Результаты поиска

Полностью согласен с "Эрнест" . Во первых сгорит из за того, что возрасла нагрузка поскольку вы оставили штатную крыльчатку, а она больне чем у ваза. Если ставить вазовскую крыльчатку то ее производительности будит не хватать и будите перегреваться. Эдесь я вижу два выхода. 1 ставить BOSH. 2...

У меня было что то похожие но не совсем. Дело оказалов в массе, а именно отсутствовала масса на самой пластине где находятся все реле, реле фар, поворотников, стартера и т п.

Сегодня еще раз замерил компрессию. Дело втом, что надобыло выкрутить все свечи, а этого я первый раз не сделал. В принцепе разница не большая. Замеры производильсь на прогретом двигателе и полностью открытой заслонкой. Фото замеров.

Всс реле кроме блока эпхх находятся с левой стороны рядом с левой ногой водителя, под декаративным пластиком который прикручен 3-мя саморезами. В мануале есть рисунок где указано это место, только там написано, что то типа блока реле. На рисунке под номером 3.

Бинзинчик кушает на 100км 19л. правда с карбом к151.

В камеру сгорания. Ответ :drinks:

Большое спасибо StrayCat . Забыл указать двигатель 4021 80аи.

Что и у дивило меня, на форуме пишут 10 атм, а уменя так мало.:( Вобще в мануале написано "компрессия 6,7атм".:haha: Вроде перебирали двигател недавно, прошел не более 5000км.:mad1: Что посоветуете.

Ага эорошо, что в этот день посмотрел. Добавлено через 3 минуты 41 секунду Едит и неплохо. Когда покупал стоял карб не знаю какой солекс или от тазика перла только так. на 30км 18 литров со скоростью 140км.ч. Сейчас стоит к151с. 120 набирает нормально, а 140 с натягом.

Когда купил машину у нее были пережаты клапана, зазор составлял примерно 0,25. Предполагаю, что с таким зазором машина проехала не более 5000км. Да чуть не забыл двигатель капиталили примерно3 года назад. Вот сегодня купил компресометер и замерил компрессию и не могу понять нормально это или...

Летать на волге не получится. Она хоть и ласточка но умеет только ходить, плавно и крассиво и ей многие завидуют.

Крути винт количества см рис.

Re: замена лампочек в приборке подскожите Полностью согласен с Stozz светодиоды гораздо приятнее. Себе поставил белые в посведку приборов в поворотноки зеленые. Подсветка приборов стала более зеленой, а стрелки стали светиться немного синим, а не желтым. Единственный не достаток невозможность...

Нормально-разомкнутая.

Вот на выходных снял радиатор почистил, и в эти выходные буду ставить обратно с новыми патрудками. Меня нитересует существуют ли герметики для патрубков радиатора охлаждения, а то подтикает хомуты не помогают.

Re: СТОИМОСТЬ ВСЕЙ ПРОВОДКИ ??? Менял проводку год назад. Проводку видил в кэмпе не помню точно но гдето 2600р. Поменял за два дня. Минус и очень большой в том что проводка в два раза ТОНЬШЕ и иза этого греются провода особено те которые идут на фары, подумываю ставить разгрузочные реле...

Тогда проверяй на заведенном двигателе напряжение с акамулятора (может быть плохой кантакт на приборке) если тоже самое тогда проверяй проводку. В блоке предохранителей под каполом, массу с акамулятора на двигатель и с двигателя на корпус (плетенка под машиной).

Re: Неожиданно глохнет Сугубо мое мнение. Температура ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ 60 градусов, а температура масла ниже соотвественно оно густое и мотору крутится трудновато отсюда и глохнет.

1 замеряем напряжение на акамуляторе если 10в то нет зарядки, если все в норме то ищем сопли. Под капотом в блоке предохранителей смотрим провода на придмет окисления и плохого контакта. Раслабляем гайку пошптав провод закручиваем гайку и так все гайки. Если не помогло смотрим провод "-" идущий...

Во первых на газ3110 с 402 двигателем должен стоять генератор не от 24ки, арадной. Во вторых если вы используете реле регулятор в таком корпусе _ttp://avtopasker.ru/goods/8097.htm то это нормальный режим этих реле я имею в виду мерцание фар, вольтметр туды суды, обороты туды суды ну и т.п...

Если будите покупать проводку от 3110 то имейте в виду что покупная проводка почти в два раза тоньше!!! Из за этого у меня прилично греются провода идущие на фары. Пока ежу с габаритами, а так планирую поставить разгрузочные реле рядом с каждой фарой на ближний и дальний свет.

Пришлось снять коробку высверлить в пробке дырку под звездочку. Забил в эту дырку звездочку и выкрутил. Всем большое спасибо за подсказки.:drinks:

Dimasik. Увас все показатели на то, что проблемы с генератором. Меняйте диодный мост если не поможет значит капут генератору.

Вы сами ответили на свой вопрос по поводу генератора. По поводу тахометра, посмотрите с задней стороны генератора идет зеленый провод если да то выташите его из генератора и проверьте его на обрыв. Если провода на генераторе нет, значит провод на тахометр идет с катушки зажитания. Проверьте на...

Если тахометр подключен к генератору то скорей всего умирает диодный мост в генераторе.