Результаты поиска

Вот вы гонщик, это хорошо что прославляеш ГАЗ, только вот Мерину обсалютно до звезды твоё ёрзание, он знает что всегда накатит, и играет с тобой как с глупой мышой, и ждёт когда накроется твоё счастье хорошим стуком.

А нахрена такой понт. Если за призы то крути пока не загнётся а если просто так, то ради чего. Добавлено через 2 минуты 1 секунду А где вопрошающий, сдулся?

Не знаю кто как, А я после похолодания начал нервничать по утру. А однажду вообще не завелась, поехал на другой. Вот и решил я поэкскрементировать. Всё происходило так запуск после набора давления, троит лупит обратно глохнет. Пробовал и с полным и как хочеш. Вывернул свечи и сделал зазор 0,7...

Руки на месте, никого не слушай. Криатив на лицо. Пять балов, за столярные работы, осталсь дизайн приборов. Надо бы под кресла облицовочку. и так местами. А в торпеду мордой это мечты, моня и об унитаз не слабо приложиться, фейсом, достаточно захотеть.

Очень чясто клинит маховик, при поломке стартера. Так что, не всё потеряно.

Нечего сказать, очень страшно читать. Как подумаеш что, то не дай .....?

Ну мысля то не плохая. Если действительно лень обуяла. Вот только хватит ли снизу резьбы, для регулировки.

Вы конечно правы что с укороченой парой все эти вагоны бистро едут. Но не забывайте о их обаротах каких на 402 не раскрутить. А вот трогаться с места уверен каждый пробовал на второй, а попробуйте на инке.на любой и всё ясно. Вот я и говорю, что немешает удлиннить. Но это на любителя. По мне...

Ты не мути с коробкой, так без думы, мне кажеться всётаки надо с главной пары начинать. Воту меня интересная штука получилась. На одной машинке 5 ть передач и на второй тоже самое, а разица день и ночь. Одна на 5-той, 2000-об. 110-км, вторая 97-км. Вот что это каробка, или пары разные. Я ездил...

Ответ: Дайте дрель и сверло побольше!!! Попробуй маленько керасинчику с маслицем налить в колодец, пусть постоит. Затем окуратно туда сюда и всё покатит.

Ответ: незаводится 406 Датчик колена посмотри.

Ответ: Постоянно стреляет в карбюратор Либо клапана, либо нет контакта гдето, или плохой. Далее провода, свечи и как обявлено выше, засран карбюратор. Тоесть беднит.

Ответ: Медленный разгон Значится так! Сними воздушн фильтр, нажми на газ и смотри в камеры должна буть маленький струйка топлива при нажатии. Закрой и открой подсос должен подчиняться. открыть и закрыть верхнюю заслонку. Не устанавливая фильтр, заводим, переходим к тромблёру, ослабляем болтик...

Ответ: Выручайте!!! Не ну смена температуры. само по себе говорит о температуре, значит надо смотреть оба датчика и воздух и жидкость. А там уже на всё остальное. Можно просто поменять местами. И глянуть что произойдёт

Ответ: Медленный разгон Поставь пораньше зажигание,чтоб не звинело и поменяй фильтр.

Ответ: Медленный разгон Значиться так. 1. При разгоне Надо снять с ручного тормоза. Проверить всю тормозную. 2. Смазать все подшиники ступиц, чтобы в вывешеном состоянии свободно крутилось. Смазать Подшипники полуосей. 3.Выбросить всё лишнее из багажника и салона. 4.Проверить развалсходим...

Ответ: сколько раз нажать? Вот именно, мощность падает, ездим на пониженой и засераем окр.среду

Ответ: Проблема с зажиганием Больше похоже на провода ВВ. Но предлогаю следующее. Почисти и подогни все контакты в разёмах датчиков. А особливо катушки. Только что избавился от этой напасти. Ато так стрелла что резонатор в клочья.

Ответ: Вопрос по запуску двигателя Включаю зажигание, жду, насос накачал, выключаю, 3-5 секунд, и сразу пуск стартёра без задержки. Заводитться.

Ответ: Не держит хх, ошибки 28, 53, 54, 65, 91, 92, 93, 94. У меня начали появляться ошибки и дошло до троения. Просто снял клему -. Отключил ЭБУ. И начал окуратно чистить и подгибать, все разёмы датчиков. После зачистки завёл работает как новая.

Ответ: 406 цыкает А может какая свеча, не закручена. Или при обработке головы какойто масляный канал компенсатора перекрыли.

Ответ: не крутит и препротивно воет. пож-ста, спасайте. По всему видно, что шестерня не заходит в зацеп с маховиком. Если это металический звук. То придётся снять стартёр, так сложно отрегулировать. А может акамулятор слабый. Тогда и в зацеп не войдёт и БУ работать не будет.

Ответ: не крутит и препротивно воет. пож-ста, спасайте. Не врубаюсь, если не крутит двиг, то как схватывает и глохнет.

Ответ: не крутит и препротивно воет. пож-ста, спасайте. А когда включаеш старт-р двиг крутит?

Ответ: дергается при рагоне и глохнет Надо массу подтянуть. Да и вообще, почистить исе контакты. И если неполучится, смотрим высоковольтные провод. Добавлено через 12 часов 52 минуты 40 секунд А если всё происходит так; Нажимаеш на газ, разгон, и через некоторое время начинает дёргаться и...