В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Согласен. Скорее всего люфты в подшипиках повышенные . На повороте подвеска нагружается и зазоры выбираются.
Наверняка при груженой машине вибрация меньше.
Это же образ... А с чего , какого диска снимать его? А если надо самому набирать файлы? Подбирать нужную музыку? Ну допустим не устраивают диски которые есть в продаже.
Это помоему виставская приблуда. У меня была немного другая ситуация. Была ХР вся музыка шла на ура. Захотелось висту. И свершилось чудо... ЧАсть файлов МР3 просто не читалась а другая шла великолепно... Мне кажется что некоторые файлы виста просто не воспринимает по ей самой нонятным...
Примерно также делал. Сначала пузыри на кузове металлической шеткой с дрелью до металлического беска потом все ободарное "Цинкарем" обрабатывал в 3 слоя. Затем в три слоя грунтовку и зашкурил. До ровной и гладкой поверхности затем краской из баллончика. Тоже в три слоя. и заполировал. В этом...
Можно тогда из Уфы на Белорецк-Магнитогорск-Сибай-СольИлецк-Оренбург -Самара
Добавлено через 2 минуты 50 секунд
Кстати в районе Магнитогорска есть знаментое городище Аркаим.
От Оренбурга на север если ехать на Уфу проезжая мимо Стерлитамака справа будут красивые горы-Шиханы. Трасса до Стерлитамака узкая. Зато потом до Уфы две полосы в одном направлении. Гаишники конечно в наличии .
Добавлено через 3 минуты 58 секунд
А если ехать По М-5 то дойдя до Уфы поворот на...
чтоб затюнить 402-й надо решить проблему с сальниковой набивкой. Можно поставивть колено от 406-го? И сделать необходимые доработки для установки нормального уплотнения.
На волжанке нельзя держать обороты менее 2000. вкладыши умрут...
Добавлено через 1 минуту 35 секунд
5-я передача для длительной езды по трассе. но на разгоне и обгоне все равно переходить надо на 4-ю. На 2000 оборотах самоочистка камеры будет нрмальная.
При условии достаточного давления масла.
Добавлено через 58 секунд
Мне кажется что важен баланс между экономией топлива и нормальной эксплуатацией двигателя.
Я на 3110 с 402 движком езжу так. Разгон на 4-й до 70-80 км /ч и переход на 5-ю. поддерживаю обороты на уровне 2000-2400, Машинка катится со скростью 70-80 км/ч без напряжения. При приближении к подему перехожу на 4-ю, При езде за городом и при отсутствии тиходов в усолвиях холмистой местности...
Пружина снимается спокойно. если забраться под напель то вилно что пружина одним концом крепиться к педали. (там есть отверстие) а другим концом (в верху ) к оси узла. Я её снял кусачками откусил крючок на конце пружины и теми же кусачками согнул из витка пружины новый крючок
Я смотрел. педаль не отходит до конца. Укорачивал возвратную пружину. не помогло... При движении приходится ногой возвращать педаль в исходное положение
Dimitriy, При мелком шаге угол подъема резьбы меньше и значит усилие которое надо приложить для отворачивания больше.... если ты в ступице сделаеш резьбы с крупным шагом то больше шансов на то что шпилька будет работать болтом...
В таком варианте велика вероятность что при откручивании гайки "пойдет" шпилька. А так вариант конечно интересный. Но нужно перерезать резьбу в ступице на меньший шаг. Тогда меньше вероятности что шпилька поползет.
по поводу загрязнения цилиндров наверное поршневые кольца менять пора. По поводу бензонасоса. наверное привод смотреть надо... Если по аналогии с москвичевским движком...
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.