Результаты поиска

Посидел в новом Хендай H1 турбодизель 170 лошадей задний привод (!!!) автомат 5 ступка, вот это аппарат господа скажу я вам...ээээх http://www.hyundai.com/RU/en/showroom/h-1/gallery/index.htm

Хрень какаято, честно говоря...

Более длинный шток стандартным креплением не протолкнуть! (не хватит хода) если не поднимать педаль!

странно, у меня все гут, не помешал, но штуцер залез внутрь конструкции ВУТ там где шток идет, но никто ничего не задевает. Также хоче сказать что нужно опускать ГЦС ниже, так чтобы в педали просверлить отверстие ниже на пару сантиметров и уже туда присоединить шток потому как амплитуда там...

Да, я прочел уже, и, кстати кранштейн продается в "педалях машин". Кроме того скажу что ВУТ не мешает, да, в то пространство как раз штуцер вылез, и там же я трубку присоединил, но не мешает и не задевает!

РЦС газель бизнес узнать размеры надо Господа, кто может подсказать точные размеры ХОДА штока в РЦС сакс от бизнеса? я уж решил идти до конца и его туда приколхозить, собсна понадобится уголок-кранштейн и 4 отвертиями и всё, но нужно знать величину хода штока! кто подскажет? Добавлено через 17...

Тоже прикрутил ГЦС и РЦС сакс, сделал штуцер, точили под заказ за пузырь, а вот с прикручиваением РЦС будет проблема посложнее, там нужно будет делать кранштейн, он в принципе не так сложен как кажется, но придется поколдовать и делать еще один штецер. Также ход самого штока ГЦС больше, думаю в...

Мне нужно сделать так чтобы сцепа работала ну хотябы в середине, а не в полу, вот такая хотелка.

И не только диаметр РЦС должен быть меньше а еще и его длинна должна быть больше!

Вы не правы, шток то удлинните, а ХОД его нет!

Какая трубка? я сделал штуцер - переходник на стандартную медь и прикрутил в теже отверстия, сегодня ставю модернизированную вилку и отпишусь.

Всеравно не понятко с шайбами, нарисовал схему, ничегож не меняется, амплитуды остаются прежними, исчезает только люфт, получается что подшипник всегда будет надавлен...поправь если я не прав. Добавлено через 1 минуту 31 секунду Нет, не топится теперь, там нет воздуха , сегодня конечно...

Шарик точно не канает, если так слелать то вилка тупа тихонечно надавит на выжиной подшипник а этого не должно быть когда сцепление на нажато (!!!) там нет люфта вообще, я смотрел, тоесть вилка уже почти прижата к подшипнику, зазор 1 мм наверно, но беда в том что не хватает хода педали чтобы...

Конечно, но я думаю что не на много, ибо сейчас она стала нажиматься намного легче, просто опять же сцепление "в полу" и меня это напрягает, а изменить что либо уже не реально. Только этот рычаг до "шарика" уменьшать...я думаю на 1 см, но также придется усились всю вилку ибо усилие на излом...

А шарик то причем? его двитай туда сюда - ничего не поменяется ))) я кажется придумал самый простой способ, переварить вилку и сдвинуть внутрь посадочное место под шток от РЦС, тогда угол изменится, а сам шток как я понимаю может работать под небольшим углом наклона. Тем самым мы уменьшим рычаг...

Господа, установил сакс ГЦС, все работает, педаль стала мягкая. Есть мысль изменить расстояние от штока РЦС до шара-упора. Мысль такая, я считаю не достаточным то расстояние которое проходит вилка толкая подшипник, а педаль приходится давить на очень большое расстояние. Также есть мысль что...

Все прокачали, педаль стала очень мягкой, все работает.

Пост №5 http://forum.allgaz.ru/showpost.php?p=1383107&postcount=5 там есть информация про шланг, я имею его ввиду.

Valera690, а ты хоть понял откуда он не уходит?

Слушай, я вообщето написал где воздух скапливается, если не затруднит - прочитай. Качай не качай - он оттуда не уйдет, поэтому и спросил. Так понятнее?

Пардон )))

Это конечно, бревна навалю - безопасность все же!

Так я прикрутил от САКС он другой и поэтому пришлось поставить шланг тормозной со штуцерами и он как бы стал переходником между металической трубкой от РЦС к ГЦС, вот именно в ней воздух и есть. Соединить напрямую не представляется возможным - просто поломаю металлическую трубку.

Я вот думаю, само потечет вниз и выдавит воздух?!

Господа, поставил ГЦС сакс - ушло времени 40 минут, большая часть времени на откручивание в позе Z гаек в педалях. Но там воздух, вот я думаю поддамкратить машину и открутить штуцер снизу и ждуть пока воздух пойдет, стоит ли так сделать?