Результаты поиска

Машина какая? У меня на 3110 было подобное, под панелью в районе рычагов регулировки печки сплавились 3 провода - на печку, на дворники, третий не опознавал. Копай там же.

Меняй вольтметр.. Стрелка ушла вниз, регулировать бесполезно.

Видимо трапеция клинит. Надо смазать и все пройдет

Вывод попадает бензин.

alexxx, Немного теории. Когда машина буксует? Когда мощность деленная на коэффициент сцепления перешагивает определенную черту. при использовании ручника часть мощности двигателя расходуется на преодоление силы трения. Как следствие тяга уменьшается и машина перестает буксовать и начинает...

Делают подиумы в основном из фанеры, стекловолокна и пены, дерева. У нас продаются любые (под 13, 16, 22, овал; с карманами и без...) но на 029 обшивке надо думать над фиксацией этого к двери.

Вот ее ввиду и имел :) (гнезда под болты)

Юбка, прикрывающая кронштейн бампера прикручена болтами.

Re: Дальный и ближний свет вместе на 31105 А принцип "Уважай других участников движения" отменили? Если все ставят ксенон в "галогеновые" фары, так еще мало того, что не регулируют их так и что еще не выдумывают, что бы эффективнее слепить окружающих. Извините, накипело

Re: Дальный и ближний свет вместе на 31105 Дмитрий Коробов, Действительно iillyyaa2, прав, при переключении света происходит разрыв цепи питания фар, после чего идет включение другой цепи. Это сделано для исключения возможности совместной работы ближнего и дальнего и как следствия превышения...

От 24. На 3110 весь зад на сварке. Если ошибся сильно не пинать

Аналогично. При пробуксовке (особенно на подъеме), плавно поднимаю ручник примерно до середины хода и машина начинает ехать, плавно его опусаю на место.

Всем спасибо. Товарищ выписку получил. Теперь пойдет бодаться в СК. Тему можно закрыть.

Крестовина умерла. 90%

Посмотри кардан при вращении ни за что не цепляет?

Похоже погибли преды от сингналки на активаторы и повороты, начни с них. Так же могло убить мозг ЦЗ.

Re: температурный датчик Было при воздушной пробке в системе. Если ее нет то для начала проверь контакты посмотри (на них похоже), потом провода, дальше датчик и показометр.

Шум какой (скрежет, звон..). Но смотреть надо, что снималось/откручивалось при смене сцепы. (может кардан не так поставили и ручник задевает, может глушитель цепляет, может где шайбу забыли, может выжимной шумит...).

Я себе буду на лето ставить накидку на сидение массаж+охлаждение

Вазелином или графиткой смазать

На край его датчики воткнуть можно :).

100 % стартер, нагрев ухудшает изоляцию и получается межвитковое замыкание. Проходили такое, на разных машинах.

ValtroN, Нормально. Единственное что вызывает опасения датчики, но по идее они одинаковые и врать не должно.

По чем это чудо?

Re: Завел,грелся и заглох! Тебе человек дает совет по проверке работоспособности бензонасоса, а не наличия топлива в баке.