Результаты поиска

@Allexxey, спасибо. Для влагоотталкивающего эффекта и прочистки использовал моторное масло на контактах. Существуют какие-то специальные смеси, но и масло сойдет) Посмотрим, как оно теперь будет ходить.

Да не, проверял, особо не греется. В общем, утром перед выездом поплясал с бубном перед рхх, протыкал разъемы дмрв и датчика коленвала. Бошку последнего протер тряпочкой. Сотня км город/трасса, внимательно следил за тахометром - симптомов нет от слова вообще. Так что где-то вокруг этих объектов...

Вот с ЭБУ проблема, что Микас-то понятно, но он у меня так завернут и спрятан... в кучу пленки в качестве гидроизоляции) Но как-нибудь постараюсь достать...

А почему его не хватает именно на малых оборотах? Именно при сбросе? Надо же логически рассуждать, а не менять все подряд)

Давление не мерял, но оно точно есть и хорошее) Фонтаном хлещет. Насос менялся до меня относительно недавно, и, судя по звуку, работает отлично. Как-то на плохом бензине только раз слышал, как он поперхнулся, но по отличительному звуку работает все отлично) Да и разве может от этого зависеть...

Ну вроде как есть, но все одним и тем же заканчивается) Промой рхх, проверь подсос. На счет рхх я тоже даже не полностью еще уверен, потому что до промывки проблема была плавающая и появлялась всего несколько раз Добавлено через 20 минут 26 секунд Да, еще забыл дописать, подкидывал недавно...

Всем привет. Не так давно купил Волгу с пробегом 100 с лишним, сам проехал уже 10 тыс. С самого начала были завышены холостые (в районе 1200), а также иногда встречалась проблема - глохнет при выключении сцепления на большой скорости - 5 или иногда 4 передача. Просто стрелка тахометра аккуратно...

Тросика там в принципе нет. И я в целом не очень знаю, как работает поздняя печка, насколько умные там мозги. Потому что постоянно щелкать кнопкой - это как-то неправильно. Добавлено через 1 минуту 7 секунд Интересно то, что стокового крана там с завода не было, посадочное место без каких-либо...

А отверстия в кузове пилить не придется?)

Забыл еще нюанс - у меня волга с кондеем, испаритель прямо у радиатора отопителя в одном кожухе

Всем привет. Машина 2005 года с двумя ползунками на печку. Под капотом обычный ручной кран, а вот верхняя ручка, которая должна регулировать подачу жидкости, вообще, видимо, ничего не делает, троссиков под капот не уходит. Постоянно щелкать кнопкой как-то не в кайф, температуру не...

Бу брать - это кот в мешке. Может, там все еще хуже, да и проверить при покупке толком не выйдет.

Вот еще один видос https://www.youtube.com/watch?v=DkH6jsYwrzE&feature=youtu.be Но есть плохие новости - вскоре после этой жуткой поездки, где километров сто по убитой дороге - еще цветочки, сдох редуктор моста( В Москве далеко не везде готовы браться, одна мастерская заломала 32к, другая...

Ну оно все возможно, и всякие обманки придется кучей ставить небось... электроник я со стажем, вопрос установки возьму на себя, просто пытаюсь оценить возможность и сложность этой затеи.

Ну мозги - это понятно. В любом случае, должен быть датчик и его юстировка, плюс питание всего устройства, в теории-то оно все возможно.

С чего так дорого? Можно купить какой-нибудь чери тыщ за 20 и оттуда выдрать?)

Курица - не птица))

Всем привет. Волга 105, неоднократно слышал о "возможности установки" подушек безопасности с завода, а т.к. жить еще хочется, хотелось бы узнать - где их достать можно, или какие и как можно установить ну хотя бы только на руль?

Итак, съездил на диагностику. Датчик давления масла опять сдох, что уже не удивительно. Остальное по движку - нужна тщательная промывка и снова замена проводов. Новые, которые я купил в газовском магазине якобы для волги, почему-то, говорят, не подходят и шьют. Катушки и свечи тоже новые. По...

Ок, спасибо

Всем привет. Для таких тонких проблем, думаю, стоит отдельную тему создать. Суть у меня в том, что за 31105 плохо коробка идет на понижение - плохо втыкаются 2 и 1 передачи на скорости, для этого надо сильно замедлиться или втыкать насильно. С 4 на 3, например, переходит уже нормально. По...

Заслонку закрывал, дмрв и рхх подкидывал с заведомо рабочей волги. Дтож вряд ли, т.к. по стрелке показывает правильно, если судить по 92 градусам срабатывания датчика радиатора. Пока все также.

Проблема с холостыми еще. До этого висели 1000-1100 на прогретом, что тоже достаточно много, после сброса поднялись до 1200-1300. Может ли это быть программно из-за ошибок по зажиганию?

Сбросил именно так - в итоге вылезла 62 ошибка озу( и не уходит( или это норма при обесточивании, потом пропадет? при этом остались почему-то пропуски по всем свечам, хотя с новыми катушками и проводами работает на вид идеально, пробовал по разным схемам подключать - все равно показывает...

Подскажите, как сбросить ошибки на 406? Пока перетряхивал движок, кучу всего налезло, показывает пропуски по всем цилиндрам, рхх одновременно и дохлый и его нет, и дмрв якобы сдох, просто я снимал все для проверки, а вот теперь висят ошибки в самодиагностике и обесточивание не сбрасывает.