Результаты поиска

По нормальной схеме напряжение аккамулятора не должно падать ниже 9 вольт. Все что ниже говорит о неисправности (не о разрядке по какой-либо причине) самого аккамулятора. На мой взгляд это бывает достаточно редко, что-то из области не повезло. Добавлено через 47 секунд А чего с ним будет...

Вы эксцентриками колодки устанавливали (два в низу)? Эксцентрик ручника трогали, он точно на минимуме?

Зато сколько движений. :) Снял, поставил, поехал на сервис и т.д.

Радиатор масляный стоит?

Re: Двигатель 406 20D чихает т.е. стреляет еле еле берет обороты Свечи посмотри. По идеи надо к тем кто ремонтировал гнать, они больше знают. Спокойно, без наездов, если их косяк пусть устраняют, нет оплатишь ремонт. А то какой-то странный ремонт получается, с гарантией до ворот.

avto-gaz, посмотри сопротивление потециометра, может закрутили слишком. Если не трудно выложи как ты проверял по напряжению.

Откуда такие цифры? Остается 5-7 %.

lfhswkrv, посмотри на сайте производителя пробег до замены. Если много трассы и производитель данного масла допускает эскплуатацию свыше 10 тыс. то думаю можно оставить.

А что с ними?

Думаю резьбовая просаженная. Совет приварить не так уж и плох. У нас в гараже это делают, приваривают наружнюю втулку резьбовой к рычагу. На трапеции стаканы часто привариваються. Помню только один случай когда сварка отвалилась. В шприц заливаете солярку и пытаетесь ею прокачать. Может сделать...

Если только не докажет, что авария произошла по вине дорожников. По идеи нужно экспертизу проводить, которая определит что послужило причиной аварии, толи колесо на яме расскрылось, толи скорость была не подходящая или не удолетворительное тех состояние авто.

Лучше масло подешевле, не так жалко сливать. За 2000 канистра перед тем как слить надо придушить конкретную жабу. :) После 15 наверняка возникнет вопрос, а можно 20. Будет как в мультике про шапки.

5500 давал на второй до 60. А лучше 3000-3500 переключение. Вазми азбуку с картинкой кривой момента, там все есть.

Поверь высоту головки, можно даже линейкой для начало, может криво сняли при фрезеровке.

Есть пункт правил запрещаюсий двигаться со слишком медленной скорость, когда ты тормозишь весь поток.

Медный ремонтопригодный.

LooserKlown, нельзя на этом экономить, лучше тачку на прикол поставить. Парень на трассе перевернулся, когда лопнуло заднее колесо.

У начальника 24-10 экспортная, ремни шли в базе, правда не инерционные. Думаю глушняк полный, так как поставить можно и на десятку.

kostyanika2007, а ведь через крышку переднюю тосол может попадать в масло. Тогда под тебя как раз подходит. Снял помпу, крышка чуть ослабла, прокладка окончательно рассыпалась, вот тосол в масло и пошел. Но это так догадки.

Снимаешь с подвески на 15 верхнии рычаги, саму стойку со шкворнем, диском тормозным и т.п. Меняешь тормозной шлаг и наконечник рулевой трапеции на гнутый десяточный. Может серп быть чуток коротковат, но это не страшно. Только ты не обижайся, но это гон конкретный. Придется ездить с двумя...

Да он скажет без проблем, сбегай до дома, принеси страховку :), пойдешь по части первой со штрафом сто рублей.

По идее если печку, да еще с помпой включить, то не должна греться. Два милиеметра зазор у лопостей помпы большой, надо камасутру глянуть для точности, сколько предел. А у крыльчатке не видно следов проворота? Ремнь натянут был? Датчик температуры постмотри, возможно фишка.

kostyanika2007, а подробней про электропомпу.

На мой взгляд что-то с циркуляцией жидкости. Деффект стал проявляться сразу после ремонта?

Учебного.:)