Результаты поиска

С учётом кризиса - и 428 машин за меньше, чем пол года...совсем не плохо имхо...

А если комплектации сравнить? Для меня не проблема...главное ценник очень заманчив, так как машина не особо распространена...про комплектацию и комфорт молчу, но Камри повесится от зависти:) Всё же ответте на мой вопрост те, кто ездил на Сайбере: на каких оборотах переключает коробка в...

Есть...дырки там одинаковые у всех...у 029-105 точно по крайней мере...

ОК! Я согласен на 7е:)

Тогда лучше _http://auto.drom.ru/?id=2411302&cid=56 Камри рядом не валялась:)

В общем вывод: в каждом регионе своя специфика...выбирать надо по месту...

У нас нереально...3110 начинаются от 70...не зависимо от состояния и двигателя и комплектации...могут 3110 97, 402 без ГУРа продавать за 70тр, а 3110 2001 406 ГУР ЭСП на литье - за 75тр...и не факт, что вторая - хлам...просто логики никакой в ценах не наблюдается...

Вот он! Корень зла:) А по теме, Сайбер очень активно стали пропихивать везде, где можно...даже у нас замелькали они на улицах...думаю если они не вернут ценники к изначальным, то Сайбер может и выживет...но если выживет Сайбер, то Волга 100% - умрёт...хотя она и так умрёт, но могла позже...

У нас это порог, когда начинаются живые иномарки...соответственно покупка Волги в этих пределах уже начинает терять смысл...для меня макс ценник - 120-130...дальше уже только инки...

У нас за такие деньги уже 3-4хлетний NF 2,4л АКП, кожа, климат и тд посмотреть можно...NF мне гораздо больше нравится... Ещё альтернатива - Kia Magentis...та же Соната, толко фары другие...из Кореи значительно дешевле везут, чем Сонаты...и на Российском рынке Magentis позиционируется как авто...

У нас все ценники убрали на продукцию ТагАза(рассчёты там с дилерами в долларах ведутся, а он не хило вырос)...говорят будет не хилое повышение. Пугают ценой Акцента в макс. комплектации под 500тыс! Тогда Сайбер - однозначно лучший выбор! Про Сонаты даже думать боюсь сколко она стоить будет...

Сколько Соната в максималке стоит у вас?

Полно зч на разборках...и не оригинальных, которые ждать особо не надо, почти все в продаже есть...у нас по крайней мере...

Однако ж 7 баллов для такой машины это очень мало! Даже Акцент, Логан, Ланос набрали 10-12!

Чё-то не сильно ему помогло это, судя по краш тестам...

А спереди? Я в САйбер не садился даже...увидел его в салоне...походил вокруг...скептически к нему отнёсся в плане посадки, щас думаю может надо было сесть:)

В том и дело...и никто не орёт "АААА!!! Как же её ремонтировать!!!" А просто ездят, тк та техника в большинстве своём надёжна как автомат Калашникова и проблема ремонта часто просто не стоит... Приводил здесь уже пример служебной своей Тойоты Королла...за 10 месяцев пробег больше 100тыс +...

Чем где? Мне в Ниссане Цефиро сзади лучше, чем в Волге...

Это был просто рестайлинг...машина выпускается с 93-94го года... В Японии Honda Fit стои 10000уе...у нас Honda Jazz(евро аналог) - около 20000уе...совсем не 5% разница...не верю, что в одних пошлинах дело...

Субботы - 7, 14, 21, 28 Воскресенья - 1, 8, 15, 22, 29

Только подушка эта уходит в сторону при смещениии руля при ударе и водитель один чёрт бъётся мордой об панель! Нафига такая нужна? И срабатывают они через раз... Думаю многие бы взяли за такие деньги...только в салонах совсем другие цены...

Машину уже 20 лет выпускают! Косяки все изучены вдоль и поперёк! ГАЗ по технической части ничего не менял, даже сборочная линия та же самая приехала сюда! Фары только другие... Потому что цены на авто в нашей стране ОЧЕНЬ завышены...их реальный ценник гораздо ниже, вот и говорят...в то же...

Абсолютно и даже возможно лучше...а ещё на 5 голов выше надёжность, соответсвенно ремонты не только не сложнее, но и гораздо реже...

В авто режиме крутит двиг до 4000тыс каждый раз? Да и ручным режимом не удивишь уже никого...тем более по сути преимущества такого режима минимальны(если они вобще есть)...все знакомые на инках наигрались им за 1-1,5 месяца и щас ездят на обычном автомате... Единственно, говорят, что на...