Результаты поиска

Ответ: надоело хлопать дверью... А мне кааца, что не в замках дело, то что их регулировать надо, да ещо и подпиливать, чтобы легче в зацеп проходили это факт. Но дело в уплотнителе он очень жёсткий и потаму приходться лупить в режиме надо закрыть. Я не пробовал но возможно запад нам поможет.

Ответ: сколько раз нажать? Ненадо ничего нажимать. Просто вытащил подсос и поехал. А на счёт карбов поставте зиловский правда, я сам непробовал. Но дырки там большие и для волги хватит.

Ответ: эксперименты с термостатом Вот в том-то и беда, что вы правы. Настройка включения карла, и проток - охлаждение радиатора не позволяют держать температуру на должном уровне. Поэтому мы тратим бобы на бензин. Не секрет, что все ездим при температуре около 80-ти.

Ответ: эксперименты с термостатом Здрасти.А мне кааца. что 95 нормально для двига, мы все теряем топливо именно потаму, что двиг не догревается. Не зря Мымры льют ОЖ антифриз и не кипят и температура 95.

Ответ: Перебои Протри все контакты. И проверь массу и проводку.

Ответ: СОПУНИТ Ну это самопал, для убивания набивки. Ана счёт колец это верно. Поменяй крышку ГБЦ. Или промой. И сделай выход в карбюратор. Иначе скоро попрёт масло.

Ответ: прогрелся и умер А мне кааца дтчик температуры воздуха или о.ж.

Ответ: дергается при рагоне и глохнет Нет никакой инфы, какой карб какое зажигание, сложночтото точно сказать. С такими признаками и электро и топливо.

Ответ: Циркуляция через радиатор отопителя Не надо его перекрывать надо поставить втулку резиновую, Можно сальнет блок. Толь ко от ресоры всёравно слишком большое отверстие. Надо подобрать 6-8 мм.

Ответ: Циркуляция через радиатор отопителя Ну как же вы не хотите понять.Холодный двигатель, большой круг закрыт малый отрыт. И житкость хлдит по малому до прогрева двига и открытия большого. Совсем чу чу задевая печ. Потаму что новая чистая, и пропускная способность выше она когдато грела...

Ответ: Вот такая вот проблема спечкой Ну как же вы не хотите понять.Холодный двигатель, большой круг закрыт малый отрыт. И житкость хлдит по малому до прогрева двига и открытия большого. Совсем чу чу задевая печ. Потаму что новая чистая, и пропускная способность выше она когдато грела теперь...

Ответ: Как поездил я на автосервис . Сдесь вот что некоторые детапи, каторые мы покупаем в магазине, при ремонте на машинку не попадают. Так-как получают замену на Б.У но в хорошем состоянии. Разборки никто не отменял, а отмыть и пескоструить, рас плюнуть. Хотя я и сам никогда не покупаю...

Ответ: Плохо заводится 406 инж. Да я видел эту игрушку для промывки гдето здесь, может даже ваша. Но у меня есть такая привычка, я снимаю и ставлю новий агрегат, а тот что снял ремонтирую, потом либо себе либо комуто в помощ. А за совет низкий поклон.

Ответ: Плохо заводится 406 инж. Вот послушал я вас, ивот чего скажу. У меня такаяже хрень с пуском. Я всё ждал кто начнёт эту темку.Судя по ответам все кто чтот менял то меняли всё остальсь только фарсунки. Потаму как если льют то это точно дёргание и плохой пуск. Я то новичок в этой...

Ответ: Вот такая вот проблема спечкой Уменьшайте проток малого круга. Печка может и норма, а проход через кран 6мм. И всё.

Ответ: Как поездил я на автосервис . Да конечно не надо. Авот както нуна было срочно перебрать передок, кулаки резьбовые и помчал я на сервис. Ну и сам понимаю что глаз да глаз нуна. Взял я и все новые детали прокернил тремя точками в треугольник в видных местах а старые на машинке по 2 точки...

Ответ: Как поездил я на автосервис . Вот это верно мне говорят "-Нахрена тебе Волга это не машина наши делать не умеют-". А я говрю наши это мы. И чего смеяться над своим автопромом и сервисом когда всё это мы сами и есть. Например строим площадку для выгула собак. А ценик около 2милионов...

Ответ: Не греется 402. Уже не знаю, что и делать Вот примерно так.

Ответ: Не греется 402. Уже не знаю, что и делать Жидкость ходит по малому кругу мимо печки до прогрева двига потаму, что отверстие больше, а у печки всего 10мм. И если ещо и печка пропускает плохо, совсем беда. Жидкость течёт там где меньше сопротивления. А после прогрева идёт на радиатор...

Ответ: Не заводится ((( Вот что я скажу. Ежели нет искры, то свечи сырые, так-как топливо льёт. А если они сухие. То топлива нет. И мне интересно вы принципиально нехотите слушать. Тогда зачем спрашивать?

Ответ: Не заводится ((( Вот человек! Просто посмотри есть искра или нет. Если есть, плесни бензинчика в карбюратор, сняв крышку фильтра если схватит то значит... . Но моня и всё к чертям поменять, благо есть причина.

Ответ: Re: Насос или вкладыши Вот это верно. Не надо. А вот поставить камазовский воздух манометр, неплохо, если брать то вместе со шлангом, всё подходит. Правда шланг длинный, но тут как придумаеш. Зато точность оптимальная, всегда под контролем стоит 400р. А вообще если лампа на 800 мигает...

Ответ: Двигатель на ходу не прогревается больше 60 град.

Ответ: Вот и у меня проблемы. Подтяни нижний болтик крепления тромблёра, похоже гулям.

Ответ: Двигатель на ходу не прогревается больше 60 град. Дядя в этом и есть весь каф. Думаеш у меринов проблем нет, есть просто они решают их баблом а не рукам. Загнал мшинку и всё поменяли даже не задумываясь почему сломалась. А вот этот агригат я поставил и очень даже хорошо.