Результаты поиска

Teh, а как это башмаки ЗМЗ или Родос? На них что это написанно? Я серьезно спрашиваю. А насчет натяжителей, у меня канистра обрезанная, там они кучей лежат, заряжаю и ставлю. Народ ездит без проблем, читаю сообщения об выходящих из строя натяжителях только удивляюсь.

Re: Высокие обороны двигателя на холостом ходу Подогрев заслонки не работать может, вот и замерзает.

Послушаешь народ и придешь к выводу, что лучше пластмассовые башмаки, дешево и сердито.

Посмотрите мой профиль, я астраханец, так что про замерший тосол знаю теоретически. :) По идеи должно все превратиться в кашу, вода замерзает не монолитом, который все разрывает, а отдельными кристаллами. По этому если у вас такая каша, то должно обойтись без последствий. Главное, что бы тосол...

По идеи ни каких.

Масло проводник, так как оно с примесями.

Взял без коробки, поставил, теперь температура при езде по городу стоит на 87, правда картонка пол радиатора закрывает, но до это с картонкой и с намордником бывало ниже 80 опускалась, хотя печка грела. Так что я тоже доволен.

Хлопки в коллектор бедная смесь. Не думаю, что метки так могут уплыть. Там есть небольшие отличия. Вот отличия и написали отдельно для Микаса. Хочу узнать умную фразу, что такое аппаратная реализация? Это везде так, но уверяю есть нормальные сервисмены, надо только поискать.

AngelChik, я читаю, просто не понял. Насчет сервиса, спрашивал, что бы понять насколько у вас это серьезно. Получается даже очень. При нажатии на педаль, корректируется цикловая подача топлива при пуске, короче говоря у тебя как я понял заливает. Хелп чиптюнера, там достаточно подробно описана...

Так стала заводиться на холодную, а то я что-то малость не понял? Еще вопрос, а в сервис ты почему не хочешь обратиться?

Re: Посоветуйте Я свой паяю каждую зиму, в одном и том же месте, лопается бачок.

AngelChik, кроме как совета вернуть параметры горячего мотора в норму ничего в голову не приходит. ДМРВ можно выставить и самому, думаю хуже не будет. Программа Авто-Тестер версия 2.1, третий набор параметров, сам параметр называется напряжение потенциометра СО. Выставляешь его винтом...

Раскрой секрет, какой фирмы поставил?

AngelChik, продвижки-то есть или как? Кстати у тебя в гидроприводе сцепления, случаем не БСК залито. Извини, но я упустил, что у тебя ДМРВ нитка, забыл, что 500 блок бывает и под нитку.

Он мигнул ошибку 65 скорей всего, ошибка при записи в какую-то там память. Добавлено через 5 минут 11 секунд Посмотрел прошивку на которой я ездию так тоже этот флаг снят, все регулируется.

Много и то и другое. Обороты по компьютере же смотрел? Надо искать причину, вполне может и РХХ и дроссель. На что влияет? На обороты? Практически никак, если только у тебя угол не накручен как RCOD.

В книжке по эксплуатации написанно сколько вольт ДТОЖ соответствуют скольким градусам. В программе диагностики есть карты (наборы параметров), которые показывают напряжения датчиков. АЦП их иногда обзывают. Смотришь, что кажет комп, и сравниваешь с таблицей. А расход воздуха на прогретом моторе...

AngelChik, нормальное значение RCOK и RCOD -0,05...+0.05. По идеи надо выставлять газоанализатором, можно просто для начала в ноль загнать. Если не выходит надо искать причину. Потом датчик температуры, надо сравнить его напряжение и значение температуры, которое он выдает с табличными. Мембрана...

80 мало, чуть стрелка за 80 заходит, печка веселее работает.

agro-66, извини что не ответил на личное сообщение. Думаю вода смыла окисел где-нибудь, или фишку струей поправило.

Максим138, а что тебе уже мало штатного?

Ну, вот наврал.:rolleyes:

Палканыч, я вот думал поставить тумблер на включение вентилятора, но потом отказался, решил, что в таком случае надо ставить автомат на 30-50А, что бы сразу от аккумулятора напрямую вентилятор врубать.

Я в этом не особо разбираюсь в основном с Микас 7 связан. Дроссель какой с тросиком? Могу наврать, но по моему разъем OBD используется на Микас 11 и с крайслеровским мотором. Попробуй пять раз включить и выключить зажигание, ЭБУ должна перейти в режим самодиагностики, лампочка начнет выдавать...

Это почти стольник. У меня через ЭБУ 95-92, стрелка работает в середине, между 80 и последней белой чертой.