Результаты поиска

вроде продают такие, у меня стоят накладные пороги и все полностью закрывают. а так получилось нормально.

Я потратил на 29-2 банки грунта по 0,8 кг и столько же краски + 3 литра растворителя для разбавки и обезжиривания, покрасил в 3 слоя рамку дворников, фартук, капот, 4 двери с наружи. Осталось грамм 300 краски и чуть по больше грунта. думаю еще столько же прикупить краски и грунта для дальнейшей...

тут выявилась такая проблема. в общем зашпаклеваные дыры где проела РЖА металл, предварительно все обработалось до железа и преобразователем ржавчины, загрунтовал и видно то пятно где шпаклевка, что делать и из за чего может быть такое? Думаю либо грунт развел жидко или шпаклевка так хорошо...

в общем тут отдирал двухстороний скотч германского проихождения. сколько то получилось отторвать его руками, а остально аккуратно концелярским ножем чтоб краску не ободрать, а остатки клея от скотча хорошо убирается растворителем №650 и бензином Аи-92. Оба средства не портят лакокрасочное...

я заказал жду когда по почте придет! в течении недели обещали!

раз в год открутить 4 болта чтоб поменять фильтр салонный и за одно листву убрать у народа уже руки не поднимаются чтоб городить какие то сетки! Или не кто эти фильтры не меняет?:bayan:

от 08 встают без проблемкажись или на оборот, в общем отдал другу свои зеркала сказал подошли как родные, сам себе заказал политех, жду ответа от магазина!

зачем Городить КОЛХОЗ?

да уж,:smoke: у меня 29 с родным 406 и голова нормальная 97 г.в. а тут вообще что то странное и маленькое! Какой то эксперемент просто! Добавлено через 1 минуту 25 секунд А на самой ГБЦ есть какие нибудь надписи?

сто пудов слабо затянул, так же рвал болты на заднем колесе(причем закручивали мне на шиномантаже а не я сам!), в итоге пришлось менять полуось. Сними колесо и пройди метчиком по резбе, купи новые болты под литье они по длиньше( я себе выточил на токарном станке) на 1 см минимум. Желтые болты не...

дело не в одежде так как в других авто езжу в той же одежде и шелкает от автомобиля моего не только меня но и моих пассажиров!

в обшем бъет все равно по сей день, сейчас стало мокро на улице и перестало бить! Бъет в основном тогда когда авто заглушишь и выходишь из него. Когда садишься не бъет, когда авто заведеное тоже не бъет. Так проблему не решил.

Наверное на голое железо наносят хорошую грунтовку и дальше краска, на предприятии у нас есть такой черный грунт им обрабатывают детали!

по поводу момента затяжки что то больно много, хотя в книге тоже самое написано, я затянул 0,4. больше тянуть боюсь резьбу сорвать, и при таком моменте прокладка чуть повылазила. Вот фото прокладок, старая резиновая стояла и новая пробковая.

Конечно есть прокладка пробковая на 406, сейчас после обеда пойду ставить специально для тебя сфоткаю.Просто герметик без прокладки мне кажется не выдержит.

В общем за месяц сменил резиновую прокладку 3 раза, причина была в *****-резине, то с одной стороны на неделе побежит то с другой. Первый раз сменил из за смены ГРМ и началось,думал засрало вывод воздуха, прочистил все после первой течи и все сделал на герметик. Отъездив неделю опять побежало...

раскос пола передний и задний, передний по больше задний соответственно по меньше, передний усиливает пол под ногами водителя, они обычно сгнивают на проч или гнутся. А накладка это бок порога стоит 300-500 руб на сторону

тоже сделали мне все пороги короба усилители накладка и все 4 раскоса. и пол подварил мне там кое где, и дниже кордоном обработал, за все взял 8 т.р., пороги сам покрасил и антигравием обработал, все швы прошпаклевал шпаклевкой со стекловолокном. Теперь мовилем замажу сверху и поставлю...

ставлю новые крылья, обработал кордоном нагретым до вязкого состояния те места где обычно вода бежит, особено хорошо промазал нижний крепеж крыла так как оно там часто отгнивает,и арку крыла с нутри им же промазал, жащиту на саморезы с пресшайбой, закручивал сразу шуруповертом чтоб не мучатся...

жалко что фоток нет, от панели почти не чего не осталось, меня бесило в этой панели только 2 вещи: 1. то что приборы ночью не видно и они убогие. 2. то что в солнечную погоду когда панель на треш в стекле не чего не видно кроме блеска панели, приходилось даже тряпку ложит на панель!

может это из за вибрации когда начинаешь ехать??? есть настройки звука микрофона и т.п в регистраторе, может убавить чувствительность микрофона? или есть какая нить функция от постороннего шума?

шпон конечно не березовый из фанеры)))) был какой то породу дерева не скажу точно но было красиво, самый геморой был в изготовлении шпона на приборы вырезать 3 круглеша аккуратно это надо много терпения!Или же каким нибудь способом типо заточит трубу данного диаметра и вырезать трубой

что мрачного в ней? я у себя делал где наклейки то есть пленка была, я ее убрал и вставил в те места шмон натуральный и лаком покрыл! (шпон был под рукой сделал классно получилось)

var_slayer там тема по покраске панели 3110 так то! На руле падушка не из пластика не чуешь что она мягкая чуть чуть! Может тебе просто ее почистить и наполировать? Я у себя на 29 сменил панель на 3110 вообще класс особенно панель приборов! время будет тонель еще сменю и ручник.

сколько я не искал хорошей пленки внашей даре китай один, нашел германскую она только белая с текстурой под дерево и то говорит продавец что она с 90 годов лежит цена на нее высокая из за этого не берут