• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • А ты уже присоединился к нашим соцсетям?
    Telegram и ВКонтакте

Результаты поиска

  1. Carbonit

    АКПП за и против

    Ответ: АКПП за и против Да все перейдут на автомат! На счёт расхода топливо, то смотрим восьми ступенчатые автоматы Лексусов ( при 380 л.с.) расход чуть меньше Волги, при нормальной езде. Манулы останутся только в дрифтинге да в дрэге! Если чесно то с радостью сел бы за автомат.
  2. Carbonit

    Родился вопрос!

    Ответ: Родился вопрос! Ещё несколько лет лет назад как такового 95-го было мало, его и сейчас не везде хватает , как и 98-го. Только в центральных городах и нефтедобывающих районах. Они сами коректировали окта, вливая туда какую то ерунду. Многие потом столкнулись с некоторыми трудностями ...
  3. Carbonit

    Родился вопрос!

    Ответ: Родился вопрос! Я кстати на эту тему недавно общался с опытными ребятами. Они мне подсказали что как такового хорошего качества 95-го у нас нет. Они мне очень много говорили по терменалогии, но я мало чего понял и смысл вот в чём. Если заправляешь 95-ым, то старайся его быстренько...
  4. Carbonit

    Поскажите как роверить сход/развал воими силами.

    Ответ: Поскажите как роверить сход/развал воими силами. Дааа.... Если так дальше пойдём, своими силами сход/развал делать, то либо без резины останемся ( это я для тех у кого Nokian и.т.п ,а не Яшка заводская, им то всё равно), либо в кюветах зимой поваляемся. Я вот например сразу чувствую...
  5. Carbonit

    Размышления о литых дисках

    Ответ: Размышления о литых дисках Но согласитесь что не у каждого из вас хватит ума поставить на Волгарь Итальянское литьё. Это долгая палемика. Я уверен что если подойти и любому волговоду и подарить четыре хороших средних по цене литых диска с резиной, не думаю что он положит их в гараж и...
  6. Carbonit

    ТУРБО

    Ответ: ТУРБО Лет так десять назад пустили бы в серию Волг 4054.10 и 4064.10, тогда бы действительно был бы спрос. А сейчас цены на топливо кусаются. Механические потери таких двигателей очень большие. И это при том что поменяешь практически все основные узлы. А из простого 405-го или 406-го...
  7. Carbonit

    Спортивная подвеска на ГАЗ-2401

    Ответ: Спортивная подвеска на ГАЗ-2401 Не по теме прёте! Написано что с учётом денежных средств. Хорошую резину и жёсткую подвеску - вот чё самое главное. Вы прям хотите как на RX-7 с места в занос входить, вы кажется забываете что ето Волгарь. Мощность не играет большой роли, играет роль...
  8. Carbonit

    Вопрос по инструменту

    Ответ: Вопрос по инструменту Этож интересно, что можно откручивать, а главное где такие ключи нужно найти чтоб они в руках гнулись? На счёт размерности, то да бывает такое, но правда редко. Я вообще пользуюсь ещё совковским инструментом, просто у меня его целый гараж.
  9. Carbonit

    Чтобы было тепло.

    Ответ: Чтобы было тепло. Неплохая идея! Главное поэксперементировать, а не тупо менять на новое. Понятно что медный радиатор намного лучше аллюминьки, т.к медь отдаёт намного больше тепла нежели другие металлы. Я вот чё думаю, можно ли использовать тепло от выхлопных газов для обогрева...
  10. Carbonit

    Вопрос по инструменту

    Ответ: Вопрос по инструменту Да в принципе любой инструмент нормальный для самостоятельного ремонта Волги. Вот если вы решили КРАЗ разобрать, то эт другое дельце.
  11. Carbonit

    Волга потеряла лидерство в своём классе.

    Ответ: Волга потеряла лидерство в своём классе. Да шило этот Siber, мне еажется что будет вся эта история похожа на 3111. Когда за пол года купили 15 тачек. Дорого слишком, да и репутация подмочена.
  12. Carbonit

    «Лады» и «Волги» выпадают из оборота

    Ответ: «Лады» и «Волги» выпадают из оборота И всё же не в обиду кому будет сказано, но Русский автомобиль покупают сегодня из-за бедности. Не надо нашему народу все эти навороты типа ABS, EBD и всякой ерунды. многим просто это не надо. Достаточно хорошой сборки агрегатов из хороших материалов...
  13. Carbonit

    Размышления о литых дисках

    Ответ: Размышления о литых дисках Литьё, и только оно. Зимой и летом, весной и оснью, ночью и днём! На счёт ремонта, то ездить надо уметь а не летать! Ваще не понимаю как можно СКАД сломать, если только в люки открытые залетать или на бардюры на скорости влетать. Да я в жизни на штамповку не...
  14. Carbonit

    Дверные обивки Селеста (Люкс)

    Ответ: Дверные обивки Селеста (Люкс) 16 косарей это ничего в том случае если сильно хочется. У меня немного старые стоят, штатные убрал ( 94 года, в галерее есть кому интересно), совсем по другому себя ощущаешь в хорошем салоне. Впрочем это ведь делаешь для себя, хочешь бери, хочешь не бери.
  15. Carbonit

    Буду перекрашивать машину. Собираю советы)

    Ответ: Буду перекрашивать машину. Собираю советы) Лучше снять весь старый грунт, кузов должен быть полностью чистый и обезжиренный. Днище грунтуешь отдельной грунтовкой. Вопрос вот в чём, где собираешся красить? Помещение нужно подготовить основательно. В простом пыльном гараже выйдет не...
  16. Carbonit

    Размышления о литых дисках

    Ответ: Размышления о литых дисках Красивые литые диски, это как правило 60% внешнего вида. Что по теме, то красота требует жертв! А красота авто - страшная сила!
  17. Carbonit

    Выбор сцепления (типы, фирмы, опыт эксплуатации)

    Ответ: муки выбора комплекта сцепления. Во во, я про это и говорил! Нагрузку в горку дай или тапку в пол на четвёртой при небольшой скорости, если обороты начинают резко повышаться , а толку нет, то диск съело до клёпок.
  18. Carbonit

    тотальное снижение расхода топлива на 402-м

    Ответ: тотальное снижение расхода топлива на 402-м Ну а что толку то, даже если вы и добъётесь меньшего расхода топлива и не проиграете ( что конечно не вереца) в динамике, всё равно цены растут, и все будут говорить что СЛИШКОМ БОЛЬШОЙ расход. Как не бывает много денег, так и не бывает...
  19. Carbonit

    Выбор сцепления (типы, фирмы, опыт эксплуатации)

    Ответ: муки выбора комплекта сцепления. Тогда повторюсь: " Всё зависит от умения работать со сцеплением". У меня знакомый и на иномарке часто меняет, потому что он постоянно либо долго держит при трогание, либо постоянно стоит на выжатой педали. А отвыкнуть то ему ужо тяжало.
  20. Carbonit

    Выбор сцепления (типы, фирмы, опыт эксплуатации)

    Ответ: муки выбора комплекта сцепления. Ну это смотря кто как умеет со сцеплением работать. У многих ведь привычка в повороты входить на выжатой педали или в пробках стоять также. За 15 лет менял 2 раза ведомый и один выжымной подшипник. Правда сразу с завода ставили диафрагменное. Помягче...
  21. Carbonit

    Электропривод замка

    Ответ: Электропривод замка От (Ухта) нас до Вуктыла не так уж и долго ехать. Если тебе не в моготу, то пошли кого нить из знакомых, кто часто ездит к нам.
  22. Carbonit

    Тюнинг 24-ки - стоит ли?

    Ответ: Тюнинг 24-ки - стоит ли? Всё же каке не крути, а шаровые опоры лучше. Я когда на 029 со шкворни на шаровую поменял, разница заметна была сразу. Мне очень понравился эфект, особенно на больших скоростях по неровностям, да и маневренность совсем другая. Эхх, на задний бы оси такой же...
  23. Carbonit

    утечка торм жид-ти сцепления

    Ответ: утечка торм жид-ти сцепления Согласен. Сцепуху особо прокачивать то не сложно, жми на медаль при открытом бачке. На днях менял верхний цилинр, потратил 30 минут. Всё равно гдето воздух хапает. Глянул на яме, там течёт нижний. Будем менять.
  24. Carbonit

    Братцы это край!!! Послан в 4-ех сервисах!!!

    Ответ: Братцы это край!!! Послан в 4-ех сервисах!!! Это не параноя, это называется "Как мы любим свой автомобиль". Если какаято неисправнасть, то я сразу стараюсь её устранить. А если владелец авто начинает оттягивать всё на потом, то проще , по моему, пешком ходить.
  25. Carbonit

    Давление в шинах

    Ответ: Давление в шинах Ну а если по теме, то какая марка шин? Во всех магазинах, которые специализируются на Дисках и шинах должен быть стенд или плакат, на котором все данные по моделям шин. Потом начинаешь плятать от этих данных, учитывая стиль езды и температуру окружающего воздуха.
Сверху