газовать при заводе это приводит к схлопыванию первого слабого элемента(читай пластикового) в системе воздухозабора, а газовать на холодном двигателе ведёт к быстрейшему его износу, чем вам можно радоваться тем что у вас нет в системе воздуха...
понял инструкцию как убить движок я прочитал всем спасибо.
газовать на холодном движке это круто те у кто 406 могут радоваться в их системе нет не одной пластиковой детали.
не знаю при заряженном аккумуляторе все всегда заводилось спокойно.
вакуумный удар схлопотать можешь газуя при заводе.
учитывая что обычно ломается самая хрупкая деталь впускной системы, например у святогора с рено ломался корпус фильтра, то с крайслером может разлететься и сам коллектор а сцепление надо выжимать.
Датчик массового расхода воздуха
Есть такая книжка "Датчики инжектора ваз газ" если не работает то ставь тока такой же,ели работает то ехать тебе туда где прошивку менял пусть они колдуют.
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.