Результаты поиска

В какой???

У меня его нет:(. Датчик склеил , буду пробовать. При отсоединённом датчике при сбросе газа проявляется небольшая нестабильность (типа подтраевает) движка , при наборе оборотов - разницы не заметил.

Как его смерть отразится на работе двигателя?

По каким признакам можно оценить его работоспособность? Обнаружил сего зверька на своём авто с отломаной колодкой:(

...... Добавлено через 51 секунду Ну тогда к гадалке:):):) Добавлено через 3 минуты 14 секунд Ну решите проблему с вашем дёрганьем , отпишитесь:):drinks:

Обычный:) Везёт! Не сомневаюсь ,что бывают исключения:):drinks:Сам полез менять когда появились провалы , поменял свечи не глядя на провода , через 500 км получил повторение проблемы . Чемпион как чемпион , из запчастей для американцев:) , я счастлив за вас , раз вы уверены в происхождении...

Посмотри зазор между датчиком и шкивом по манулу.

По барабану как они называются , волгокрайс имеет свойства к их пробою. Родной чемпион умер через 500 км после установки (на тот момент не знал об этой проблеме).Old Rocker , о чём спор , снимите провод с первого цилиндра и загляните в наконечник , если увидите "белую дорожку"- ваши свечи...

Это свечи с проводами.У топик стартера описано другое.

Приборки есть , но на крайслере с моторолой эта индикация не предусмотрена.

Управление не различается , блоки одинаковые. Добавлено через 3 минуты 2 секунды Не имеет значения , расположение в колодке одинаковое.

Это крайслеровский кран , там малый круг не перекрывается (в нём стоит датчик температуры) . Алгоритм : малый круг через отопитель - малый круг без отопителя.:drinks: Добавлено через 1 минуту 19 секунд так

Искра есть?Импульсы на форсунках? Свечи сырые? Она на динамику не влияет:) , не знай как сейчас , раньше с ней многие ездили. Добавлено через 15 минут 10 секунд При таком раскладе там должна быть ещё ошибка по датчику коленвала , как минимум .

Три лишних провода : 1. включение кондиционера , 2 и 3 - управление заслонкой рециркуляции.

В смерти микросхемы усилителя мощности. Добавлено через 1 минуту 39 секунд Проверь печать на предмет расплавленных дорожек.

А я как раз и говорю практически про ваш вариант:):):):drinks:

Это не колхоз , это рассуждения:):):):drinks:.

:stop:Надо разрезать две дорожки линейного выхода магнитофонной панели (к ним и припаятся) , включаться это будет путём вставления в мафон кассеты . Как в посте 2 , только в вашем случае вместо тюнера мафон:). Напишите точное название магнитолы - скажу точнее:drinks:.

Опорных вкладышей там два , но люфт колена надо мерить ПО ЛЮБОМУ (ИХМО).:drinks:

А на кой он нужен со стандартной крыльчаткой (у вас мощности стокового не хватает???):)

Придётся ещё думать :как охладить киловатный маленький движок:):):)

C регулировкой скорости очень проблематично будет:):):) . Для этого мотор придётся запитать через генератор(соответствующей мощности) с изменяемой частотой генерации . Какой марки? Ну или хотябы марку их движков:):drinks:.

DeNN , объём проделанной работы и качество исполнения +1000:drinks::drinks::drinks: Трансмиттером это устройство быть не перестало (не смотря на внешний вид:)), а про них присоединяюсь к :

Визуально : у одной тахометр со спидометром на ноль опускается у другой нет .

Подлежит , но есть ли они в Иркуцке отдельно?