Результаты поиска

Если она не бьёт - зачем балансировать? А что касается того, что она в любом случае будет бить - хорошо быть теоретиком...

Конкретно у меня шины не на камерах. Хотя многие на советских машинах так делают, и никаких особых проблем. Да, а что? Протектор практически без износа, грыж, трещин тоже нет...

У меня летние покрышки made in USSR, никакой балансировки не требовалось. Вот когда наварка у меня стояла - это да, прошлый хозяин там действительно навесил целую гирлянду грузов.

О том и речь! Однажды резину на шинах с камерами мы подкачали перед началом поездки, после чего ехали часа три (не скажу, что везде 120 и больше - в темноте грузовики через сплошную стрёмно обгонять, но не останавливались) в моём присутствии и ещё около 2 часов хозяин один домой в Москву ехал...

У моего знакомого на 412м Москвиче долгое время были бескамерные шины, собранные на камерах. Откатал на них не один год, ничего не горело и не взрывалось, дорогу держит нормально... хотя ездит отнюдь не медленно, 120-140 по трассе для него нормальное явление.

Если снять с бензонасоса шланг и качнуть ручкой, до крышки капота струя добивает? Если нет, откручивайте входной штуцер от бензонасоса и доставайте оттуда фильтрик, он скорее всего забился. Ну или как вариант, другая неисправность БН.

KozinaK, что за масло залито?

Само собой. Стрелка работает за счет лазерного луча, по отражению которого от автомобиля измеряется его мгновенная скорость в данный момент времени. Автодория - это по сути обычный фотоаппарат с распознаванием номера, и по времени перемещения автомобиля между разными аппаратами считается средняя...

мехман, Rust-Stop-ом обработать.

При прогреве стрелка сначала находится вблизи нормального положения, затем примерно через минуту после запуска происходит сильный скачок в плюсовую область (с ощутимым изменением яркости фар и гула вентилятора печки, если они работают). После этого так же внезапно стрелка возвращается в норму и...

Поставьте пробку от ЗМЗ-406, она подходит по размерам, но практически не протекает. Есть смысл. На минералке движок больше загаживается, в холод запускать машину сложнее. А что касается течей - то у меня масло ниоткуда не течёт, надо просто затягивать всё хорошо.

Ну я по совету из этой темы менял таким образом, после каждой итерации качая педаль по многу раз. Тормозухи ушло раза в два-три больше, чем при обычной замене. Да и бессмысленно это оказалось, если чернеет жидкость в сцеплении - надо искать причину (цилиндры с растворяющимися манжетами), а не со...

DmitryNT, скорее всего, бракованный РЦС Вам поставили... Ну можно просто под машину залезть (хотя нынче погода конечно не особо располагает к этому). Открываете крышку бачка главного цилиндра и прокачной штуцер рабочего (он там сбоку находится), жидкость самотёком начнёт уходить. Потом...

Наиболее вероятный вариант. А вообще - про это есть своя большая тема, и еще поменьше.

Нормально ли, если при околонулевой температуре и закрытых жалюзях в сильной пробке температура ползёт к 100 градусам? При этом при открытии жалюзей температура возвращается на стандартные 80. Как-то не ожидал такого зимой, до этого температура настолько повышалась только в 30-градусную жару.

Vityok, раньше боялся догнать впереди идущую иномарку. Теперь наоборот, боюсь что меня догонят :haha:

Модернизировались наконец :) опять же спасибо ИNDИGO за комплект тормозов с 3102 и проведенные работы. Ещё из мелочей - поскольку стандартный инерционно-масляный воздушный фильтр К-126 нифига не фильтрует, приколхожена банка от К-151.

Это случайно не с наступлением морозов началось? И не пропадает ли этот эффект, когда двигатель поработает несколько минут и прогреется? Масло какое в двигателе и коробке?

Угол зажигания меняли? Если нет - ждите прогара клапанов. Чудес не бывает, у каждого бензина свои свойства. Тем более, что перешли даже не на 92, а на 95. Который для нефрезерованной ГБЦ под 80-й вообще недопустим.

Мальцев Игорь, из моей практики - ничего с ходовой не будет. У меня основные проблемы были с тем, что потекли цилиндры тормозов и сцепления.

Что понятно? Что 10W-40 будет в мороз менее текучим, чем 5W-40? Я не поленился, прочитал, какой там брался Лукойл и какие импортные масла. Добавлено через 1 минуту 32 секунды Ключевое слово здесь - хорошее. Плохое импортное брать незачем. Добавлено через 1 минуту 26 секунд Ну вот в этой теме...

Чтобы быть уверенным наверняка - 2008. Но вообще, надёжнее по номеру двигателя смотреть, здесь написано как.

вохра, что за масло? (в первую очередь вязкость интересует и тип - минералка, полусинтетика, синтетика)

Berkut1982, а там диски (в смысле колёсные) встанут? На заводе не зря перешли на 15-ю подвеску, вроде как не получалось совместить тормоза от 3110 и 14-дюймовые колёса.

Про это уже не раз писали на форуме, поскольку данный кран - типичная болезнь Волг, причём как с 402, так и с 406. Вот собственно про кран, его течь, про заглушку. Я проблему решил, сделав вместо крана штуцер.