Результаты поиска

Не надо GL-5 в коробку лить (вне зависимости от производителя масла), там присадки для деталей КПП вредны. Лучше GL-4, а GL-5 заливать в мост.

Re: Замена бензонасоса на 31029 Прокладка накрылась, и бенз через то место, где насос крепится к движку, гонится в масло. Ну вообще-то ничего сложного. Берёте трещотку с насадкой из стандартного набора, и откручиваете. В принципе, можно и обычным ключом открутить, другое дело, что будете по 1/12...

влад209, а по какой причине ГТЦ менялся? Если по причине течи старого, то он скорее всего и ВУТ загадил тормозухой, так что его тоже надо было менять. Ну или откачать оттуда ТЖ как минимум.

Всё, весной мелькали фотки с ЗиЛа, абсолютно пустые цеха. Сейчас всё идёт к тому, что часть площадей распродадут под разные офисы - собственно, их там и сейчас уже дофига, а на оставшихся будут что-то чужое по лицензии производить, либо вот этого Мишку.

Там без фанатизма надо закручивать, я когда клапана в первый раз регулировал, тоже умудрился сорвать не только гайки, но и резьбу в одном из коромысел :) В принципе, их достаточно закручивать совсем чуть-чуть туже после того, как гаечный ключ перестаёт крутиться свободно.

Где-то слышал, что на заднем приводе нежелательно ставить более узкие шины сзади - на высоких скоростях будет расколбас.

Да был такой проект лет 10 назад, говорили что альтернатива Оке. Сейчас что-то вновь заговорили про него, хотят на площадях ЗиЛа выпускать (грузовому производству там уже совсем конец пришёл). Но я не думаю, что по ссылке он имелся в виду.

ИМХО лучше всего на разборе от 31105 взять.

Ну правильно. Сколько он сольёт? Литров 20, а то и вообще 10. Продать бензин непонятного происхождения дороже, чем по двадцатке, вряд ли удастся. (Сужу по тому, что когда солярка стоила 21 рубль, водилы автобусов продавали её по 13.) Ну и кто будет ради 400 рублей ковыряться с замком и рисковать...

С тяжёлыми последствиями можно и бак снизу насквозь проковырять коловоротом, но думаю далеко не каждый вор бензина на это пойдёт.

Ну я и написал - лучше замок в лючок, там можно самому поставить любой, какой больше нравится. Ну и да, обычно бензин сливают всякие полубомжи, сомневаюсь что у них хватит ума ключ к замку подбирать, скорее пойдут искать машину без замка.

McLaren, уже обсуждалось неоднократно, например в этой теме. Вкратце - поставить либо пробку с замком, либо (что более надежно) замок на сам лючок бензобака, как на 24й серии.

vikulovms, с крана маслорадиатора не течёт? Маленькие такие, или серьёзно течёт? Потому что в одной капельке масла на колоколе особого криминала нету. Ну течь-то оно может и перестанет, только вот можно другие проблемы себе нажить.

А карб давно чистился? Нередко провалы бывают, когда он засорился.

Так провалы - это к карбюратору вопрос, а не к зажиганию.

Думаю, это идёт из тех времён, когда Волги были преимущественно служебными автомобилями, следовательно занимались обычно водительское и заднее правое место.

А при торможении? Обязательный момент, перед тем как нажать на тормоз, хотя бы мельком глянуть в одно из зеркал. А то дистанцию не все держат, так догонят ещё.

Что здесь причина, а что следствие? Я скорее поверю в то, что резина в цилиндрах дерьмо, чем в то, что это произошло из-за РОСДОТ-4. Это ж не БСК, от которой действительно разъедает манжеты в Волгах с современной тормозной системой (старая с ГВУТом и её переваривала). В принципе, при должном...

Sasch, бензонасос качает? Это было заменено в рамках борьбы с указанным недугом, или перед тем, как он появился?

Re: не возвращается педаль тормоза газ 31029! GAZ 52, проверьте крепление педали и её соединение с толкателем ВУТа. Возможно, там всё слишком туго ходит и нужно просто смазать.

Ну я бы сказал - как водители грузовиков и автобусов, которых штрафуют за пережог. Сам спускаюсь с горок на нейтрали, увидев вдали светофор - опять на нейтраль перехожу и чуть-чуть подтормаживаю, когда загорается зелёный, я ещё подкатываюсь к хвосту очереди с минимальной скоростью. При разгоне...

Боюсь, без наличия сотрудников пресс-службы (или кто там готовит такие ролики) процесс выглядит немного по-другому :) _ttp://www.youtube.com/watch?v=jgRs-KhV-Kg (мат!)

Навеяно реальной ситуацией... Короче говоря, есть дорога по три полосы в каждую сторону. Среднюю ремонтируют, правая предназначена для движения общественного транспорта. Метров через 150 после окончания ремонта мне необходимо поворачивать направо. При этом, перед ремонтируемым местом стоит вот...

А, ну тогда вариантов может быть много. Начни с рулевых тяг, но желательно при вывешенном колесе. Домкрат под соответствующую сторону и пытаемся поболтать колёса в разных плоскостях.

Куда болтаются? Вверх-вниз или влево-вправо? Они греются, если со смазкой плохо, или если наоборот перетянуты. Проверь затяжку, если колёса вверх-вниз люфтят, то это самое простое, что может быть.