Результаты поиска

Ответ: Как легче попасть в 3110, сел АКБ, замки не работают? Вот поэтому у меня одна личинка новая и ее периодически смазываю и ключиком поворачиваю, мало ли что... ps Капот открыть проще, но видел как люди разбили на задней двери треугольное стекло. Нервы...

Ответ: HELP как открутить заливную пробку у кпп 5ст. Взять маленькое острое зубило или клейсместер (вроде правильно написал), приставить к торцу пробки под углом, легкими ударами молотка делаем зазубрину, потом взять зубило потупее и ударами молотка стронуть с места пробку. Только угол держать...

Макс [2410], Шприцем для меня удобнее.

Фазоинвертор ??? Добавлено через 1 минуту 47 секунд Есть расчетные требования, надо инет покопать, много материала на эту тему от профи. Добавлено через 54 секунды ps А объем кто-нибудь для сабвуфера считает? Любая акустика требует расчетного объема корпуса. Иначе...деньги на ветер.

Коллектор полируют гонщики, видимо помогает. Как сделать? Надо их сайты поюзать. Клапана притирают с помощью ручного коловорота и пасты ГОИ. На тарелки клапанов на гудрон с паяльной лампой привариваешь гайки с прорезью под шлиц. Остывают, потом масло + ГОИ и коловоротом со шлицов трешь их по...

Можно ездить на воде с керосином, но надо доп оборудование (испаритель и тд). Мой отец в свое время так делал, но ради спора.

alex-x, я имел ввиду нанесение пены на плоскость, на пластик, вода не попадет, так как при нанесении ее как бы размазывают, при этом не образуется воздушных прослоек.

Прокладок нет, там резьба коническая. Я такое у себя заметил , правда мокло только. После переборки насоса тянул от души этот штуцер, после зимы стало намокать чуток, пока забил, видимо лечится заменой штуцера. Добавлено через 1 минуту 40 секунд ps от души имел виду разумно от души, иначе...

Я из стакана масло шприцем откачиваю, потом тока тряпочкой.

А метки на шкиве для кого? Это для первоначальной установки зажигания. Провода куда надо ставим (если разбирали до этого). Потом можно на работающем двигателе чуть поворачивать трамблер туда суда , фиксируем на максимуме оборотов, потом при движении проверяем детонацию, если надо чуть...

Никак вот не представляю как могут пальцы звенеть. Это детонация и звенят не пальцы, а звук получается от неправильного горения смеси, вернее от повышенной скорости горения ввиду обеденния смеси. На 402-х моторах она должна быть, но не более 2-3 сек при резком разгоне на прямой передаче. Про...

Можно так техосмотр пройти?

Надо проверить, осмотреть, желательно вдвоем. Один жмет, второй смотрит, а там видно будет. Тросик или еще что.

Лучше с реле придти в магазин, мне сказали что какая стоит ту и надо ставить, хотя, попробовать можно.

А сапун новый не значит исправный, или может уровень большой?

m010103, Да верно, я слишком кратко написал, торопился.

Тип Солекс и Озон для Вазов http://www.daaz.ru/product/product21-1.htm Тип Ока для Газа http://www.daaz.ru/product/product21-2.htm

Re: оторвало рулевую тягу Происки врагов, или пальчику трындец был. Думаю понаблюдать первое время надо, проверить сход-развал.

Бывает нехватка служебных авто или водителей (например в выходные), поэтому есть пешие сотрудники, которые используют свой авто, чтобы ноги не ломать. Нам на оформление так приезжали.

Разъем под дворниками. у меня на 3102 (402) было в этом дело. Плохой контакт был в разъеме. Добавлено через 1 минуту 2 секунды Менял подрулевой и реле, не помогло, оказалось разъем, правда реле щелкало!, по щелканью его и нашел на ощупь рукой.

По трассе дать гари - выгорит все нафиг. Правильно подметили. Если постоянно по городу плавать, то накопится нагара мноооого, раз в недельку машина должна видеть трассу. Добавлено через 50 секунд Равномеренное движение на прямой или 5й передаче с постоянной большой скоростью минут 30...

Солекс только жигули, наш ДААЗ. Завод один и тот же. Добавлено через 1 минуту 16 секунд БЫл на прежней 151С новый, сейчас ДААЗ. Большой разницы нет, ДААЗ экономичней. Все от двигателя и водителя зависит.

Штаны легко крутить! Надо только на сочлененную головку пружинку одеть, можно под любым углом крутить. Прокладку над ографиткой помазать, а не герметиком и правильно протягивать болты - от центра. Раньше ведь не бвло герметиков! Потом фиг ее оторвете - прикипит.

Крутить тоже надо правильно (без обид, сам тоже бывало с дуру не туды крутил), шланг целый это одно, а вот в соединениях я бы тоже проверил.

А правильно ли выставлено зажигание???