Результаты поиска

воздух попал, прокачай ГУР...

Часто возникает такое желание:)

402е ещё дольше ставили...и проблемы не исчезли...

406...

Я тоже к узким приглядываюсь...надоело клеить объёмные каждый год...ещё раз и меняю...

Даже самое невинное фото или фразу, вырвав из контекста, можно извратить до неузнаваимости...откуда мы знаем, что он там делал? Мож ему так удобней просто:)

У нас я ещё не видел панелей с бежевым низом почему-то... у нас все: чёрный верх и серый низ + серая обивка дверей с чёрными ручками...имхо чёрно-серый вариант красивше...

Усё:) Начинаю обратную пропаганду:) ВСЕ НА БЕНЗ! ГАЗ ГУМНО!!! Остатки газа слать мне...:)

Сточи голову до СС в 20 очков и свечи выкини:) Во экономия будет:) Добавлено через 3 минуты 3 секунды Огромный вопрос...гемору с настройкам и регулировками с 406м в тыщу раз меньше(завёл и всё...комп сам настроит всё, что надо), чем с 402м, а надёжнось очень абстрактная штука... Добавлено...

Думаю речь о фильтрах на 406й...они как бочки выглядят...

По моему может, но только если гайцы знают, что их пишут:) Представь их реакцию:)

Лучше вместе с машиной:)

Мне тоже в магазинах брак ни разу не попался, а вот на рынках - каждая вторая деталь, зарёкся я туда ходить, за железками только(гайки-самроезы-рессоры-жестянку и тд)... Закупаюсь(давно сие было, последний раз позапрошлым летом, бендикс и резонатор) в ЗМЗ-центре. ТО все в срок делаю, думаю...

А дизель почём не в курсе?

Гемор с электрикой(постоянный и непредсказуемый), гниёт быстро... А как узнал?

не обязательно, просто дольше стартером крутить надо, пока разряжение не создастся в впускном тракте и газ не начнёт поступать, решается педалью газа в пол при заводке... во впрысковых гбо - пофигу на чём заводиться... пара-тройка градусов не критична, темпреатурный режим всё равно в...

Зато на поршневую нагрузки в разы меньше, сответственно ресурс у неё больше, газ не смывает масляную плёнку со стенок циллиндров, горит мягче, никогда нет детонации, шум на пару Дб уменьшается...

402.1 - 90лс, 402 - 100лс...хотя история как с 406м(брутто-нетто)...402.1 на самом деле ок 80лс, а 402й ок 90, отсюда путанница...

А двигатель какой? Если ЗМЗ - я бы забил *** на гарантию и залил бы нормальное масло и др. жидкости, а с Крайсом сложнее...

У меня та же фигня...я забил:)

По подробней плиз...откуда инфа? Я бы посмотрел...

Не в этом дело...их машины - их проблемы...мне на Волге моей за 70тык пробега самый большой ремонт в 5тыс вышел под ключ...когда сравниваю цены - моя сразу бесить в десятки раз меньше начинает, а вскоре всё проходит, когда они вынуждены ждать получки и ездить с дырявым коллекторм...а я спокойно...

Тоже своя мафына бесит иногда жуть просто, когда капризничает! Обматерю её всеми словами...бесит до жути! Но очень быстро проходит... когда мне знакомые говорят во сколько ремонт им обошёлся (замена выпускного коллектора на Хонде партнер(самая дешёвая Хонда) - 20000р+работа, средний ремонт...

Нормальный расход, абсолютно...у меня 5 в салоне + собака + полный багажник + 500-600кг в прицепе по горам расход был ок 13л на 100...

Не бывает...просто хозяин подогнал 406й под доки 402го...у 406 объём 2,3л... У меня в мануале указано "не менее 130...", сколько их реально только динамометр покажет...у всех по разному:) Русавтопром...