Результаты поиска

сто пудофф...:D

вот штаны то у меня есть.... теперь нужно не достающий пазл найти...:popcorm:

:hi: вот вам тюнинг... да и ценник за одно..:popcorm: http://zarinsk.drom.ru/gaz/24_volga/26073316.html да совсем забыл... авто продаёццо с душой хозяина.. :)

@BlackbirD, приношу свои извинения..:drinks: там действительно одного "куска" выхлопа нет... оказываеццо у меня коллектор под две трубы выхлопа... а я по чему то внушил себе обратное.:smoke:

да тёза это то что я ищу... в инете пошарил то же... в общем похоже что у меня голова от 417го двс стоит..:smoke:

@BlackbirD, вроде по фото всё видно а именно то что обои коллекторы в сборе и ни каких лишних "кусков" там просто нет в природе ну и масляный фильтр (стакан) у меня с другой стороны.... а вот с 417го я не в курсе... очень даже может быть... в общем нужно смотреть и искать..:drinks:

:hi: тут в общем вот какая петрушка получаеццо.. по ходу у меня какая то сборная СССР.... с 402 коллектор не подходит даже по расположению окон выхлопа и соответственно по шпилькам... выкладываю фото по ним всё видно будет... :smoke: P.S. впускной коллектор с 402 то же не получиццо пересадить на...

папа Дима приветствую:drinks: были проблемы с компом да и по жизни чёрная полоса была.... вроде начало светать... посмотрим как далее будет.:popcorm:

возможно... утверждать не буду, просто почему так подумал была 24ка 1 серия у меня так вот там стоял карб на 2 шпильки однокамерный..:popcorm:

не понял... чего не было? что на 24ку не ставился однокамерный карб?:popcorm:

я не джипер... меня в принципе и этот двс устраивает.. меня не устраивает этот однокамерный динозавр... в топку его к чертям собачим.

@Алекс 88, варианта всего 3 1)менять дрыгательна 402 2)искать переходник 3)найти новый карб... но это самый плохой вариант P.S. а вот...3S и тому подобное это уже перебор для УАЗа...:D

@Алекс 88, увы... но коллекторы 402 и 24д не взаимозаменяемые.... я то же так думал и даже "купил" коллектор 402го но увы и ах.:smoke:

@Алекс 88, это не ЗАЗовский... там расстояние между шпильками (Заз и Уаз) разное.. а нужен он для перехода с одно камерного Уазовского (он же на газ-24 ставился) перейти на 2х камерный ДААзовский.:popcorm:

всем привет:hi: камрады ищу вот такую фиговину называется переходник карбюратора (вроде) может есть у кого или подскажет где купить.... заранее большой бонжур..:drinks:

ну так есть же :D

@KillFlash, могу фото показать...:popcorm:

да ну....:haha: есть там всё:rolleyes:

выставил сегодня сою Волжанку на продажу... может кто из знакомых ищет :smoke: http://rebriha.drom.ru/gaz/31029_volga/25462617.html

плохой диагноз однако...:smoke:

на автовокзале есть точка по зипам.:popcorm:

у меня кпп-5ст прямой кардан средняя скорость 100-120км\ч за 5 лет не чего не разбило и это притом что на этой Волге катали и до меня не известно сколько...:popcorm: другой эпизод.... на одном из моих пневматиков в результате расчётной ошибки получился запредельный угол наклона кардана в 45*...

ну вот блин... взял всех обломал... мы тут ему уже ДВС почти откапиталили..:haha::haha::haha:

кто ищет тот найдёт... я же нашёл в прошлом году...:popcorm: Добавлено через 1 минуту 47 секунд если движок нормальный то и не чего в него лезть...:smoke: Добавлено через 2 минуты 5 секунд а вот это уже действительно проблема.... поэтому смотрим пункт №1 :D

ну это так.... на всякий случай:D Добавлено через 2 минуты 43 секунды это точно:drinks: поэтому я в эти деньги лучше другую волгу возьму,пусть гнилую в хлам но с хорошим двс.... имхо:popcorm: